为什么武汉旁边没有佛山这样的城市?为什么黄陂高新产业数量没有光谷多?本文告诉你

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为什么武汉旁边没有佛山这样的城市

昨天和一朋友聊天,谈及为什么广州周边的城市没有被空心化的问题,比如佛山,虽紧靠着国家一线城市广州,但产业并没有被广州虹吸后成为睡城,更了不起的是东莞,虽南北是广州和深圳这样的一线城市,照样能有自己值得骄傲的产业。

【参考资料:佛山2018年产值9935亿,东莞8278亿】

再看武汉,城市圈内的除武汉外的8个城市,居然没有一个GDP过2000亿的。

我的看法是,珠三角多少属于市场经济,一个地方只要有地,交通也过得去的话,招商并不困难。

为何这么说?请看一个数据。

  • 截止2018年,湖北全省共有开发区81个,居全国第四,而广东才64个,居全国第八。

  • 再具体到国家级开发区,经济技术开发区数量的话,湖北是7个,而广东才6个,高新区的话湖北9个,广东13个。

对比武汉和广州,差别就很明显了。

论开发区的数量,武汉和广州一样,都是3个,但是武汉的开发区都集中在城区旁边,而广州的开发区却远离市中心。

  1. 广州增城经济技术开发区,距离市政府直线距离38公里,远近相当于黄陂的罗汉街道或者新洲的仓埠;

  2. 广州南沙经济技术开发区,距离市政府直线距离58公里;远近相当于黄陂的木兰山,新洲的邾城或者江夏的南八乡;

  3. 广州经济技术开发区,距离市政府直线距离30公里;远近相当于黄陂的前川、江夏的纸坊和蔡甸的蔡甸街。

为什么武汉周边产生不了佛山这样的城市,甚至都不会产生番禺这样的郊区,原因很明显,武汉太注重三环之内的建设了。

如果像广州那样,把开发区建的远远的,比如,光谷建在鄂州,武汉经开建在挨着汉川的蔡甸,临空港建在黄陂祁家湾靠近孝感,那么黄石、仙桃和孝感这些城市会不会发展的更好呢?会不会也产生一个佛山或者东莞呢?

各位自己思考。

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黄陂产业发展历史和现状

“当上帝关上一扇门,也会为你打开一扇窗”,这句话非常适合黄陂区。

当年,黄陂被定义为“武汉城市后花园”,这代表黄陂工业的大门起码被关了一半,但旅游的窗子却被打开了,经过20多年的发展,黄陂的旅游业终于傲视全武汉。

但是,光靠这一扇窗透气,黄陂人的呼吸还是不够顺畅,因为黄陂人口太多,110万,一个地级市的规模,单靠旅游是无论如何养不活这么多人的,还是必须要靠工商业。

【参考资料,国内旅游非常牛叉的城市中,丽江市人口128万,黄山市人口138万,凤凰县人口34万】

所以2010年开始,黄陂开始发展临空产业,9年的发展后,如果纵向和过去比,黄陂工业取得了不小的成绩,但如果横向和其他先进城区比,黄陂需要更加努力。

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黄陂能够发展的产业范围

国家开发区的优势在于能够集中财力和政策,短时间内快速让一个地区工业和城市化,但不利的地方在于会拉大地区发展差距。

很好理解吧,蛋糕就这么大,你一个地方分多了,其他地方当然就分的少了。

当然,建立开发区的目的中有一个是为了做大“蛋糕”,但前提是本地区已具备设计和开发能力,比如深圳的南山科技园,但武汉的开发区,现在还以招商为主,尚没有诞生自己的“腾讯和华为”。

所以,有三个国家级开发区放在这里,黄陂能够引进的产业是比较有限的。

2019年开始,武汉提出建设“五大产业基地”,具体为:

  1. 国家存储器基地,主要位于东湖高新-光谷;

  2. 国家网络安全人才与创新基地,主要位于东西湖临空港开发区;

  3. 国家新能源和智能网联汽车基地,主要位于武汉经开:

  4. 国家商业航天产业基地,主要位于新洲双柳:

