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大家期盼已久的 iOS 13.4 正式版系统已经于上周面向用户推送，苹果在新系统中带来了一波新功能，包括原生邮件应用界面优化、iCloud Driver 文件夹共享、新的拟我表情贴纸、应用通用购买等等。同时苹果还在 iPadOS 13.4 中加入了鼠标和触控板的全面支持，以进一步提升 iPad 系列产品的生产力。
不过，有些遗憾的是，许多用户期待的更多城市交通卡支持以及 Apple Pay 加入支付宝的功能并没有随新系统一同到来，对这两个新功能感兴趣的小伙伴还得再等等了。除了新功能，系统流畅度和电池续航也是很多用户每次系统更新关注的焦点。
从大多数网友反馈以及小果一周的使用体验来看，iOS 13.4 在流畅度方面和前代系统相比有一定程度的提升，应用开启速度更快。油管知名 UP 主 iAppleBytes 热衷于测试每个 iOS 新版本的系统续航表现，这次的 iOS 13.4 当然也不例外。iAppleBytes 找来了 iPhone SE / 6s / 7 / 8 / XR / 11，总共六款机型，测试他们从满电到没电关机的续航表现，并且和之前的 iOS 13.4 GM 版以及 iOS 13.3.1 进行了续航对比。
在开始测试之前，所有设备均为满电，设置为 25% 的亮度，禁用自动亮度调节，连接相同的 WiFi 网络。
测试软件是 Geekbench 4 的电池基准测试，可以衡量设备在运行处理器密集型应用时的电池续航能力。
所有设备都是一致的工作负载，通过评估电池在放电过程中可以完成的工作量以及电池放电所花费的时间来生成 Geekbench 得分。
在 iOS 13.4 的测试中，续航表现最好的自然是 iPhone 11，用时 6 小时 31 分，而续航最差的是 iPhone SE，用时 3 小时 11 分。iAppleBytes 将所有设备在 iOS 13.4、iOS 13.4 GM 以及 iOS 13.3.1 系统的续航表现制成了对比表格。
图中蓝色代表 iOS 13.3.1，粉色代表 iOS 13.4 GM，灰色代表 iOS 13.4 正式版。从表格来看，iPhone XR 和 iPhone 11 在 iOS 13.4 正式版系统的续航表现最好，均优于另外两个系统版本。而 iPhone 7 和 iPhone 8 在 iOS 13.4 的续航表现均不及另外两个系统版本，iPhone SE 和 iPhone 6s 则基本一致。这意味着 iOS 13.4 在续航方面对于 iPhone XR 和 iPhone 11 这样的新机型进行了优化，而 iPhone 7 / 8 等老机型的续航还有提升空间。
另外，iAppleBytes 还发现，在新系统刚推出的几天里，由于系统后台需要重建索引等工作，电池续航一般会表现较差，一周之后就会恢复正常。所以，大家在刚升级完系统后发现 iPhone 续航下降，也不必惊慌，可以等待几天再评估系统更新对电池续航的实际影响。
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