谁更具实力？ 别克君越对比大众帕萨特
两车外观都很稳重
[汽车之家 车型PK] 随着年龄的增长，财富、家庭、事业等多方面的变化，许多消费者在购车时开始考虑、升级至中型车。在海外品牌中型车市场中，来自上汽大众的帕萨特刚刚迎来了改款车型，大幅提高了竞争力的同时，吸引了诸多目光，它要面对的自然是别克君越等车型。今天我们便找来了一辆Avenir艾维亚版本的君越，一起来看看它们之间的实力之争。
别克君越目前拥有四款不同配置车型，进行对比的2021款Avenir艾维亚 先享型（以下简称君越）售价为26.58万。帕萨特则是提供了10款车型消费者选择，出战的是2022款380TSI旗舰版（以下简称帕萨特），指导价为25.09万元。
● 两车外观大气、稳重
设计上两款车型都展现出了自己家族化的一面，特别是帕萨特，浓浓的家族造型元素让人一眼就能分辨出这是一台【转载注：目前量词使用极其不规范、简直是乱用，就连小学生都知道：一辆汽车、一辆坦克、一列火车、一台拖拉机、一台电视机、一架飞机、一架照相机、一颗镜头、一片镜片、一支钢笔、一本书、一张床、一床棉被、一张桌子、一把椅子、一张铁锨、一件上衣、一条裤子、一条毛巾、一副手套、一双袜子、一枚导弹、一发炮弹、一颗（发）子弹、一部电影、一部（篇）小说、一幅画、一只羊、一条狗、一头猪、一匹马、一朵花、一片树叶、一沓纸、一面旗、一盏灯、一块手表、一根蜡烛、一炷香、一条船、一艘军舰等等，不知从什么时候起，量词“台”竟然成万能量词了！】大众。而君越则是有着更为时尚、豪华的视觉效果，诸多的镀铬饰条很显档次和质感，细长的前大灯也更为有神。另外，两台对比车型都配备了前驻车雷达，日常使用更为便利。
车身尺寸自然是消费者非常在意的部分，毕竟这关系着整车的空间表现。通过对比，君越在车身长度、宽度以及轴距部分都有着明显的优势，这也让人非常期待它的实际空间表现。稍后我们将为大家带来相关体验，还请继续往下看。
轮圈对于外观视觉效果也颇为重要，君越配备的19英寸轮圈，看起来很饱满、大气，轮胎尺寸为245/45 R19，并带有胎压显示功能。帕萨特轮圈尺寸稍小一些，只有18英寸，且仅提供了胎压报警。至于车尾，两车造型都层次清晰，功能性方面则是帕萨特的全景影像略微占优。
君越内饰更显档次
● 君越细节显档次
如果说外观表现还难分伯仲的话，内饰估计会出现一边倒的情况。君越通过用料、细节造型等多方面带给消费者一个颇具豪华感、档次感的内饰氛围，特别是诸如手套箱上方饰板等细节十分讨人喜欢。帕萨特依旧是家族化的内饰设计，整体造型中规中矩缺少一些新意。
从方向盘造型就能看出两车在设计风格方面的差异，君越为更成熟、稳重的四辐式造型，帕萨特则是使用了家族式的三辐式方向盘，并加入了银色饰条进行装饰，时尚气息要更浓一些。值得一提的是，两款车型都设有独立的空调控制面板，操作要比融入到中控屏内的方式更便捷。
● 两车配置都很丰富
配置部分，君越和帕萨特的表现都令人满意，基本配置很丰富，满足日常使用需求绰绰有余。诸如前排侧气囊、头部气囊、车道保持辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、前排座椅腰部支撑/通风/加热/按摩、车联网、LED前大灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻/电动折叠/自动防眩目、分区自动空调等功能均有提供。
当然，配置上它们也有着一定的差异，比如远程启动、19英寸轮圈、主动降噪、多层隔音玻璃等配置便只有君越提供。帕萨特拥有自动驻车、后排座椅加热以及后排独立空调等君越没有的配置。
空间/动力互有优势
● 帕萨特空间略有优势
君越和帕萨特都采用了真皮包裹的座椅，功能性方面也非常给力，几乎能想到的它们都有。前排座椅腰部支撑/加热/通风/按摩/记忆/按摩以及老板键一个都不少，这对乘坐舒适性、档次感的提升颇为显著。
乘坐空间方面，或许是因为座椅相比帕萨特更为厚实的缘故，君越后排腿部空间稍显逊色。而在后备厢部分，两车均可通过放倒后排座椅扩展空间，数据上，君越后备厢内部宽度要更有优势一些。
● 君越动力更强
两款对比车型均搭载的是2.0T发动机，参数上君越更有优势，最大功率比帕萨特高了17马力，峰值扭矩两车相同，都有着350牛·米。传动系统方面，君威匹配的是9速手自一体变速箱，帕萨特则是7速双离合变速箱。
● 总结
看完上文的介绍之后，大家认为哪款车型有着更好的表现呢？或者说更适合自己？简单来说，君越在档次感、豪华感方面有着更好的表现，无论是外观设计，还是内饰氛围部分都是如此。即使是普通版君越都有着不错的表现，更别说今天这辆Avenir艾维亚版本车型了。至于帕萨特，它通过中规中矩的造型让接受度最大化，各方面的表现都可圈可点。只是在售价方面，帕萨特终端价格还是有些偏高，君越的购车价颇具吸引力，性价比更胜一筹。（图/文 汽车之家 周楚然）
相关车型配置信息
| 车型图片 | |
|
| 基本参数 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 厂商指导价 | 25.09万 | 26.58万 |
| 经销商报价 | ||
| 厂商 | 上汽大众 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.08 | 2021.05 |
| 最大功率(kW) | 162 | 174 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 237马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4948*1836*1469 | 5030*1866*1467 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 210 | 235 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | 7.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.9 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | - | - |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 长度(mm) | 4948 | 5030 |
| 宽度(mm) | 1836 | 1866 |
| 高度(mm) | 1469 | 1467 |
| 轴距(mm) | 2871 | 2905 |
| 前轮距(mm) | - | 1599 |
| 后轮距(mm) | - | 1602 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 68.5 | 60 |
| 行李厢容积(L) | 521 | 523 |
| 整备质量(kg) | 1620 | 1600 |
| 发动机 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 发动机型号 | EA888-DKX | LSY |
| 排量(mL) | 1984 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大马力(Ps) | 220 | 237 |
| 最大功率(kW) | 162 | 174 |
| 最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4400 | 1500-4000 |
| 发动机特有技术 | - | 可变缸技术 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 挡位个数 | 7 | 9 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被动安全装备 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | ● |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 辅助/操控配置 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 外部/防盗配置 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 运动外观套件 | - | - |
| 电动扰流板 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 电池预加热 | - | - |
| 内部配置 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | ● |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 主动降噪 | - | ● |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 座椅配置 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒体配置 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | - | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 灯光配置 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | ● | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 触摸式阅读灯 | ● | - |
| 玻璃/后视镜 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 空调/冰箱 | 帕萨特 2022款 380TSI 旗舰版 | 君越 2021款 Avenir艾维亚 先享型 |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | - | ● |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |