汽车遭遇水损害:等待而不是启动!
最近德国西部地区大洪水造成很多汽车受损,如果汽车进水甚至被洪水淹没,可能会导致汽车全损,但有时也并非总是如此。在德国如何更好的处理这种情况?
过去几天的大暴雨与2014年的类似,那次也是德国一些地区连降大暴雨,引发了洪水,造成许多汽车受损。但是,遭遇水损坏的车辆并不总是必须全损注销。德国汽车行业的专家建议受影响的人向汽车公司寻求建议。
第一规则:不要启动!
一旦水位达到了仪表板的高度,通常会造成全损。因为更换安全气囊和其他电子元件的成本通常超过整车的价值。根据ADAC 的说法,如果水位只上升到保险杠并且内部保持干燥,则车子受损风险很低。尽管如此,最好还是送车子去检修,特别是检查转向装置、制动器、车轮轴承和驱动轴这些配件是否运转正常。
为了避免造成更大的损害,谨慎行事很重要:任何人都不应试图启动曾经被淹的汽车。因为如果水渗入电机,可能引发其他部件的损坏。即使只是启动发动机,也存在液体混入燃油中或被吸入的风险。在最坏的情况下,这会导致发动机全损。
打开点火装置也可能导致电气系统或车辆电子设备出现短路和其他问题。因此应尽快断开电池。最好的办法是将汽车拖到专业的修理厂进行检查。而汽车是否值得挽救取决于浸水时间、深度和水中的污垢。如果还值得挽救,那么可以对车辆进行全面的翻新,并去除内饰的水渍。
SUV有优势
通常,水只淹没到轮毂的话,对汽车来说不是问题。有时,说明书上也会说明允许的“浸水深度”。对于SUV和越野车来说,自然有更大优势。但是如果发动机部分或完全进水,就会比较糟糕。这种情况只有呼叫拖车服务,让专家提供帮助。
保险公司赔什么?
任何为汽车购买综合保险(Kaskoversicherung)的人在发生洪水时都是比较幸运的。对于部分综合险(Teilkaskoversicherung),保险公司仅在汽车被动进水时才付款:如果停放的汽车因洪水损坏而被淹,保险支付费用;如果司机驾车穿过被洪水淹没的街道而造成后续损坏,这种主动性进水的情况,保险不付。但是这种情况如果有全面综合险(Vollkaskoversicherung)的话,保险通常也承保,除非入保人自己有重大过失。
为了让保险公司能够快速理赔,事故现场和车辆的照片很有帮助。