本田新思域上市，这样的变化，还能否延续之前的热销？

对于本田思域，想必大家都不陌生。在18年思域销量突破了20万辆，今年前4个月，已销售约7万多辆，不愧有“神车”之称。2019款新思域已于5月17日正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.99-16.99万元。

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新车整体相较老款变化不大，更多的还是增加外观颜色、运动套件等。依旧是熟悉的设计风格，但在细节处还是有一定调整的。

外观方面，运动版将原来的前格栅镀铬装饰改为了亮黑色烤漆，搭配下方贯穿式进气格栅和“鱼钩”形雾灯饰条（燃系车型为亮黑色，普通车型为镀铬），看上去整个前脸更加扁平了。

车身侧面也和现款十分相似，还是那动感的溜背造型及流畅的车身线条，普通版配备了新样式的16英寸双五辐轮圈，燃系运动版则采用了现款高配车型使用的五辐轮圈，并进行了熏黑处理，同时门把手也进行了熏黑，还增加了黑色侧裙。尾部采用了亮黑色的小尺寸扰流板，中置单出镀铬排气，与之搭配的是新增的黑色扩散器，看起来有点性能车的感觉。

尺寸方面，新车长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm，长度比老款车型增加了9mm，而轴距依旧是2700mm，在空间方面变化不大。

内饰方面，整体也没什么明显的改变，不过在配置上进行了升级。1.0T的顶配和1.5T的中高配增加了真皮方向盘、真皮挡把，新车的液晶仪表盘也由之前的蓝色改成了红色。另外，除了1.0T最低配车型外，都搭载了7英寸中控触屏。

动力方面，依旧搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，1.0T（180 TURBO）最大功率92kW，最大扭矩173N·m，匹配CVT变速箱，新款1.0T车型取消了手动挡。1.5T（220 TURBO）最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配6速手动和CVT变速箱。

面对即将全国实施的“国六”，新思域前期上市的还是“国五”排放标准，而“国六”版本还没有确定何时能推出。总体来说，对于新款思域的变化“谈不上失望，也算不上惊喜”。大家还有什么看法呢？