据说吉利新出的星瑞，“不试不比不卖” ？

在北京车展正式亮相并公布中文名的吉利星瑞在10月11日开启了3000台设计师推荐款限量预售，售价13.77万元。这个做法常见，吉利每款明星车型都玩过，但是搞限量抢购，跟你说“不试不比不卖”，见过没？

车辆拍摄地：四川城市车辆

展开解释一下，也就是要想成为这3000分之1的星瑞车主，手速快不一定能行，还得到各地经销商进行试驾，完了之后和合资明星家轿作对比，之后才可以得到一个抢购码，凭借抢购码在吉利汽车蓝色官方商城支付订金，才算是完成了这次抢购。

车辆拍摄地：四川城市车辆

很多人说吉利这是在搞噱头，看着一天过去了，3000台车居然没被抢完，尴尬了吧？

其实不然。

众所周知订车环节越多，消费者购买车型的变数就越大。但是，星瑞这一次的限量抢购真的是为了卖数量吗？小编更认为，这是吉利在通过这一手段推广星瑞的强大产品实力。卖不卖车在其次，首要的是要大家感受到吉利对于星瑞的高度自信。

车辆拍摄地：四川城市车辆

国庆长假后，没去北京车展的小编，来到了四川城市车辆吉利4S店，必须要亲眼看看，颠覆家轿定义的车，到底怎么样！

实车第一印象：宽体名不虚传

进入展厅大门，星瑞就摆在正对大门口的地方，一辆天青釉颜色的新车就这么直直地闯入眼帘。第一眼感觉，真的宽！2800mm的轴距不是说来玩玩的，星瑞完完全全透露着一股B级车的气质。

车辆拍摄地：四川城市车辆

从设计本身来讲，星瑞并不激进，也不特别，更多的是吉利家族式的设计语言，在细节上更加精致和高级，总体来说是平稳大气耐看的设计风格。

就是说这个天青釉的蓝色真的蛮炸眼的！

家族式的中网，采用竖条格栅设计，整个感觉更理性、更大气、更高级，采用矩阵式大灯，三段式眉灯设计精致而特别，整个前脸营造出一种睿智感。从一个家轿的定位出发，这份颜值完全可以历久弥新。

车辆拍摄地：四川城市车辆

轮毂设计很新颖，有点保时捷轮毂的感觉，五幅双条，银白和熏黑双色，很有辨识度，在家轿的基础上也增加了年轻时尚感。尾部圆润挺翘，一条亮色镀铬装饰链接且分割尾灯，GEELY字母排列其下，营造出一种绅士感。

车辆拍摄地：四川城市车辆

合资顶配配置，只要低配价格

节前星瑞在北京车展正式亮相之时，小编就针对星瑞公布的配置做过简单的说明。当时罗列出一项项配置，视觉效果非常直接，配置之丰富，完全能打。但是俗话说没有对比就没有伤害，看着是挺多，却不够直观。

车辆拍摄地：四川城市车辆

要直观？那得好好对比一下。星瑞对标市场上热销的合资家轿，日产轩逸、丰田卡罗拉、大众速腾、大众朗逸这样的明星车型。以目前13.77万的设计师推荐款配置来对比，星瑞可以直接将这些合资车型的顶配拉下马。

车辆拍摄地：四川城市车辆

要知道，最便宜的轩逸顶配14.30万，最贵的速腾顶配19.19万，就算是加上终端优惠，在价格上也完全不是星瑞的对手。

空间上星瑞的长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距2800mm，从数据上完全优于对手。而从小编对于实车的真实感受来看，星瑞的整个空间营造真的非常舒适，尤其配合巨大的全景天幕，车里是真的大。

车辆拍摄地：四川城市车辆

动力总成，星瑞搭载沃尔沃的2.0T中功发动机，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，最大马力190匹。再来看看合资品牌，都不说日系的1.6L和1.2T了，就大众的黄金动力搭配1.4T+7DCT干式双离合，在星瑞面前也是不够看的。

车辆拍摄地：四川城市车辆

并且星瑞匹配的是7DCT湿式双离合，换挡平顺流畅，动力强劲，官方给到的油耗为6.7L/100km。前后双独立悬架，基本型百公里加速8.25s（汽车之家数据）。

车辆拍摄地：四川城市车辆

所以怪不得订车要你先试驾，说真的，账面数据大家都半信半疑，但是实际的驾驶感受是做不了假的。

星瑞支持整车OTA升级，配置T-BOX远程车辆控制、手机蓝牙钥匙、540°透明底盘及APA全自动泊车等功能。这些在合资家轿的顶配车型上，几乎没有。

车辆拍摄地：四川城市车辆

更别说其他的一些基础配置，BOSE音响、主驾10项电动调节、前排座椅加热、中控屏幕尺寸、全液晶仪表盘等等等等，你们懂的，这些成本合资品牌一向能省就省。

车辆拍摄地：四川城市车辆

甚至星瑞还和BBA的3C4及特斯拉毛豆3有一个比较，且不说狂不狂的问题，从配置上看，星瑞真的可以达到这一水平，而价格只需要这些车型的一半或更少。撇开品牌因素，能花十来万享受到这些配置，香还是真的香。

车辆拍摄地：四川城市车辆

颠覆不颠覆？这事儿吉利一直在做啊！

星瑞从亮相伊始，就打出了“颠覆者”的标签，其目的就是打破一直以来对汽车级别划分的固有印象，所谓的ABCD级，从来不应该说什么只能、只可以。换个说法，这也是在打破合资品牌对国内汽车市场的某种垄断。

车辆拍摄地：四川城市车辆

定位在A级家轿，但不论是车的大小还是动力总成或是整车配置，星瑞都提供了远远不止A级的固有设定。在固定的价位区间，竭尽所能给消费者提供最大化的产品价值，这就是吉利最打动消费者的部分。

车辆拍摄地：四川城市车辆

但只有星瑞这样吗？众所周知，吉利一向如此。不论是广受好评的帝豪，还是三好SUV博越，吉利全系车型一直以性价比深入人心，从一开始，吉利就在越级，在颠覆。

这一次，不过是借吉利4.0时代的PREFACE（序幕）星瑞正式挂上“颠覆者”的标签。

车辆拍摄地：四川城市车辆

通过这次限量的3000台设计师推荐款的售价推测，星瑞的全系车型价格上限应该不会超过15万，在这个价位，真的找不到可以在配置上赢过星瑞的合资车型。

或许这就是星瑞“不试不比不卖”的底气。

车辆拍摄地：四川城市车辆

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