新能源车市遇拐点，造车新势力如何自保？

近年来随着新能源汽车发展的越来越好,加上汽车市场的不断迭代和升级,向着新能源迈进,在这一汽车市场的风口中,有众多的新品牌以新能源造车的身份加入到了信新能源汽车市场的风口中。对于新能源汽车市场的发展伴随着政策变化一路跌跌撞撞，随着新能源汽车补贴政策的改变，对于新能源汽车车市来说也进入到拐点，对于造车新势力造车来说如何进行自保呢？

从整个市场趋势来看，对于造车新势力而言，在产品方面竞争力上面是没有明显的优势，对于造车新势力来说，可以与竞争力比较弱的车企进行协调合作和进行融合，只有相互的合作加速车辆的生产和技术的提升，才能在市场进行更好的生产和布局，传统车企有着成熟的制造体系，完整的供应链、销售渠道，雄厚资金，而造车新势力有着造车理念、创新的商业模式，两者牵手对于车市的拐点来说成为必然。

其次对于造车新势力车企来说，在保证自身产品质量同时，开发新的市场项目，进入到车辆的后续服务市场，以及充电桩市场里面去，可以通过侧向的服务切换到市场当中去，如一些新势力专注于出行服务等。

综合来说，在国家降低新能源汽车补贴的时候，加之合资纷纷发力新能源汽车，面对各方面的不断冲击的情况下，对于造车新势力来说只要拿出好产品，让产品和消费者口碑来说话，这种冲击自然就会得到化解。