拒绝妥协，智跑Ace以技术为基，树立合资紧凑级SUV新标杆
出 品 / 张高洁
步入新的一年，“Flag”一词又开始活跃在年轻人之间，经常看到他们在朋友圈或者网络上立下Flag，而且仔细留意，希望在2021年买一辆新车的Flag不在少数。
买车Flag当然很美好，不过想要买到一款让自己非常满意的车型，并不是一件容易的事情。同样的价位，可供选择的车型绝对可以用眼花缭乱来形容，年轻人在下订单时，纠结程度丝毫不亚于选择婚恋对象。
就拿15万预算去购买一款合资家用SUV来说，即便是符合预算的车型很多，但依然很难找到年轻人想要的集颜值、空间、动力以及配置为一体的全能车型。即便是合资紧凑级SUV最有代表的逍客，依然存在后排拥挤，动力孱弱等不足，年轻人往往只能是被迫妥协。
当然这也并不代表年轻人没有更好的选择，即将于今年5月份上市的智跑Ace，就堪称是一款全能车型。智跑Ace拥有更贴合年轻人审美需求的设计，更宽绰的车内空间，更强大的动力以及更丰富的配置等优势，在补齐市面车型短板的同时，让长板更长，以突出优势贴合年轻人的需求。
当然口说无凭，这次就拿智跑Ace和逍客横向对比一番，看看谁的表现更均衡，满足年轻人的用车需求。
任何一款畅销的车型，无不首先在车身外观设计方面下足了功夫，尤其是在当下这个颜值即正义的时代，颜值是敲门砖，更加在线的外观设计是赢得年轻人青睐的不二法门。
智跑Ace采用了最新的设计语言，宽大的点阵式中网与大灯组融合在了一起，整个前脸看上去更加时尚。与此同时，车身的侧身尾门、后保险杠、围裙、后尾灯等细节地方，看上去更加精致和有层次感，加上整车线条与车身轮廓，都让整车看上去更加硬朗。
逍客的造型一直与老款车型保持一致，“V-Motion”家族前脸设计和“V”造型的镀铬装饰条已经非常的经典，灯组造型与中网的结合十分协调，整体看上去非常的圆润简洁，虽然说不上亮眼，但也绝对挑不出毛病。
小结：
外观方面一直是很难有统一的审美标准，智跑Ace和逍客都有着自己的特点。不过相比较而言，智跑Ace的造型以及在细节的处理上做的更好，营造出一些时尚和高级感，行驶在街头，回头率应该会比较高。
空间是大家选车的一个关键点，足够大的空间可以让驾乘者乘坐时更加舒适，也可以装载更多的日常用品，尤其是年轻人更爱旅行，没有大空间怎么能装得下诗和远方。
智跑Ace的三围尺寸分别为4530/1850/1695mm，轴距达到了2640mm，虽然轴距和逍客相差无几，但是车身长度和高度都要比逍客大出很多，自然会为驾乘者带来更加舒适、宽敞的乘坐体验，载物能力也要更加出色。
小结：
智跑Ace的整体空间表现要领先逍客很多，与同级别车型相比也是处于中上游水平，完美诠释了小身材也可以有大空间，完全装得下年轻人的诗和远方。
年轻人活力无限，“给油不走”不符合他们的性格，而且在上下班途中保证安全不违法的情况下，追求一下速度与激情，也不失为一种放松方式，做到这些对于车辆的性能自然是有着更高的要求。
智跑Ace换装了全新的1.5T高功率发动机，在全球独有的CVVD连续可变气门持续期技术加持下，最大马力达到了200Ps，不仅是同排量最强，已经超过奥迪Q3、奔驰GLC以及宝马X3搭载的2.0T低功率发动机输出。
反观逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力只有151Ps，最大扭矩194N·m，匹配CVT变速箱，日常出行动力只能说是勉强够用，很难感受到街头红绿灯前快人一步的激情。
小结：
两款车型在动力方面的表现，显然智跑Ace要更占优势，而且是同级别最强的存在，在日常驾驶时更有乐趣，称它为“地表飞行器”也不为过。
中国消费者购物向来追求一分钱一分货的价值满足感，而且伴随着互联网成长起来的年轻一代，对车辆科技和智能化方面的配置同样非常看重。
而在智能配置上，智跑Ace搭载了百度智能互联系统3.0以及DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统两大杀器，绝对是合资紧凑级SUV中最智能的车型。其中百度智能互联3.0系统，除了拥有常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控，通过Car To Home车家互联系统可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，实现人-车-生活完美链接。
而DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统在硬件层面已经达到L2+级，包含了FCA预碰撞辅助、SCC智能自适应巡航、BVM侧后方影像等功能，通过摄像头、雷达和超声波传感器的紧密配合，对驾驶环境的判断和应对更加敏锐，在保障安全性的同时，也为驾驶员带来更便利的驾驶体验。
反观逍客在智能配置上拥有了Nissan Connect超智联系统和NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，但是在功能上就要局限不少，比如Nissan Connect超智联系统并不支持车家互联功能，而且只有18.89万元的顶配版本，语音识别才能控制空调，在识别率以及反应速度上都要逊色不少。
小结：
通过智能配置来看，显然智跑Ace更懂年轻人的需求，而且是在亲民价格的基础上带来更丰富的配置和更强大的安全性能。
通过一番横向对比不难发现，智跑Ace作为后来者，洞察竞争对手的短板，为时下年轻人用户需求与痛点进行了重点强化和针对性的优化，比如搭载了超越同级的1.5T高功率发动机，更贴合年轻人审美需求的设计，强大的百度智能互联系统3.0车机系统，以及 L2+级DRIVE WiSE自动驾驶技术，以全能的产品力，为合资紧凑级SUV树立了新的标杆。
而且特别值得一说的是，经过2020年的一系列革新措施，东风悦达起亚完成了在产品、营销、渠道上的升级。比如在汽车圈营销模式逐渐同质化的当下，东风悦达起亚着重布局新消费，创新推出了“包牌价”购车政策、“爱新不断”计划、“海外版鉴赏”的一条差异化营销之路，增强集客和用户购买信心的同时，改善东风悦达起亚车型残值低的痛点，从而提升自身口碑，实现优势放大，带动品牌力的持续增强。
而在服务方面，东风悦达一直以用户满意为目标，致力于为广大用户提供超越期待的服务体验。在J.D. Power 2020中国汽车售后服务满意度研究（CSI）调查中，东风悦达起亚以779分的总成绩再次荣登主流车细分市场榜首，连续2年排名第一，连续8年入围前五，再一次树立了服务新标杆。
与此同时，东风悦达起亚也不断加强在渠道建设上的投入，销售结构也不断“求质”。为了让合作伙伴在与品牌携手发展的过程中获益，东风悦达起亚通过构筑公平公正的营商环境、提供专业培训和政策支持，以及有竞争力的精品车型等措施，东风悦达起亚有效提升了经销商的盈利能力，凝聚起品牌销量增长的渠道势能。
相信随着智跑Ace的到来，能够超额实现年轻人的新年买车Flag同时，助力2021年东风悦达起亚品牌向上会进入新的台阶。
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