海外市场陷入疫情漩涡 上汽大通皮卡为何能逆势而上? 2024-05-12 06:55:41 在我国皮卡车型出口市场,早年提前布局的车企虽然能够占据先行优势,但后来居上者也不在少数。其中,有这样一家企业,成立时间只有10年,在海外布局时间更短,但旗下皮卡产品自2017年上市以来,在海外市场扩张迅速,并且成果斐然,已实现在48个国家与地区同步销售,2021年1月份其海外市场销售超2000辆,2020年海外年度销量更是达到12,383辆,彰显了“生而全球”的本色与魅力。它就是上汽大通MAXUS。那么,上汽大通MAXUS在海外各国皮卡市场都获得了哪些成绩呢?海外市场一骑绝尘最新销量数据显示,2021年1月,上汽大通T60皮卡在澳新和智利市场终端零售销量都在1000辆左右,在当地市占率分别为8.6%和3.7%,形成新的行业突破。不仅如此,目前,上汽大通MAXUS的皮卡产品已形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场,并在各个市场不断刷新销量新纪录,为中国品牌扬帆“出海”树立新标杆。面向拥有全球“最高准入门槛、最严苛标准”的澳新市场,上汽大通MAXUS深知只有高品质的产品和优质的服务才能取胜。因此,上汽大通MAXUS步步为营,深耕市场,在提升产品品质的同时,不断提高服务能力。努力终有回报,自2017年上汽大通MAXUS皮卡在澳新市场上市以来,连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一。与澳新市场的严苛要求不同,中东市场由于特定的地理因素以及战乱等原因,汽车制造业相对而言比较落后,但又需要大量的汽车作为代步工具。此时,皮实耐用、价格低廉并且改装空间大的皮卡成为当地人了主要需求产品。上汽大通MAXUS洞悉这一市场需求,凭借高性价比、澎湃的动力性能、强大的越野性和承载能力,迅速抢占发展机遇。2020年8月,发运卡塔尔的400辆上汽大通MAXUS T60皮卡已在2020年10月正式交付卡塔尔Point Junction Company,这是有史以来中国品牌皮卡于卡塔尔市场的最大单一车型订单。而且,Dakar拉力赛冠军车主Francisco lopez还携手上汽大通MAXUS T60皮卡征战2021年1月沙特Dakar拉力赛。除了澳新和中东市场,上汽大通MAXUS在其他海外市场也取得了令人瞩目的成绩。尤其在智利市场,上汽大通MAXUS仅进入3年时间,累计销量便蝉联中国品牌第一,远超国内进入智利市场10年之久的其他中国皮卡品牌。此外,在美洲市场,全球著名的能源和化工公司壳牌集团也采购了T60作为服务车。因地制宜的商业模式每个国家和地区的市场都有自己的特点,外来汽车品牌想要站稳脚跟,产品品质、商业模式、产品策略都要符合当地的实际情况。上汽大通MAXUS皮卡在海外市场能多地开花,离不开“因地制宜”这四个字。品价比,是上汽大通MAXUS拿下大多数市场的重要因素之一。相比于其他品牌,上汽大通MAXUS车型的品价比更高,品质好、价格低是其核心竞争力。因此,海外市场对上汽大通MAXUS车型的需求量激增。正如澳大利亚最大的快递公司之一Fastway首席执行官Richard Thame表示:“自从引入上汽大通后,公司的发展比以前迅速许多,公司在两年前就已拥有了66辆上汽大通车型。在上汽大通之前,公司内加盟的小生意主大多用的是奔驰车。奔驰车厢型大、坚固耐用,但是价格偏高,导致分支机构增长扩张速度不快。而上汽大通不仅帮助我们实现了公司的发展和盈利提升,更因为越来越多的区域加盟商通过利润提升而吸引了更多的人加入公司。”上汽大通MAXUS不仅具有品价比优势,而且可以根据用户的需求进行定制,可全方位满足用户的需求。来自中国的定制专家当然了,一款车型在海外市场要大放异彩,产品品质是关键。