盘点一下快递近五年的增长情况,看看与电商等发展的关系及趋势

近日邮政总局公布了相关邮政数据,当然我们最关心的快递业务情况也包括在其中,其实我们主要还就关心这些,所以说拿出来说说。

快递量和快递收入都在增长,而且五年来(相比2015年末的快递量207亿件和快递2770亿元)快递量是增长了3倍,快递收入也增长了2.16倍。快递量的增长速度在2016年达到51%,此后有所回落,在2019年的25%左右,2020年开始反弹到30%以上,可能和今年的疫情带来的快速增长相关。

但是快递收入增长率一直低于快递量增长率,但有接近的趋势,最终在2019接近“会师”但2020年又开始分道扬镳,而且拉出近一倍的差异来,整成了“外八字”型,原因是什么呢?

图一中快递收入按降低10倍的数据,正好比快递业务量多出一些,就是图中露出的红色部分,也就意味着,当时的快递平均单价高于10元。在2020年,基本被遮住了,原因就是快递平均单价已经接近10元了,真实的情况见下图,平均快递单价从2016年12.7元,降到了2020年的10.54元。

这就也是快递量增长的速度一直高于快递收入增长速度的原因,平均单价的快递费一直在下降,2019年只下降了0.1元,就出现了快递量增长率和快递收入增长率“会师”的现象。那么以后还会降吗?

从上图,根据相关的预测来看,还是会降的,只是幅度会比较温和了,也就是说可能以后降低就在一两毛的水平了,估计在10元左右会基本稳定,但结合现有的各种产品都在涨价来看,快递费上涨的可能性也不是没有的。

说到预测的2021年的数据,我们就再看一下,可能的快递量和快递收入的预计增长率对比吧,从预测情况来看,增长将结束“外八字”形,双双掉头向下,进入15%以内的平衡增长,而且三年内估计会降低到10%以内,基本上可以说快递的风口期已经结束。另外,快递业务还有电子增值税专用发票推广后带来的业务下降(主要影响顺丰等高端快递公司),以及办公等持续信息化改革等以后减少的快递量,估计很快会进入存量市场竞争。

其实这也是电商在大额的基数上还在快速发展的5年。我们不能直接比较电商的规模,因为电商的规模可能只增长了1倍左右,我们主要比较的是网络购物市场交易规模,毕竟主要是网络购物才需要快递送货,团购个到店就餐当然就不需要快递了。

2015年中国网络购物市场交易规模3.8万亿元,2019年达到了10.3万亿,2020年的数据还没有发布,预计将达到12.3万亿,增长了两倍多。

快递的势头还是猛过了零售电商了,那么是不是可以得出结论,电商卖的东西越来越便宜,所以价值增长没有快递量的增长大呢?我认为应该部分是这个原因,比如以前一些我们认为不太适合网购,而只适合到实体店去现场购买的好多商品,已经纳入了电商的范围,比如宠物、花草之类的商品。

另一部分是外卖等增长的快递量,这些业务近些年来增长迅速,但确实不是零售电商带来的。

电商的增长已经三年都进入20%的平稳期(2020年正式公布的数据可能略高于20%),而且2021年可能会低于15%,三年内可能会掉入10%以内,应该说电商的风口期基本也结束了,也要进入存量市场竞争了。

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