1300万 18岁东风日产的“成人礼”

18年前，一群人筚路蓝缕，披荆斩棘，扎根于花都。他们不知疲倦，披星戴月，以梦为马，硬生生打造出一个活力四射的汽车公司。从那个时候起，创业勇气和创新精神成为了这个企业的DNA。得益于东风日产人的拼搏，得益于抓住了上一个汽车黄金周期的红利，这家年产销稳过百万的头部企业，傲立于中国南部。

今天，东风日产18岁的成年之时，汽车业再度成为最受关注、热度最高的朝阳产业。生逢风云激荡的新一轮汽车黄金周期，我辈何其幸哉！挟18年来积累的体系力和双品牌优势，倚双方股东之实力支持，凭全体东风日产人之创业精神，借全球汽车新产业革命的主场之利，我们必能成为汽车行业新一轮竞争的赢家。

我们已经做好了准备！

山口武、陈昊、赵书良

近日，在东风日产18岁“成人礼”之际，一封东风日产领导班子给全体员工的《信，给18岁的自己》曝光，“18岁的东风日产正在奋力实现从传统汽车公司向移动出行服务商的转型，迎接汽车行业新一轮的竞争”。

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从零到1300万  东风日产成就行业速度

从2003年成立，到今年18岁“成人礼”，东风日产的快速发展史,成就了中国汽车行业的现象级车企。2008年第100万辆新车下线，到2018年第1000万辆新车下线，这个速度比南北大众都要快，在国内一众车企里更是无人能敌。

今年是东风日产的高考之年，18岁的东风日产交出了累计销量超过1300万辆的傲人答卷，成就了18年来最好的自己。

2001年底中国加入WTO，中国汽车市场融入全球化背景，启动高速发展的引擎。2003年6月16日，东风与日产全面合作，东风日产成立，恰逢中国汽车行业的黄金时代。一群人筚路蓝缕，披荆斩棘，扎根于花都，用创业勇气和创新精神推动企业快速发展，一次次刷新“东风日产速度”。

2008年9月，东风日产达成百万产销规模，创造了行业最快速度；2013年6月，在成立10周年之际，东风日产达成450万辆产销，再次刷新最快纪录。

2014年开始，中国汽车市场迈入微增长期，经过10年沉淀的东风日产，用扎实、强劲的体系实力，向百万辆发起冲击。2015年，东风日产全年销量首次突破100万辆；以百万为新起点，东风日产一次次创造纪录，也一次次刷新纪录。至今，东风日产已连续六年跻身“百万俱乐部”阵营。

2018年，东风日产只用了15年时间，刷新了行业的千万产量达成最快速度。要知道，从0到1000万，上汽大众用了30年，一汽大众耗费了23年，而上汽通用也花了17年时间。也正是在这一年，中国汽车市场开始进入拐点掉头向下，其后又接连遇到新冠疫情、芯片短缺等冲击，但东风日产却用强大的体系竞争力延续了强劲的增长势头。今年前5个月，东风日产累计销量超过了47万辆，同比增长28.8%。

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“人·车·生活”  打造有温度的汽车和服务

由国际知名导演贾樟柯执导、著名演员梅婷与宋宁峰出演的走心短片——《流动》，近期火爆朋友圈和社交圈，以此献礼东风日产的18年生日庆典。

在不到10分钟的短片里面，始终充斥着人海的流动、社会的流动、命运的流动，这是18年中国社会发展的缩影，更是东风日产陪伴超过1300万车主共同成长的故事与记忆。

尊重客户的核心，就是一如既往将客户放在第一位，作为所有行动的原点。今年是东风日产FAMILY DAY创立三周年，延续“家”的情感价值， 除了以“热爱三部曲”献礼家人以外，这家拥有千万用户基盘的企业，再次对用户服务给出了全新的思考与构想。

据此，东风日产以用户为中心，在感心服务2.0基础上拓展用户服务关怀，重磅推出“NI+”用户品牌，继续向用户传递企业温度，打造一个以用户为中心的“NI+生活圈”的用户运营生态，开启共创、共享、共生新纪元。东风日产也是千万用户体量车企中，首个提出并发布用户品牌的企业。