以上汽大通MAXUS升级版的2021款T70皮卡为例,这款产品在动力、拖拽、智能、健康、安全、配置、颜值等7大方面带来重磅升级,售价区间为9.98万元(进取版两驱MT标箱)-13.98万元(豪华版四驱AT标箱)。作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS精准洞悉用户不断迭代的出行需求,此次推出的2021款上汽大通MAXUS T70 同样支持C2B大规模个性化智能定制模式,除以上三款车型外,用户还可通过“蜘蛛智选”平台随心选配,让自己喜欢的配置“通通配齐”。外观方面,2021款上汽大通MAXUS T70整体造型兼具力量感与硬朗风,加之透镜大灯、昼间行车灯等配置,让整车更加符合年轻用户的审美。此外,T70皮卡的内饰质感也同步升级,棕色的内饰配色为整车更添豪华气质,还增加了自动空调、自动大灯、自动雨刷等配置,进一步强化了其乘用化与多功能属性。根据工信部公告认证,上汽大通MAXUS 2021款T70皮卡具备3吨拖拽能力,而这些全都要归功于发动机的升级。2021款上汽大通MAXUS T70搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的2.0T“上汽π”柴油发动机,融合2000 bar高压共轨、连续可变涡流进气阀等8大国际领先技术,并经过专业调校,带来最大功率120kW、峰值扭矩400N·m的强劲动力表现。来自澳洲的教师Mandy Etherton对上汽大通皮卡的拖拽能力评价很高。她说道:“上汽大通皮卡可以装载5袋马饲料和2包干草,承载能力强劲,空间完全够用,我认为它在质量方面胜过市面上所有其他品牌的皮卡。”Mandy Etherton对上汽大通MAXUS皮卡的油耗也非常满意,即使在载物的情况下,车辆的百公里油耗也在9L以下,使用成本很低。除此之外,智能化,是上汽大通MAXUS 2021款T70皮卡最大的亮点之一。2021款T70皮卡搭载智能网联系统,以行业前瞻的车机系统生态,让用户智能生活“触手可及”;新车全系增配CN95滤芯空气净化系统,该系统达到N95医学级病毒防护能力,能够有效去除甲醛、甲苯等有害物质,同时,该系统对新冠病毒吸附的飞沫过滤效率达到98%以上,并可在18分钟内将PM2.5浓度降低90%以上,为车内乘员营造更健康的出行空间。安全性方面,2021款上汽大通MAXUS T70符合ANCAP碰撞测试五星标准,采用了高强度钢五星安全车架,并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术,使得车身与车架拥有极高的安全性。与此同时,新车还配备ESP、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置,不管是恶劣路况,还是极端天气,都可实时守护用户出行安全。结语如今,上汽大通MAXUS已获得海外市场48个国家与地区用户的认可,也得到了当地媒体的肯定。2020年-2025年,上汽大通MAXUS计划加速海外市场开拓,持续打造国际化团队、国际化生产、国际化品牌、国家化服务等,重点建设海外区域性产品战略高地,在海外打造出中国汽车品牌新典范。 ● 陕汽推530马力燃气车 比亚迪换电重卡亮相 新势力是谁?341批牵引车公示看点● 5款纯电动、J7现身!341批新车公示解放26款产品邀你“围观”● 比亚迪、金龙比出口 福田、海格拼氢燃料 1月客车市场大单都在这……● 工信部针对“大吨小标”再发文?货车类道路机动车辆这一新规将实施● 重汽1月表现太抢眼:整车销量增147% 利润大涨380% 赞 (0) 相关推荐 8.98万起,新款上汽大通MAXUS T70来了,EV版都有 如果你有关注皮卡市场,那么就会发现,近些年皮卡的乘用化趋势愈发明显,同时针对不同用途的细分版本也越来越多.例如长城炮,它不仅有商用版本,还有乘用版和越野版,甚至还推出了越野拖挂版.当然,除了长城炮,上 ... 2月销量快报|无惧车市淡季?