二手轮胎到底值不值得买？！
汽车的使用磨损是再正常不过的现象，而人们在购买汽车以后，后续所需要花费的费用可能与购买汽车所花费的金钱相同，甚至会更高，所以养车是一个极其耗费资源的事情，轮胎的消耗对于汽车后续费用来说是一笔不小的开销，市面上有一种轮胎叫作二手胎，这种轮胎的价格非常便宜，但是出于安全考虑很多车主都踌躇不定，到底要不要买这种轮胎？今天小邦就为各位车主介绍一下二手胎到底值不值得买吧！
提到二手轮胎很多人想到的都是新闻中曝光的翻新轮胎，但是很多人对二手轮胎是有一定认知上错误的，翻新轮胎其实就是再加工轮胎，而二手轮胎其实就是指的是二手货的意思，是一些车主在购买汽车以后，对于自己的轮胎不满意，在轮胎还能够继续使用的情况下更换了新轮胎，而更换下来的轮胎才是所谓的二手胎，这个轮胎是能够使用的，但是已经开过包装并且使用过才称之为二手胎，这种轮胎在行业内部也叫“落地胎”，字面意义就是已经与地面接触过的轮胎。
卡客车所使用的轮胎一般都是胎侧带有钢丝的，这种轮胎一般来说胎压设定都非常高，因为胎侧有钢丝，所以能够承受更高的胎压，而卡客车所产生的二手胎又称之为钢丝二手胎，之所以在轮胎没有损坏的情况下就更换新轮胎的主要愿意是因为工作环境所导致的，部分卡客车工作的地形比较崎岖例，例如矿山和一些渣土比较大比较坚硬的地区，这种地形如果不更换更大胎纹的轮胎，汽车行动起来非常的不便，甚至会导致车辆失衡倾倒，所以很多卡客车在这种路面工作都会在轮胎为损坏期间就更换新的更合适工作场地路面的轮胎。
乘用车所指的就是一些普通家庭轿车、小型载货汽车、小型客车等，这种汽车使用的轮胎都是胎侧较为柔软的帘布层的轮胎，这种轮胎的舒适性更好，而乘用车产生二手胎的原因就比较多了。比如追求舒适度、追求汽车操控性能、行驶路段等多种原因，在一些追求汽车驾驶乐趣的车主眼里，这些都是换轮胎的因素，所以大量的二手胎都是这么产生的。
说到这里很多人应该就明白了，其实二手胎从根本意义上来说跟原本的新轮胎差别不大，通常来说，行驶了几公里甚至几百米就更换的轮胎被称之为落地胎，这种轮胎在使用性上其实是没有任何问题的，那么到底它与新轮胎的差距是什么呢？
二手胎之所以称之为二手胎，首先这个轮胎是已经被安装过，所以轮胎的子口是有磨损的，根据行驶公里数的不同，子口的磨损度也不同，过长的行驶距离子口的磨损程度很容易就看得出来。所以如果一个二手胎的看不出子口磨损，那么证明这个轮胎的行驶距离并不长。并且二手胎虽然行驶距离不长，但是还是对胎面进行了一定的磨损，虽然不严重，但是毕竟是使用过了，商标拆卸而且胎面有略微的磨损，所以说是一个旧轮胎。
正因为二手轮胎有一定程度的磨损，不管是从子口还是从胎面来说都已经标注着这个轮胎是一个旧轮胎了，所以一般来说这个轮胎的价值就会大打折扣，通常来说一个二手胎的价格只有新轮胎的三分之一或者四分之一，根据磨损程度的不同价格也会不一样，但是就算是9.9成新的二手胎，价格也达不到新轮胎的二分之一，这是车主在更换新轮胎的时候要考虑好的。
总体来说二手胎在使用性上其实与新轮胎差距不大，巨大的价格差异也弥补了这一点点小小的磨损。虽然二手胎有了一定的磨损，但是没有任何的损坏，如果一些车主在新轮胎和旧轮胎上纠结的话可以将两个轮胎的价格进行一下综合评定，想要更好的使用轮胎就选择新的，如果在乎经济性的话就选择二手胎。但是请不要一昧的贪便宜，不能因为价格的诱惑失去了对轮胎的判断，这样很有可能买到翻新胎而不是二手胎。请一定注意，在市面上存在着一种现象， 这种通常出现在网购平台，一些黑心商贩会将二手轮胎经过一定的包装加工，然后模仿出新轮胎的样子，按照原价来出售。二手胎是一种成本节约的选择，但并不是必选的一种方式，请谨慎思考！