俩尺寸,60万,专为今年东京奥运会打造,但目前依然无一国家问津

如有需要可以淘宝搜索:单车基械匠。也可点击底部阅读原文直达微店,赵工期待(*❦ω❦)欢迎您的光临。

2020年已经来临,近段时间,接连有多家自行车品牌推出了2020年东京奥运会场地自行车产品,并且无一例外的都具有顶级的价格。虽然这些车有很多这样或者那样的定制技术,但是你依然是可以通过一些渠道购买到的。

Look T20

Look T20

在这些带有引号的量产车中,可能最为熟悉的就是look的T20了,这也是咱们国家队最常使用的品牌,单独车架的售价高达7499欧元,约合58000元人民币。如果再算上其他比如前叉,车把,牙盘,轮组等配件的话,松松的上20万完全没有问题。但是,和今天介绍的这辆WX-R Vorteq T1场地车一比较,就显得便宜很多了。
如果不算那些具有纪念意义而拍卖的自行车的话,这辆车可以算的上是有史以来售价最为昂贵的场地自行车了,仅仅一个车架的售价就达到了25000英镑,约合228000元人民币。这其中还不包括前叉,车轮,一体式的碳纤维车座以及其他像牙盘,链条等配件。如果全部算下来的话,这辆车保守估计会超过60000英镑,约合550000元人民币。
同样的,这辆天价的场地自行车也必须进行量产销售才可以通过UCI的规格限制参加比赛。该车仅提供两种尺寸,小号和中号。小号车架具有激进的396mm的reach值和485mm的stack值;中号车架的stack值高了5mm,但是reach值则达到了474mm之巨。
这辆车的前叉也非常奇葩,虽然售价达到了5000英镑,但是你却只可以使用专用的前轮。我们常见的前轮规格一般为9*100或者是12*100,最多再有一个12*110的,但是这个前叉却有着一个12*32mm的规格。可以说把碟轮和一体碳纤维轮组的宽度压榨到了极限。好在WX-R自己本身可以提供两种选择,一种就是飞碟轮,另一种就是不对称的四辐碳纤维轮组,售价同样各需要6000英镑。关于这辆车的后轮部分,目前还没有相关细节透漏,不过从已知图片来看,应该会是一个标准的规格。
如果你觉得6000英镑一个的轮子已经很贵,那么下边这个车把会让你觉得更贵,您仅需10000英镑,就可以使用到奥运会同款最贵一体车把。上个月还在说世界上最贵的把立,今天这个车把,就又再次刷新了我的三观。车把的下沉量实际并不对,这主要是因为从把立向两侧的部分具有一定的上扬角度,上把位非常的宽大,从顶部看起来就像一只正在展翅翱翔的雄鹰。
一体式的标准坐管和车座固定卡扣算的上是这辆车上最为正常的配置了,但是这样一个车座卡扣,同样需要3000英镑。如果你追求极致,还有一体的车座卡扣可以选择,虽然同样售价3000英镑,但是搭配其使用的车座又同样需要3000英镑。
这样一辆完整的WE-X场地自行车,保守估计就需要60000英镑。虽然这辆车是为了2020年的奥运会而准备,但是究竟哪个车队会使用依然还是未知数。目前这辆车已经获得了UCI的批准,但最后究竟会花落谁家?哪个土豪国家会为自己的国家队全部标配呢?我和你都在期待最新的动态。
好了,今天的内容就到这里,我们下期再见,单车基械匠,每天给您带来更多新奇,好玩,有趣,实用的单车知识。拜拜。

如果您喜欢单车基械匠栏目,就请您对我的工作多多支持理解,帮助我能有更多的时间和精力把单车基械匠运行的更好。

(0)

相关推荐