北运河

我们的大地上曾经遍布河流。如今不要说有自然的流水的河流了，就是还有自然的河道的河流，也已经不多。古人那种“三月桃花浪,江流复旧痕”“子在川上曰：逝者如斯夫”的日常生活场景，成了现代人，准确说是北方的现代人再无缘享受的遥远记忆。

京杭大运河作为一条人工的河，从元代流淌而来，流到王朝破碎的清末，终于风光不再，不仅断流之处比比皆是，污水横溢的下水道功能还被发扬光大起来。环境的普遍恶化在这条当年南北方最重要的交通大动脉的命运上，尽显无遗。

历史上，作为大运河“龙头”部分的“通州—香河—武清”段落，被叫做北运河，这也就是今天武清北运河郊野公园的名称的所从来自。这段运河，上承北京市区到通州的通惠河，向下流至天津市内汇入海河。北运河120多公里，在武清有62.3公里。现在已经对其中的28公里河道进行了清淤拓宽、滩地生态景观绿化及堤岸改造，不仅是为了造一个河岸公园，据说也是为了日后恢复运河通航做的准备。

未来会不会有一条沿着南北大运河一直绵延的自行车绿道，不说像欧洲国家那样可以沿着一条河骑行多个国家，就只在自己国家的南北这么一行千里也已经是大可展望的人生美事。也许那还要很多很多年，要一两代人以后才能实现。眼下能到这被开辟成北运河公园的一小段上走一走，已属幸事。

武清的北部，平坦的大地上水草蔓延，芦苇丛生；开阔的河岸绿地，有塑胶的自行车道，有铺砖的人行小径，在草木之间，在流水的波光与岸边的红花衬托下，自有一番经过人工以后的刻意了的野趣。阔步而行，小步而跑，这都是上好的环境。

北运河郊野公园的核心是一片有宿营车的帐篷烧烤区。商业化的运作使每一块地方都有自己的出租价格，而驱车而至的人们似乎也多是为了来这里烧烤一番。有躺下来看会儿书的，不对，看会儿手机的，便是雅事了。

垂钓的人烧烤的人看手机的人，构成了郊野公园里的主流，真正来运动的人并不多。那个在荒草地面上直接支起种种富有挑战性的机械设施的拓展区域，吸引了很多孩子和带着孩子的大人。大家纷纷一试身手，大人喊孩子叫，摇摇晃晃，有惊无险，个个不亦乐乎。

自运河断流以后，时光已经又过去了一百年。一百年以后的这个下午，北运河畔的这个平常的场景，是那些一百多年前在河面上驶过的船舶上的人们怎么也难以想象得到的。他们想不到河水干涸，污水横流，沙漠蔓延；想不到有朝一日垃圾会填满他们的船桨无数次划过的清波，更想不到后人竟然会面对他们司空见惯的河水而兴珍稀之喟。而其间已经又经历了一代又一代的人生，我们有幸在这最新的时光里在这样的地方与其再次相遇，不必做时也命也的叹息，却有陶然花草之享受、忘我娱乐之愉快，已经是三生有幸了。

在环境制约下的人，能在环境中寻找到最适宜的位置，便是生命利益的最大化。前此后此的一切，都是枉然。