家用轿车以保值耐用为主，不妨看看这三款，颜值高还省油
家用轿车以保值耐用为主，因为家用轿车每天都要开着上班代步，耐用性好，故障率就低，不用频繁去修理厂，这样即省心又省钱。保值率高，后期换车时候赔的钱不多，这对于工薪消费者来说是一件好事。在几十款车型中，挑选出这三款紧凑型轿车，我们一同来看看。
第一款，本田思域
本田思域这款车有两个优点，第一个优点是外观颜值高，车头低矮降低了风阻系数，小面积格栅与两侧大灯相连，虽然看着不霸气，但比较精致。车身采用大溜背式设计，运动风格浓郁。车身尾部C型的尾灯和中置排气管比较有个性。
第二个优点，思域所搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出177马力，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配了CVT无级变速箱，这套动力系统与同级别车型相比，占优势，百公里加速成绩是8.6秒，油耗表现也不错，实测百公里综合路况油耗是7.3升左右。
这款车是2019款220TURBO，CVT燃擎版，是三厢版思域的顶配车型，中控台上面使用了软质材料，但手感略硬，中控区域整体布局有层次感，但缺少科技感。前排配置有真皮包裹的多功能方向盘、7英寸液晶中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（电话）、车联网。前排多媒体配置不算丰富，语音识别控制功能如果能声控天窗、导航等等，使用起来会更方便。
这款车的车身尺寸长宽高分别是：4658*1800*1416毫米，轴距2700毫米。身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间不足一拳，坐进后排，头部空间一指，腿部空间两拳。思域这款车与同级别车型相比，乘坐空间不是很宽裕，车内座椅采用了真皮包裹，坐垫和靠背比较厚实，但对身体的包裹性属于一般水平。
第二款，丰田卡罗拉
丰田卡罗拉这款车的优点是主动安全和被动安全配置丰富，全系标配了7个气囊（主副驾驶位气囊、前侧气囊、前后侧气帘、膝部气囊、副驾驶座垫气囊），全系还标配了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车功能。这些安全配置与同级别合资车相比，是占有优势的，造车成本也要高一些。
外观设计以运动风格为主，看着不夸张，车头前脸和车身尾部的设计看起来比例协调，这样的设计符合大部分车友的审美标准。这款车是2021款1.2TS-CVT旗舰版，它的车身尺寸长宽高分别是：4635*1780*1455毫米，轴距2700毫米。车身尺寸与同级别合资车相比，属于中等水平。
进入到前排，中控台上面采用直线和斜线勾勒，层次感和立体感都很强，中控12.1英寸的竖屏比较显眼，看着很有科技感。前排配置有真皮多功能方向盘，GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、空调、天窗）、车联网。前排的科技配置比较丰富，通过语音可以控制多项功能，为驾驶带来了乐趣。
车内座椅采用了皮和织物混搭的面料，座椅填充物饱满，靠背支撑性不错。身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间一拳，进入到后排，头部空间四指，腿部空间一拳三指。车内乘坐空间不算宽裕，但也不紧凑，日常代步空间够用。
动力方面，搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，最大输出116马力，峰值扭矩185牛米，传动系统匹配了模拟10速的CVT变速箱。这台小排量涡轮增压发动机，动力输出不是特别强劲，但在市内驾驶感觉很轻松，起步轻快，油门踏板灵敏，加速的时候没有突兀感，比较线性。这款车实测百公里综合路况油耗是7升左右，油耗表现比较经济。
第三款，日产轩逸
日产轩逸这款车的优点是座椅舒适，其它方面中规中矩。外观颜值属于稳重中透露着时尚，前脸U型的镀铬亮条连接两侧大灯，显得格外帅气，车身尾部造型宽阔，给人一种很稳的视觉效果。这款车的车身尺寸长宽高分别是：4641*1815*1447毫米，轴距2712毫米，车身尺寸与同级别合资车相比，轴距略占些优势。
这款车是2021款1.6LTOP自动挡奢享版，进入到前排，中控台上面采用了米黄色软质材料覆盖，车内座椅同样采用米黄色仿皮和真皮面料包裹，内饰感觉非常温暖。前排的配置有真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、8英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话、空调）、车联网、OTA在线升级。前排的科技配置对于日常出行来说够用，但没有电子手刹有些小遗憾。
车内的乘坐空间和乘坐舒适性与同级别车型相比占优势，身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间一拳，后排头部空间四指，腿部空间一拳半，后排座椅舒适性与前排一样，靠背和坐垫都比较柔软，坐久了也不会觉得累。
动力方面，搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出135马力，峰值扭矩159牛米，传动系统匹配了CVT变速箱，这款车的马力在小排量自然吸气发动机中算是比较强的，油门调校灵敏，初段加速动力不弱，中段加速有推背感，后段动力表现稍显不足。这款车实测百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗表现还不错。
总结：这三款车都是日系的，也都是走量车型，三大件成熟稳定，耐用性也是众所周知的。保值率方面，轩逸三年的保值率是60.8%，卡罗拉三年的保值率是62%，思域三年的保值率是61%。一辆新车开三年，保值率能超过60%，算是优秀水平。保值率的高与低，与整车的耐用性、保养费用、优惠幅度有直接的关系，保值率高的车型对于车友们来说，是有益的，车友们有不同的见解欢迎留言评论。