进击的越野人<中级篇>| 十个玩越野的，九个被玩！
前几天，我们与大家聊了聊越野新手如何入门的话题。
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今天，话不多说，咱继续来看一看越野入门之后的进阶世界，【中级篇】——十个玩越野的，九个被玩！
01什么是“中国式越野一族”？
首先，踏入越野圈的前后，你的认知可能发生变化。国内越野圈，可能并非如你所想。实际上，国内越野文化起步晚，越野环境跟国外相差大。因此，很多地方，自带中国特色。
前几年，有一篇文章在越野圈很火，内容是关于国外资深越野人士眼中的中国越野人。内容咱今天不提，但里面提出的一个概念——“中国式越野一族”，我觉得很有意思。
那么，什么是“中国式越野一族”？
关于这个问题，你一定第一时间就会有自己的答案。并且，我相信每个人的答案还都不一样。没有谁对谁错，咱就是一个讨论探讨哈~
在我看来，“中国式越野一族”是一个复杂的群体， 堪称鱼龙混杂。但我认为可以简单分为三类：
第一，不越野的人，偏买越野车。
这类人，也许只是为了越野车的附加价值。外观拉风（可装X，撩妹），价格较贵（可炫富）……我们姑且称之为开越野车的。
第二，有心玩越野，但不够走心。
这类人，也许有玩越野的心。也改装，但知识不足，容易被改装店忽悠……也去玩，但不敢玩狠点，就图个越野氛围……我们称之为越野爱好者。
第三，真正玩越野，琢磨提升的。
这类人，才是真正的越野玩家。有想法，有态度。知道自己要什么，不要什么。知道如何提升车的性能，精进自己的技术。我们称之为越野人。
当然，还有一些人，只是因为从事越野相关行业的，比如，改装店老板，卖越野车的等。他们不是专门为了越野，但也算越野圈内人。
当然，这只是个人观点，对于“中国式越野一族”，我也想看你是如何定义的？
02 真正的越野人怎么玩越野？
真正的越野人，怎么玩越野呢？其实，很多时候，越野也没有那么复杂，目前主流的玩法，也就那些。之前，我们有介绍过。
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我相信，现在圈里的大部分都只是越野爱好者，不管是玩法还是技术都停留在中级阶段。玩的都是上文提到的常规玩法，而不是毁车玩法。
处在这个阶段，关心最多的，无非就是原车要不要改装？去哪里能玩越野？不同地形要注意点啥？等等。
关于改装，你或许想知道
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关于不同地形和技术，推荐看【越野8关】
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第一集：
第二集：
第四集：
第五集：
第七集：
第八集：
当你对玩法、改装、地形、技术等，有了具体的认识之后，就大胆的多去野吧！趁着周末，可以周边找找组织或场地；也可以抽空去一些全国性的车友活动。哦，对了，每年的英雄会，感兴趣也可以去一次。
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我认为这阶段对于越野最大的尊重是：参与它，享受它。
03 玩越野，装备只多不能少
已开始进阶玩法的时候，单纯靠越野车本身可能很多地方会受限，安全也不能保障。这时候，你该考虑购买一些越野辅助件和救援件了。
辅助装备，首推气泵，充放气很关键
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中级救援装备，首推绞盘
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备选装备，猴爬杆和滑轮
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购买装备是为了更好的越野，更安全的越野。越野有风险，入坑需谨慎。虽已是老生常谈，但依旧还是要再强调。
当然，最后还是想说，玩越野的真正含义是玩，而不是砸钱，也不是炫耀什么。不要本末倒置，反被越野玩。好的，下期再见~
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你是玩越野车，还是被越野车玩？
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