陈根：火星返途，需要制造甲烷燃料 / 四六文摘

我们普通的家用汽车每百公里也就耗油10公升,如果一架波音737客机在满载的情况下,每小时的耗油量在2650公斤,同样是飞机,航天飞机每公里的耗油量就需要350公斤,注意是每公里.那么用来向太空发射卫星 ...

最近航天方面的新闻真是多,一件接一件.火星上那个毅力号携带的小直升机刚刚完成首飞,飞起来3米多高,算是人类的一大突破,终于有人造飞行器在外星球上御风飞行了. 与此同时,毅力号火星车自己也没闲着.紧接着 ...

你又见证马斯克创造历史!SpaceX星舰从万米高空飘落稳稳站住202103/0407:22腾讯科技分享评论546 腾讯太空乔辉北京时间2021年3月4日7时许,SpaceX星舰原型(代号SN10)在 ...

美国太空探索技术公司(即:SpaceX公司)正在开发新型火箭,他们不仅打算将人类再次送上月球,甚至还想于2024年把人类送到火星.这种火箭被称作"星舰",它原来的名字是大猎鹰火箭. ...

讲了那么多期关于火星探索的故事,有很多听众都提出了相同的一个问题:人类是否能殖民火星?或者说人类在多远的未来能殖民火星? 科幻大师罗宾逊有一部著名的科幻小说,被称为<火星三部曲>,也就是& ...

上文书讲到了马斯克在拥有了金牌火箭猎鹰9号之后,又用三枚猎鹰9号第一级做捆绑的方式发展出了重型猎鹰火箭,这个火箭近地轨道运送能力达到了60吨,目前还是我们地球上现役的最强火箭. 但是,马斯克的目标不是 ...

神译局 · 4小时前关注第一个方法是用大火箭,第二个方法是用超级高铁. 神译局是36氪旗下编译团队,关注科技.商业.职场.生活等领域,重点介绍国外的新技术.新观点.新风向. 编者按:马斯克从不缺 ...

辛辛那提大学的工程师正在开发将温室气体转化为燃料的新方法,以应对气候变化并让宇航员从火星回家. 加州大学工程与应用科学学院助理教授 Jingjie Wu 和他的学生在反应器中使用碳催化剂将二氧化碳转化 ...

文/陈根过去的几十年里,科学家们一直致力于超材料(metamaterials)的开发.超材料是一种非自然生成的材料,其机械性能源于结构设计,而非化学成分.研究人员可以利用超材料制造出具有特定属性和形 ...

文/陈根从3D打印的商业应用和市场化来看,经过30多年的发展,3D打印行业已经形成一条比较完成的产业链.包括上游的制造3D打印设备所需的零部件.打印过程中所使用的各类原材料.设计和逆向工程所需要的软 ...

陈根知名科技作家为你解读科技与生活的方方面面.04-23 10:59 文/陈根 2020年的火星赶集令人们印象深刻.2020年7月,阿联酋"希望号".中国"天问一号&q ...

文/陈根 2020年的火星赶集令人们印象深刻.2020年7月,阿联酋"希望号".中国"天问一号"和美国"毅力号"相继发射太空,开始了火星探测 ...

文/陈根 2020年的火星赶集令人们印象深刻.2020年7月,阿联酋"希望号".中国"天问一号"和美国"毅力号"相继发射太空,开始了火星探测 ...

文/陈根人类文明的发展离不开制造技术的进步.随着制造技术的不断革新,人类的工作.生活水平才得以不断提高.与此同时,任何制造系统都包含两个尺度,即制造技术系统和伴随制造技术系统的制造模式系统. 制造技 ...

文/陈根当人们走过饥荒年代,进入技术化的物质丰裕的现代社会时,肥胖也随之而来.过去几十年里,世界上大部分地区肥胖人群的比例都处于持续增长状态,在发展中国家情况尤为严重.不论承认与否,我们都已走进一个 ...

文/陈根加工制造业的发展让人类有更大的能力去改造自然并获取资源,其生产的产品被直接或间接地运用于人们的消费当中,极大地提升了人们的生活水平.作为创造人类财富的支柱产业,在过去的一百多年里,加工制造业 ...

文/陈根通常情况下,在柔性高导电性设备的研发制造中,人们会首选金属材料,因为其具有良好的耐久性和导电性.但是,金属材料具有刚性且重量较大,这些特性对于柔性的可穿戴系统及人机接口来说,往往是不可取的. ...

陈根：火星返途，需要制造甲烷燃料