招商轮船是一家集油轮运输、散货船运输和液...
招商轮船是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业(实控人国务院国资委)。 其中2020上半年油轮运输收入占60.76%,散货船运输收入占33.93%,滚装船运输占4.59%; 报告期内,公司共拥有(自有船)船舶 229 艘、3,962.74 万载重吨,平均船龄 6.84 岁,包含订单 15 艘、308.74 万载重吨。其中自有 VLCC 和 VLOC 船队规模继续保持世界第一,滚装船队规模居国内领先。
原本想细读年报,半年报发布的内容,越看越广,越看知识盲点越多!如航运市场增速,及疫情影响,油价、运价涨跌,行业竞争,投资收入,资产减值等,好多无法做出分析判断,因此难以做出预期性的增速估值!上一篇写了单纯资产面估值高低,现无法写出预期性估值高低,因此对招商轮船的理解是偏面的,只能说相对于资产股价跌多了,才会有一些确定性的机会出现!超出能力圈,增加不确定性,还是多看少动为好![捂脸]
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