何女士在公交车上摔倒受伤，起诉公交公司赔...

何女士在公交车上摔倒受伤，起诉公交公司赔偿损失135891元。公交公司：紧急刹车很常见，乘坐公交有风险，乘客自己得负责。

广西梧州。司机急抢红灯，车速过快，在红灯亮时只能紧急刹车，巨大的惯性使刚上车还没找到座位的何女士摔倒，导致她受伤住院70天，构成十级伤残。何女士起诉公交公司，要求赔偿医疗费、护理费、残疾赔偿金等共135891元。

（案例来源：梧州市万秀区法院）

【@法网人生】

1、涉案的公交公司列举了其不应赔偿，至少是不应该全部赔偿的几个理由。

何女士自身存在过错，她在上车以后，在从车辆的前部走向后部的时候，没有扶着车上的座椅靠背、栏杆或者把手，这是理由之一。

遇到突发情况需要紧急刹车，这是基本的常识，在乘车过程中遇到刹车是乘车本身的风险，既然上了车，就要准备承受风险。此为理由之二。

公交公司在车厢内张贴了《乘搭公共汽车守则》，其中的第九条规定：乘客上车后必须坐稳扶好，预防紧急刹车。而且在开车和停车时，也有同样的语音提示。此为理由之三。

既然双方构成承运合同，那么，遵守安全运输的注意事项也是乘客应该遵守的合同义务，不能仅仅要求公交车做到安全运送乘客。此为理由之四。

何女士是成年人，应该具备乘坐公交车的常识，遵守安全乘车守则，但她却上车后不仅没有站稳扶好，手里还拿着手机看，自己理应担责，此为理由之五。

2、公交公司的律师还确实是伶牙俐齿，五个理由列出来颇有气势，其实，我们稍稍品味一下，不难发现这里面有一股浓浓的垄断企业的味道。五个理由翻译一下，无非就是：谁让你坐公交呢？既然坐了就得遵守我的守则，既然坐了就要有自担风险的思想准备，不要什么事都怪到我的头上，你也是有责任滴。

3、总是觉得公交车的运营企业要抛弃“多拉快跑”的理念了，应该是把服务与安全放在第一位了。其实，本案中的司机师傅也是被告之一，他就觉自己很冤，公司要求准时准点，路上又堵，遇到红灯不加大油门，公司又得扣钱。

随着私家车的增多和地铁系统的建设，选择公交出行的人群中，中老年占了很大的比例，等人坐下或者站稳再起步，下客时，先停车再让乘客起身或者走动，总是应该做到的。当然，公交企业也是企业，也要挣钱，那就多开一些短途车辆，小区到菜市、超市，小区到幼儿园、中小学，多频次，路段短，成本低，钱还是能够赚得到的。

4、回到本案，法院认为，何女士用手机扫码支付，查看手机支付结果并无不当；另外，何女士最后上车，因为前部没有空位，因此向车厢后部走动，并非随意行走。再者，因紧急刹车的巨大惯性，普通人都不能及时作出正常反应，不能苛求何女士在应对惯性时，在摔倒的同时作出保护自己的动作。因此，法院判决，由公交车承保的保险公司赔偿53096.56元，公交公司赔偿48003.09元，一共101099.65元。案涉的司机师傅因为是在履行职务，按照法律规定，应由其雇主公交公司承担这笔赔偿金。

亲爱的读者，您对公交车的运营还有哪些想法和意见？您在乘坐公交时，遇到过什么样的情况？我们评论区里一起聊聊。

附图为东京的公交车内部，椅背的上字意为：请等待车辆停稳后，您再起身下车。
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