中国轮胎厂去产能,这是谎言?
近几年,国内轮胎企业经不懈努力,国产轮胎在国际上的影响力也是显著提升,中国已成为全球轮胎生产的第一大国,而越来越多的国人也开始了解、认识、选择国产轮胎。
但是最近小邦听到中国轮胎在去产能,那为什么我国的轮胎产量在逐年上升呢?
如数据显示:
我国轮胎的产能很大,成为世界轮胎制造大国一点都不为过。同时,中国轮胎发展很快,从建国时期中国轮胎产量只有3万条,到了2005年,我国轮胎产量已经达到了2.5亿条,过了十年的时间,我国轮胎产量已经达到了5.6亿,相当于是2005年轮胎产量的二倍,再到2018年,中国轮胎产量为6.49亿条,约占世界轮胎产量的30%左右,子午化轮胎6.09亿条,子午化率达94%。
小邦预测,2019年的中国轮胎产量也是上升的。轮胎产量上升,离不开中国轮胎行业海外建厂这一举动!自双反以来,国内轮胎企业在海外建厂的优势凸显。
据小邦了解,国内轮胎企业中除了已经建成投产的海外工厂之外,玲珑会在塞尔维亚建厂、赛轮将在越南与固铂合资建厂。
轮胎产量如此上涨的数据,怎么能说我国轮胎再去产能,这是不是有点矛盾呢?
但是小邦要说:我国轮胎行业确实是在去产能,但是去产能的是一些低端的轮胎产品。如:斜交胎。还有就是要淘汰落后的轮胎企业、兼并重组经营不善的轮胎企业,随着中国环保政策的不断加强,大量不合格的轮胎小作坊被取缔、关停。
据中橡协公布的数据显示:“十三五”以来,轮胎淘汰落后产能约4000万条,这样的的去产能对于我国轮胎行业今后的高质量发展有着重要意义。
小邦说
中国轮胎确实是在去产能,这不是谎言。中国轮胎去产能去的是一些低端轮胎产品,还有就是要淘汰落后的轮胎企业,这些都是有利于我国的轮胎行业更进一步的发展!所以轮胎企业想要不被淘汰,就要用过硬的产品说话,不断地提高企业自身的研发实力,提高自身轮胎品牌价值,最后才能赢得生存的空间!
对于中国轮胎去产能,大家还有什么想说的吗?欢迎在下方留言讨论~
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