【PSC检查】2021年港口国检查年度报告分享！

本港口国家监督年度报告总结了 PSC 期间发现的缺陷在世界各地进行视察。本报告的编写目的是提高对PSC现状的认识，从而改善未来的船上维护和检查以及安全管理系统。

报告包括以下章节。

第一章：PSC全球实施情况与最新发展

第二章：在CLASSNK注册的被扣押船舶统计分析

第三章：PSC 扣留的 NK SMC 船舶统计分析（ISM 代码）

第四章：PSC扣押的NK MLC船舶统计分析（MLC，2006年）

第五章：东京备忘录、巴黎谅忘录和南加州大学统计数据港口国家管制已被公认为减少港口数量的不达标船舶一种非常直接和有效的手段，提高船舶海上安全，防止海洋污染。这随着越来越多的PSC，PSC在全球的活动已显著加强对有关国际公约的修正。

此外，为了有效履行港口国家的责任，许多各国签署了《地方区域合作谅解备忘录》PSC，并同意建立一个集中和数字化的数据库系统和/或一个统一的方法。

PSC 检查的范围已经从船舶的硬件方面扩展到软件方面,自 ISM 规则通过以来，船上维护或操作程序等方面适用于所有船舶，并仍在扩大，因为更多新的监管概念已被引入通过 NOx III 级法规、 2020 年全球燃料油含硫量上限、船舶回收公约（香港公约）、海事组织 DCS （欧盟 MRV ）等。

为了配合 PSC 的上述进展， Class NK 一直在努力，也会更加努力，增加有关港口国监督检查的信息的透明度，并消除不合格船舶。

以下简要截图介绍，具体年度报告，请根据文末关键词，自行下载。

以上即为本期对2021 NK PSC ANNUAL REPORT的简要介绍，话不多说感觉可做参考资料，在此乐意分享，请多多点赞，在看与分享给您周边的同仁，独乐乐不如众乐乐！

文 / 52航海（ID: hanghai52) 和你一起看世界，助您快速完成职场充电、技能提升。欢迎加入52航海交流QQ群：862682011）

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