如果说企业文化与用户品牌的升级给东风日产带来了焕然一新的精神面貌，那么好的汽车产品则给东风日产发展带来源源动力。从第一款阳光到现在，东风日产在轿车和SUV两翼齐头并进，已经形成完善的产品线，拥有了天籁、轩逸、蓝鸟、骐达、奇骏、逍客等明星战略车型， 打出了技术品牌声量，在营销和市场等多方面实现诸多突破。

永远将用户放在第一位，让汽车深入用户生活，这或许是东风日产这18年来不断创造销售奇迹，跃升为合资一线品牌的根本原因。东风日产也始终抓住用户这一主线，在下一个18年，下下一个18年继续深化服务，为用户的用车生活保驾护航。

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品牌焕新  占领未来技术新高地

未来东风日产如何继续占领技术高地？不断壮大的“技术日产”的综合实力就是东风日产的立身之本。

面向新的汽车消费时代，东风日产承接日产雄厚的技术资源，早已实现在智能驾驶、智能互联、智能动力三大技术领域的布局。2020年9月24日，NEW NISSAN品牌之夜正式宣告东风日产品牌焕新的开始，以技术日产为主导，围绕ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emission日产纯电五大核心技术品牌，从形象、态度、技术、产品四大维度，加快“日产智行”在中国的全面落地。

智能出行时代下，东风日产重新定义“富有激情、不断创新、敢于挑战”的品牌内涵，发布品牌焕新战略，在中国深厚的智能化土壤扎深根基，以全球先进技术为养分，始终坚持以用户为中心，以VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大技术为核心，加速导入更多智能化的先进技术和车型，续写日产在中国的全新篇章。

今年是东风日产的“产品大年”，计划将在年内推出国内首款搭载e-POWER技术的新车型，到2025年，引入中国市场的搭载日产e-POWER技术的新车型将达6款。在智能动力领域，VC-Turbo超变擎预计到2025年将在3款车型上搭载，销售占比达30%；Zero Emission日产纯电将于2025年完成在3款车型上的搭载。

2020年12月28日，东风启辰由独立品牌变更为东风日产旗下第二品牌。整合启辰后的东风日产，既有合资企业的优势，又有本土品牌的优势，将极大拓展东风日产的能力边界。启辰全新D60 PLUS是日产启辰双品牌战略开启后的首款战略车型，并使用先进的HR16发动机、轩逸平台等核心技术，连座椅也采用了日产的零重力技术，实现了与日产先进技术共享、与日产同级别车型共线生产的产品技术融合。现在，以日产品牌和启辰品牌双轮驱动，“1+1＞2”的协同优势和效率优势正在逐渐发挥显现。

智能网联汽车蔚然成风，东风日产深耕智能出行，致力于从汽车制造商进化为出行解决方案的提供商。为解决客户车辆维保期间用车难题，推出轩逸·纯电代步车服务；旗下联友出行分时租赁服务计划到2023年，打造成无人驾驶出行服务提供商。在出行领域，东风日产正与百度、阿里巴巴、腾讯、华为等扎根中国的互联网头部企业合作，搭建极具开放性和延展性的智能化应用平台，进行智能服务相关的跨界生态合作。

正如《信，给18岁的自己》中所说，“我们在多条动力赛道上同时发力，超变擎、e-POWER和纯电技术，或锋芒已露，或蓄势待发；我们的智能化技术，也已经装备整齐，并且具备了持续更新迭代的能力；我们的双品牌协同优势和效率优势，正在逐渐发挥显现；我们在数据方面的处理能力、算法，都已经是行业领先，正在为更多客户提供更优质的服务。无论是在组织架构、能力培养还是思维方式上，东风日产都在奋力实现从传统汽车公司向移动出行服务商的转型。”

总结：

过去18年，东风日产从无到有，成长为中国汽车行业最重要的生力军；未来18年，面对汽车行业“电动化、智能化”的深刻变局，东风日产将以双品牌为核心战略，整合资源提升布局，以更多元化的产品，继续引领汽车智能化时代。

东风日产未来可期！