丰县电三两极分化加剧！小厂越来越难，一批实力企业强势崛起！

下半年，政策监管加剧、涨价风波不停，电动三轮车行业一场大洗牌已经开始。近日，丰县板块再度传出严查改装拉货车的消息，此举一出，丰县烤漆一条街再度面临危机，据了解当下不少小厂已经进入停产、停工的边缘，生存环境堪忧。

与此同时，由于大厂具备自有的车架、烤漆车间，并且生产更为规范，基本未受波及。此外，大厂的品牌优势、渠道优势、成本优势也进一步扩大，强者逾强、赢者通吃的新局面正在形成。

政策持续高压，小企业举步维艰

今年，公安部连续召开全国公安交通管理工作会议，明确提出开展三轮摩托车等重点车辆隐患“清零”行动。行动将加大对生产企业的监管，要求必须具备一级生产资质，同时加强生产品质监管，与此同时，随着“一车一证”政策落地，销售市场严查工作也在全国展开，力度空前。

以丰县板块为例，目前无资质的企业基本处于停工状态，不但销量持续下跌，而且转型升级困难，基本已经被排除到市场之外。此外，资质挂靠也不靠谱，异地生产可能会导致合格证、说明书、3C证书和车辆一致性证书不吻合，那么产品就属于不合法生产，属于无证产品，一旦被相关部门发现，企业可能罚款都拿不出。

成本持续飙升，小厂普遍亏损

目前行业已经进入金九银十的旺季，但小企业的产能依然是个大问题。一方面供应端要求现款结算，并且涨价一直持续，另一方面经销商依然处于观望态势，不愿意多备货。这也导致小厂淡季没订单可做，旺季又产能不足，双重挤压下生存举步维艰。

但综合来看，这类情况主要以中小企业居多，大企业由于资金实力充足、配件备货充分，基本可以内部消化成本压力。因此经销商选择合作伙伴一定要首选有资质、有实力的品牌，这才是根本保障。

环保督察开启，行业持续规范

9月份是环保督察的高峰期，目前中央第二轮第四批生态环保督察已全部实现进驻。未来第三、第四轮环保督察是否会影响到电三基地徐州也是个未知变数。

一旦环保督察在三轮车行业开启，环保设备缺乏、手续不规范的小厂首当其冲。从历次环保督察的过程来看，国家整治环境污染的决心不容置疑，电泳烤漆等相关企业因环保限产、小企业停产是大概率事件，并极有可能造成三轮车行业在销售旺季出现产能吃紧的局面。

总结

三轮车快讯提醒广大行业商家，随着行业门槛的提高，以前哪些只会山寨、主打低价、质量堪忧、没有沉淀的企业注定要被淘汰，挂靠资质的企业也不稳妥。政策变动的新时代，选择比努力更重要，选对的品牌，事半功倍；选错了品牌，损失惨重。