俄市场劣质燃油大行其道 政府严打或导致油价上涨
近几年，俄罗斯国内燃料质量堪忧，劣质燃料比重不断上升。近日，据俄罗斯塔斯社报道，政府将加大对劣质燃料的打击力度，对相关人员加大处罚力度。
据报道，汽油、煤油和柴油燃料的卖方，如果不按照海关联盟的相关技术法规营业，最高可处以200万卢布的罚款。劣质燃料的制造商会得到更加严峻的惩罚——全年营业额的1%将作为罚款上交，或者停业90天。有关的条例草案政府将提交给国家杜马进行审核。
有毒汽油
国家杜马委员会建筑和法律事务的第一副主席维亚切斯拉夫在接受塔斯社采访时表示支持政府的倡议。据他介绍，对加油站燃料质量的检查主要集中在莫斯科，至于其他联邦主体，劣质汽油的数量可能会高达80％-90％。
据俄罗斯塔斯社报道，在俄罗斯乌拉尔联邦区测试的燃料中，有一半多是不符合质量标准的。乌拉尔联邦地区俄罗斯联邦联邦技术校准和计量署的领导在记者会上说道：“今年年初我们对联邦区的加油站进行了172项检测，其中有123项是在检察院的参与下进行的。然而60%的检测结果都不符合质量标准。要知道2014年劣质燃料的比例只有32 ％，如今劣质燃料不仅受到大型网络运营商的喜爱，也受到了小公司的追捧。”
第一副主席进一步解释到：“市场上提供的汽油很多都是用‘手工作坊式’的方法制成的，很多生产者会使用有毒铁补充剂来制作燃料，并用来冒充高辛烷值汽油。”
可避免的处罚
俄罗斯国内对于国家加大处罚力度有一定的分歧。石油市场的参与者认为，主要问题是无法保证惩罚的必然性，而不是较低的罚款。任何更加严格的罚款措施都会导致腐败成分的增加，问题不在于处罚措施多么严格，而在于处罚的必然性。
这些人强调，现在也有规则，允许对贩卖和生产那些对人和汽车有潜在危险的商家处以高达一万卢布的罚款，但实际上这些惩罚却并没有实施。
司机要自己拯救自己的发动机
在塔斯社进行的访谈中，有人提出要解决这个问题需要“人民的监督”，有必要扩大公众在此事件中的参与度。此外，杜马代表认为，那些出售保险免赔额的大型加油站应该参与到监督燃料质量的行动中来。
同时，专家建议，那些自己汽车被劣质燃料破坏了的车主，不要害怕要求赔偿。在这种情况下，首先必须要去俄罗斯联邦联邦技术校准和计量署，提供购买账单以证明购买的合法合理性，然后去法院。此外，专家提醒到，在某些情况下，车主可以说服加油站的业主赔偿维修费用，通过诉讼外程序解决问题。
该法将不会影响石油价格
塔斯社采访的专家一致认为，该法案将不会影响燃油的价格。但是，这并不意味着汽油价格将不会增长。国家杜马委员会建筑和法律事务的第一副主席维亚切斯拉夫指出：“这不会影响到燃料价格，正相反，那些非法燃料，现在却在以正常的高辛烷值汽油的价格出售。”
与此同时，杜马代表指出，虽然石油价格有所下降，但不幸的是，汽油价格却在增长。燃料独立工会的主席帕维尔·巴宗诺弗对此表示认同。他认为，燃油价格将继续增长，但这并不与对劣质汽油燃料增加罚款有关，而是和高批发价格相关。
《俄罗斯经济评论》注意到，目前俄罗斯石油市场上石油零售价与石油批发价相差仅为6%，许多加油站都是亏损经营，而这种现象也是导致劣质燃料横行的一个重要原因，商家想要获得利润，但是生产成本降低不了，只能投机取巧。《俄罗斯经济评论》提醒在俄华人选择燃料时要谨慎，去正规的大型加油点，不要为了一时的小利损害汽车发动机和自身的健康，同时，发现买到劣质汽油时也要学会使用法律途径保护自己的利益。
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