  5. 大健康产业基地,主要位于光谷南-江夏区域:

这几大高新前沿产业,黄陂能够有机会引进的是新能源汽车和大健康,其他原则上是要放在三个开发区里面的。

所以,那些埋怨黄陂产业里没有IT,没有互联网,没有AI的朋友,请相信黄陂不是不想,而是不能引进。

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黄陂近阶段重点发展的产业

让我们看看黄陂官方对产业发展的描述吧:

1、支柱产业如下:

  1. 高端装备制造产业,比如卓尔航空的航空制造,北车的轨道制造等;

  2. 珠宝时尚:如周大福2期投产,形成世界上最大的时尚珠宝生产基地'’

  3. 新能源新材料:比如比亚迪新能源汽车项目,建设华中地区最大的新能源客车生产基地,以及引进锂电池生产线项目,打造国内领先、高度智能化的新能源新材料产业基地;

  4. 生物医药:集聚发展生物医药产业,形成中国最大的多肽原料药生产基地。

2、其他产业:

  1. 木兰畅谷科技园:会引进互联网、电子制造和智慧物流项目;比如武汉攀升科技园,会发展智能手机、平板电脑等终端产品。

  2. 武湖产业园:食品、家具和物流;

  3. 大力发展人工智能产业,引进培育一批人工智能关键技术企业,聚集发展智能软件、可穿戴设备、3D打印等产业,形成人工智能产业集群。

  4. 大力发展共享经济、数字经济,加快引进滴滴出行第二总部,推进滴滴出行两轮车、网约车华中区域总部、电动车锂电池分布式能源网络全国总部项目落地建设。

3、和其他区域的联动:

  1. 和东西湖的联动:将推进与全球最大显示面板企业京东方配套的翰博半导体显示核心材料项目、天扬光电显示科技研发制造项目尽快落地。

  2. 和光谷的联动:大力发展下一代信息网络产业,把握“光谷·黄陂国家工业互联网产业示范基地”新机遇,积极引进发展工业互联网产业链,主动对接光谷产业辐射带动,积极承接工业互联网生产制造企业落地,加快发展智能硬件产品、智能家居产品和人工智能物联网,形成工业互联网生态。

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个人的黄陂未来产业发展建议

黄陂未来产业发展方向:

短期内(10年左右),因为有国家级开发区存在,黄陂是没什么机会搞来所谓的“高新产业”的。

但是,国家和武汉,不会坐视区域发展差距无限加大,未来的开发区的政策效应会越来越弱,10年后的武汉,武汉对绝大部分区域会一视同仁,至少在产业引进或发展方面。

所以,这10年,黄陂与其临渊羡鱼,不如退而结网。

所谓临渊羡鱼,是想一步达到先进地区产业水平。

但是,发达国家真的那么好学吗,让我们看看发达国家产业的两种模式:

  1. 一是美国那样的,以设计和开发为主,掌握产业链的最上游;

  2. 二是像日本那样,聚焦尖端制造;

美国的这种模式,黄陂30年内都学不来,毕竟人家背后有大量的大学和科研机构,诺贝尔奖获得者支持(论研发能力,武汉的大学和常春藤大学比起来,差距还是颇大的)。

可行的还是学日本,聚焦尖端制造,但这前提是要耐得住寂寞,先发展基础制造业,基础打起来了,高端的东西才会不请自到。

很多人容易小看东莞,觉得其产业远没有光谷高大上,但他们不知道的是,任何光谷能搞的东西,其实东莞都能制造出来,而东莞能生产的东西,光谷未必有把握能完成人家的十之七八。

所以黄陂需要退而结网,高新产业来不了,我们完全可以招那些中小型的、踏实的、信用好、有一定的技术含量的制造企业来。

  • 华为和腾讯不来黄陂?无所谓,伟创力或者富士康这种制造企业来也可以。

  • 小米或者百度不在黄陂开店?没关系,只要我们黄陂自己能生产出手机也不错;

请记住,华为之所以能诞生于深圳,是因为其区域内有先进的制造能力。

只要咱们黄陂有不错的制造能力,到时就不愁高新科技不来。

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