红旗、长安欧尚等车企传来喜讯 受到新春佳节的影响,部分车企可能难以延续1月份的增长态势.根据乘联会的数据显示,2月份前两周的零售量同比下降28.5%,自第三周开始,车市才进入了稳定期.如今,红旗.捷途以及造车新势力等车企已经 ... 海外市场销量再破万!上汽大通国内“开花”,国外也“吃香” 提起上汽大通,可能很多人还比较陌生,毕竟这家车企2011年才成立:若以"年龄"论,其在众多自主品牌车企中绝对要算是"小弟"了.而同样是上汽集团旗下汽车品牌,上汽 ... 上汽大通闯出车市“新蓝海” 2018年,中国车市迎来了28年高速增长之后的首次下跌.持续到2019年,情况依然没有好转.中汽协数据显示,今年上半年,中国乘用车市场销售1232.3万辆,同比去年下跌12.4%,尽管大盘表现不佳,但 ... 【e汽车】品牌进化“C2B标杆”G50上市 上汽大通MAXUS逆势开启狂飙之路 说到<奇葩说>,我想很多人都不陌生了,它是一个让我们见识了什么叫做"语不惊人死不休"的现象级辩论节目.节目中,除了几位导师外,我最喜欢的辩手则是"站在世界中心 ... 汽车大观|商乘并举,上汽大通模式是否值得借鉴? 2020年,汽车行业冰火两重天. 乘用车上半年哀鸿遍野,下半年才算逐渐企稳,有的企业甚至全年都在下滑的泥淖中挣扎.商用车却全年逆势大增,普遍表现不错. 还有一些走商乘并举路线的企业,业务领域横跨商用车 ... 上汽大通T60剑指高端,哥看好你! 从去年11月的广州车展首发亮相,到2016年12月开始持续3个月的专业媒体分批东北雪地试驾,再到3月份的量产上市,上汽大通T60皮卡终于惊艳登场,闯入硝烟弥漫的皮卡界.斗子经过连续4个月的观察,不得不 ... 上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市,带着满身赞誉王者归来 自从国六标准开始实施,国内各大车企都陆续完成了升级国六排放的任务,其中也包括各大厂的皮卡车型:又自从国内皮卡限行政策的逐渐放宽,近期涌现了很多热销的皮卡明星. 9月12日,上汽大通MAXUST70澳洲 ... 未来5年内推出超20款新车,上汽MAXUS欲凭“三板斧”破局新能源市场 9月26日,上汽MAXUS 在其"NEV DAY"发布会上公布了All Technology Routes(全技术路线).All Platforms(全平台·全系列).All Ma ... “定制化+年轻化”,上汽MAXUS的寒冬破茧之道 随着2017年中国汽车市场销量峰值的过去,汽车市场昔日的光辉便逐渐褪去,车市寒冬就这样开始了,至今,依然没有回暖的现象.大环境不佳,车企们正面临中国汽车市场由增量市场向存量市场转变的严峻考验. 在一片 ... 上汽大通MAXUS T70丨“生而全球”,只因有实力够自信 对比2019年的皮卡销量,抛开2020年1-4月疫情严重的时间,2020年的每个月基本上都是10%以上同比正增长. 而号称"生而全球"的上汽大通MAXUS皮卡家族,从诞生起即登上世 ... 皮卡=拉货?宜商宜家还可越野撒欢的“全能选手”出道! 皮卡=拉货?上汽大通MAXUS T70用实力打破"偏见",为皮卡正名! 前方1732字符 需4分钟共享 对于皮卡,相信很多人的印象还停留在"拉货"阶段.然而 ... 销量快报|本田增长一成,比亚迪翻番,林肯增势迅猛,但“芯荒”依旧严峻! 刚迈入九月,便有不少汽车品牌率先公布8月销量成绩,除了向来积极的新势力品牌,更不乏诸如本田.林肯.比亚迪.上汽大通这些传统车企喜传捷报.在全球芯片问题日益严峻的当下,各品牌的销量表现会否受到影响?又有 ... 上汽大通的“小”秘密 文丨林嘉浩 编辑丨小叮当 对于上汽大通来说,选择以用户作为导向,凭借集团的优势资源进一步满足大众个性化的需求,让正确的人做正确的事,让正确的品牌造正确的车,从房车.MPV到SUV,上汽大通的路是不可复 ...