预算45万，Jeep牧马人和宝马X3怎么选？车主：一对比就知道了

车场如战场，竞争特别激烈，各种好车横空出世，让人应接不暇。“商务标杆”大众迈腾，在车界独占鳌头。“美系越野王”Jeep自由光，不断吸引着年轻的购买群体。随着汽车车型的不断丰富，那些懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如牧马人和宝马X3。

为了贴近实际，专门请来用车者小杨，他朋友是Jeep牧马人用车者，他也开过一段时间，几个月之前终于换了宝马X3，现在为止他提车已有5个月，跑了7500公里，宝马X3到底是什么样的一款好车？宝马X3和Jeep牧马人相较究竟有哪些值得称道的地方？静下心，我们一起来看看小罗的高见。

先开牧马人

颜值：颜值我给100分，不能再少了，无论打哪里回头率都杠杠的。老婆有点近视，晚上开车这个灯对她的作用相当于0，颜值传承经典，复古拉风，整体设计有很强的个性，颜值没地说，轮胎有点小。

相对老款，这内饰更适合年轻人。内饰用料符合它这个价位的标准，但做工比较糙，看着略low，6碟DVD系统，车顶是可拆卸的硬顶，异味还是有，个人觉得比国产车小。

就像我什么说的，绝对打，空间各种够用。空间其实还不错，前后左右空间一般，但是头顶空间很大、很舒服，视线很敞亮，车内储物空间少，门上没有大的储物柜，手套箱太小，东西多了就装不下，车尾箱倒是巨大，取东西我一般不开后窗玻璃，直接开尾门钻进去拿。

公路舒适性不错，其他路面可以接受。轮胎也是偏向马路的花纹噪音上表现也还好，音响效果也不错，悬挂软，坐得高，视线好，其实挺不错的，后座舒适度稍差，后一排座椅椅背太直，不适合远途搭乘，否则感觉很累。

没有彻底考验车的动力。3.6L提速线性不错，油门较硬，前期加速有延迟，加速源源不断，V6十佳引擎很给力，对油品需求也不高，高速不是他的强项，速度起来了会稍显疲乏。

就野外来说，Jeep牧马人的操控是比较上层的。精准度没问题，滤震比较硬，方向盘不重，指向准，制动也容易掌控，开着得心应手。

再开宝马X3

颜值：外观无感，3系置换X3基本审美疲劳。颜值大气沉稳又不失动感，随动转弯指向Led自动大灯好用还好看，颜值方面挺好看的，它外观设计的很特殊，20寸车轮简直无敌，只可惜差了一个6活塞卡钳，不然是完美。

内饰是宝马一贯的科技格调。细节处理打眼一看还不错，方向盘后的细节处理略一般，是仪表盘，25是半液晶的，车内刚开始有异味，过几天就好了。

因为没有备胎，所以还有个隐藏的大深空间，不过觉得几乎用不上。父母觉得第二排有点小，凑合够用，腿部空间较小，第一排座位空间OK，不过储物空间比较差，基本都只能放在扶手箱里，主要是后尾箱空间比轿车大，方便装婴儿车等孩子出行用的。

整车舒适设定，没有很硬得难受感觉，家用很不错。铺装路面舒适性很好，隔音一流，防爆胎胎噪大，感觉这个一般，减速通过，还有有点颠的，其他还好，座位有点硬，舒适度的话可能没什么很大闪光点，但是也能接受。

动力对我来说已经足够了，提速快。变换档位啥的也不会有顿挫感，很顺滑，B48高功率版提供185KW/350N.m，在1400rpm时就可提供最大扭矩，25的动力足够了，跑城区公路真的是绰绰有余。

驾驶感受，宝马看家本领，不必多说。底盘也相当有韧性，可以应对复杂路面，转弯没有虚位，方向盘无虚位，前半段的偏软不至于刹车带来顿挫，后半段给力不至于刹不住。

结语:

Jeep牧马人：外观大气，有男人味，牧马人操控还是很好的。宝马X3：家人坐在前面后面都觉得空间挺大坐着舒服，动力说有就有，运动模式整个车感觉就会躁动起来，超车非常顺畅给力。我给Jeep牧马人 85分，宝马X3 92分，宝马X3像是为我量身定做，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。纵使两车的实力和价格差不多，而宝马X3更深得我心。当下宝马X3的口碑可谓好评如潮，我相信大家的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是四个字：实力相当！那么，预算45万，Jeep牧马人和宝马X3怎么选？车主：一对比就知道了。大家觉得如何呢？