远超曹县！碾压济南！“轮胎之都”广饶实力大揭秘

前两天爆火的曹县，以“有钱”成功出圈儿，因为这一个小小的县城，垄断了日本90%的棺材生意，还包揽国内70%的演出服。

而这几天，山东的另一个小县因为“更有钱”——轮胎之都广饶也火了！

有媒体报道，广饶县2020年的人均GDP约11.55万元，远远高于曹县的3.26万元，甚至，比山东省会济南的11.38万元都高！

并且，据报道，这个小县的城镇化率已接近70%，城镇居民、农村居民人均可支配收入达到45877元、21880元。

而这个小县城能创造出这样的经济成绩，主要得益于这里的轮胎工业，多个优秀的轮胎企业都汇聚在这里，包括金宇轮胎、兴源轮胎、恒丰橡塑、永盛橡胶、山东华盛橡胶等。

广饶轮胎的核心大王镇

到底多有钱？

据最新数据显示，2021年广饶县轮胎年综合产能达到1.76亿，轮胎出口企业53家，今年上半年，轮胎的年出口总额达到97.6亿元，同比增长了43.4%。

1.国际大牌轮胎企业找广饶代加工轮胎

其实，广饶县并不是一直都有轮胎工业重地。直到2004年，这个小县异军突起，取代了美国作为轮胎大国的地位。

2011年，这个小县城已经可以制造出全国将近25%的轮胎，数量达到1.5亿个。那时候，甚至有很多国际大牌轮胎企业都来广饶小镇代加工轮胎。

并这几年，管绕还举办了作为国内规模最大、专业最强、国际影响力最广的国家级轮胎专业展览会，连续举办了十几年。

2.广饶核心大王镇，成“创富典型”

大家都知道，中国轮胎看山东，山东轮胎看广饶，而大王镇，又是广饶轮胎的核心。

因为在山东大约300家轮胎企业中，其中约70%的企业都在大王镇。也就是说，这里有大概200多家轮胎企业，都聚集在这个15万人口的小镇。

也因此，大王镇成“轮胎工业”下最大受益者，使得拥有如此密集轮胎产量的小镇，成为创富典型。

有媒体报道，在大王镇，有很多从云南、四川、江西和河南等省份中偏远地区务工的外地人，他们都实现了在当地买房和孩子入学，成功安家落户。

3.10年前，大王镇已经被称为“小香港”

就这样一个看似“不起眼”的小镇，其实在10年前，就已经被称为北方“小香港”。彼时，大王镇的工业销售收入已经达到千亿元。

在2004年以前，美国一直是轮胎大国，但后来这个小镇异军突起，中国一跃成了轮胎大国。

产值进一步给大王镇带来信心。2011年，大王镇提出：到2015年全镇生产总值、规模以上工业总产值、工业增加值、境内财政收入、固定资产投资和社会消费品零售总额六项指标要在2011年基础上翻一番，再造一个“新大王”。

千亿级工业中的“黑色利益链”

虽然这个小镇坐拥千亿级轮胎工业，但这其中也暗藏着“黑色利益链”，如果不是这几年黑色利益链逐渐被击垮，广饶的人民可能更有钱！那么到底是什么样的利益链呢？

1.一夜间能生出一个轮胎新品牌，行业混乱不堪

在国内轮胎行业发展初期，可以用“混乱不堪”来形容。

据了解，那时候很多中小企业不顾自身的发展水平，一股脑投入到轮胎产业中，即使在没有建设场地、拓展渠道的情况下，也可能一夜之间创造出一个新轮胎品牌。

而这背后，有只“看不见的手”在暗暗支持着。

媒体在对大王镇轮胎产业深入调查时，当地一名销售经理透露，背后一般都有人直接支持，“他们会帮你从土管部门协调土地，帮你从银行系统跑贷款，乃至解决你的任何问题。”

该经理称，看起来一拍即合，帮助企业运作土地和资金，但暗地里，作为利益交换，后期他们一般在轮胎企业变相持有干股，或者企业本身就是挂靠在其亲属名下的个人产业。

2.劣质轮胎盛行，轮胎企业“赚快钱”、“骗补贴”

在这种不良风气下，大王镇多数轮胎企业无心赚“慢钱”，生产各种山寨胎、翻新胎，或时不符合3C标准的伪劣轮胎。

甚至更有一些企业不顾自身得能力，以扩张产能的幌子来骗取政府的专项扶持补贴。

这些赚“快钱”的企业，有的年营销规模可以达到20亿元，但也让大王镇逐渐沦为全国闻名的“非三包”轮胎和“问题轮胎”生产基地。

某位轮胎经销商直言：“中国某些工程机械车辆配备了大王镇生产的这种轮胎，一个月就可以磨损一条轮胎，远高于国际通用标准下的磨损率，不但污染环境，浪费宝贵的橡胶资源，增加油耗，也让这些车辆像定时炸弹一样，随时可能发生事故危险。”

现在的大王镇:

“浴火重生”

经历过最好和最坏的几年，广饶轮胎产业已经逐步发展到大浪淘沙的阶段！产业自身的发展加上政府的助推，广饶轮胎开始“浴火重生”！

1.时间是最好的过滤器，无良小企业一个接一个破产

虽然轮胎行业发展初期一些小企业趁虚而入，但市场这块儿试金石会让一些没有硬核实力的轮胎企业，在大朗淘沙大势下化为历史的灰尘。

这也是近年来轮胎企业一批接着一批的倒下的原因之一。

据不完全统计，2017年有27家轮胎企业破产，2018年共25家轮胎企业破产，2019年有36家轮胎企业破产，2020年，这一数字来到了41家。数据一直在飙升。

2.广饶县不仅“弃糟粕”，也开始“凝精华”

市场和时间都告诉我们，轮胎行业要发展的更好，仅仅“弃其糟粕”是不够的，还有”凝练精华“。因此，近几年广饶轮胎产业不仅重整改造，也在做大做强。

比如，广饶县委副书记、县长陈伟颂曾说，争取用3年时间，3—5家企业进入全球轮胎75强的前30强，统筹利用好国内国际两个市场，实现轮胎产业的高质量发展。

总结

虽然广饶县轮胎产业中暗含一些“杂质”，但毕竟“瘦死的骆驼比马大”，即使广饶县大王镇倒下了一批又一批的企业，庞大的轮胎产业依旧让这个小镇集体奔小康，这可能是无良小企业带给这个小镇的最后财富。

但对于轮胎行业来说，这些倒闭的企业用血淋淋的教训告诉我们：打铁还需自身硬。

并且接下来，中国轮胎产业大浪淘沙加剧，将有更多没有核心技术的轮胎工厂整合或者倒闭。

在这种情况下，未来中国轮胎行业，将形成几个全领域的巨头引领，多个细分领域的强者并存的局面。

而这些企业要走到中国轮胎企业前列，还有很长的路要走！

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