热议996丨三轮车目前885工作制还能坚持多久？
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先来普及一下“996”是一个什么概念，996字面意思指每周工作六天，每天早上9点工作至晚上9点，概括起来三句话：1、你不加班就是不努力。2、努力才有回报。3、老板都很拼，你凭什么这么悠闲？
所以网络上也有两种最坚持的站队，一是支持者，认为年轻就该奋斗，一是反对者，认为违反劳动法违反人性！
其实笔者认为那都不重要，重要的是我们要理清事物的本质。三轮摩托车发展20多年来，也经历过887、996，甚至997。但现在很多企业都是885，估计国四之后，很多人想要的885工作制也保不住了，因为企业生存不下去，皮之不存毛之焉附？
一、商业红利吃尽，进入红海搏杀阶段。正三轮摩托车从90年代在中国发明以来，经历过兴起、打压、焕发第二春到如今的螺旋下降，陪伴它的是中国基建的兴盛及饱和，是农村道路的硬化和休整。发展到今天，它的荣光日子已不复从前，靠老板酒杯一端，大笔一挥就躺着数钱的日子结束了，唯有靠差异化创新、坚持质量第一，顾客至上，营销创新，服务贴近现实，品牌致胜的原则，才能在竞争激烈的“红海”找到一片生存的土壤。
二、普通员工到处能找到工作，但可能会过苦日子。未来的劳动者基本上都是高中及以上文化层度，他们肯定比父辈更容易接受新事物，也更易找到工作，但要想有一份称心如意，数工资数到手抽筋的美差，太难！因为老板赚钱也难，老板投入也很大，老板承担那么大的经营风险，如果你碌碌无为，普普通通，他实在找不出给你涨工资的理由。所以你要想通过劳动致富，要想买房还月供，最好能和老板一起同甘共苦，多加班多分忧，也许年终赚了那一部分，老板大方还能给你包一个大红包。
三、未来企业和员工的博弈将更加激烈。之前20年的企业招聘员工，企业是绝对的强势地位，所有保险不买，而且出了问题还得劳动者负责，就算这样，那个时候能从农村出来找到一份工作，一年收入都抵得上农村好几年种地的收入。时过境迁，除了国家加大对普通劳动者保护外，员工本身的法律意识也在增强。他们不仅要工作，拿到该拿的工资，他们还要社保，双休，升迁，年度旅游等，有这些诉求无可厚非，关键是“锅里有了碗里才有”。企业一定要想办法增加销量和利润，进而增加员工收入及福利，要用科学的管理手段，让绩效为企业输出利润，唯有企业和员工双方达成一致认识，才能把产品做好，把员工心安顿好。
所以，不管是996还是885工作制，最终还是看个人本身的能力、努力及贡献，有功劳哪里都是艳阳天！
本期编辑：Susu
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