我的单车单日环湖记之领头雁——老车

我们一行人，就像天空的一行飞雁，飞翔在太湖美丽轮廓线上。

我特别的感谢老车，是我三番几次的“骚扰”——让他陪我环一次太湖。老车总给人一种沉稳的安全感，我觉得只要有老车在，我几乎什么都可以不用担心，只要准备好一个自己就行了。

老车终于在二号晚才真的应下来。 早上我在230省道上等到老车、天晴、PP凉，团队一下子就组成了，领头雁是老车。

而我一开始就倍受保护，老车让我处在最不受风阻位置上。其实我不想自己是最弱的，起码一开始要不是最弱的。在这样的活动里，我是会忘了自己是个近四十的女人，我就是一个骑者而已。我不需要太多的来自外界的照顾与依赖，所以当天晴一次次的想替我背包时，我都微笑着拒绝了，我怕我生出小女人的依赖来。我只有一个目标——用自己的力量来完成环湖，而对手只有一个——自己。

我们一行人，始终一字排开，老车一直处在破风位置而我紧跟其后，紧跟其后，不敢有一丁点的分神，我的眼光不敢从老车的背影移开一秒。每一次只要我一被美景引诱，我就会落下了 一大段来，我就要很拼命得追上一段。当老车问我：下次你一个人再来时就认识 了吧？我只笑笑着说：我只认得老车的背影。

领头雁就是精神领袖，一路上老车都会安排得妥妥当当。他会安排好每一个休息的地点与时间。他不会让大家休息得太久，只停下来补完水，敲打一下双脚就又出发了。其实我是明白的——环湖要的是一股子气，这股子气要饱满的，休息一久就会像气球泄了气一样的。老车也不会轻易放过每一个加油站里的热水，我是个不喝冷水饮料的人，一路上也不知进了多少个加油站，要了多少回的热水。

老车对这环湖的路真是烂熟于心，对每个加油站更是了然于心。老车也会在进入下一段路程时给大家一个心里提示。

他会说“宜兴这一段路三十多公里，总有风，会很吃力，骑着会觉得遥遥无期。我就给自己一个心理准备，咬紧牙骑过三十多公里就是

他会说：再四公里就到江苏、浙江的交界处。我就会重新设定一个目标——三四公里的交界处

他会说再骑一个小时苏州吃面，我就会在脑海里出现一碗热腾腾的多浇头的面……我在老车一个个新目标的设定中一个个的完成。

老车会在每一个或转弯或停靠点伸手示意；老车会在每一个风景极美处停留，让臭美的我拍上几张照。他会对我说：环太湖又不是什么了不起的事。只这一句话，我的心就又开阔辽远起来。他会说：很多事，只要做了才晓得自己的实力在哪里，并没有什么困难的。这一句话，我晓得我所有的一切将都会付诸于行动。

老车很智慧，他始终用25左右的均速前进着，没有大起大落的速度，所以我的身体也适应这样的节奏，自然也就没有太过累的感觉。这样的长途耐力可能更重要一些。在他的带领下，在团队的支持下，我居然一路骑来，没有太过累的感觉，我对自己感到吃惊。

老车是个热心人，一路上，他只要看到似乎迷了路的骑车人，他总是问上一句；遇到同方向的骑友，他也会问上一句：环湖吗？跟上我们吧；他会很妥善的安排好天晴膝盖受伤的事。

真心感谢老车，若没有他，我知道我的环湖路不会如此顺利的。同时也感谢PP凉、天晴一路相互支持。

写于2013年10月4日

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