李景春/随笔：点赞珠海敢为人先的亲民举措

点赞珠海敢为人先的亲民举措

文/李景春

珠海公交集团2018年11月16日对市民发布公告，从11月18日开始，珠海市全部公交车（包括有轨电车），实行一票制，票价1元，成人刷卡9折，学生刷卡6折。

珠海公交由来已久对60岁以上老人，不分户籍免费优惠政策不变。

珠海立交桥

珠海市公交车之前实行3种票制，即短程一票制，票价2元；远程普通公交阶梯票价，乘客按里程分区计价，起价2元，最高6元；快车阶梯票价，起价3—5元，分区加价。

珠海市182条公交线路，之前年营运收入大约9亿元，实行全面一票制之后，营运收入将减少60%。

就此，我以《老年日报》通讯员身份采访珠海公交集团曾姓负责人，他说：“实行票价向下浮动一票制，是政府行为，营运损失由政府补贴。”他还说：“城市公交是与市民息息相关的公益事业，不能只看营运收入小圈圈；实行全面一票制之后，降低市民公共交通出行成本，势必鼓励市民绿色出行，减少自驾车，交通堵塞自然缓解，尾气污染也会大大减轻，节省环境治理投入。以盈补缺，从全局考虑经济效益不会下降！更重要的是惠及群众，让大家感受到我们的政府是为人民服务的，让外地人也热爱珠海，愿意到珠海来，共同建设美好珠海！”

珠海这一开创全国城市公交改革先河的举措，又一次让我感受了珠海市政府的亲民情怀，我不能不为之点赞。

珠海穿山隧道

供稿：大庆石化退休职工 老小孩

作者简介：

李景春（笔名老小孩），77岁，大庆石化退休高级工程师。退休后开始学习文学写作，首任“大庆晚晴文学社”社长，“老年日报”通讯员。到北京陪读12年，期间受《铁人文学社》派遣，担任“驻京记者”。在北京社区参与文学活动，被聘为社区“记者”、“宣讲师”，经社区推荐，被评为丰台区“群众理论家”，被“中国石油作家协会”吸收为会员，在全国18省（市）67家报刊、媒体发表文学作品703篇（包括百荷选发42篇），2009年在中组部主办的全国征文比赛中获一等奖。

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