三四轮电动车即将不能上路，微型电动车能否迎来发展高峰？

三四轮电动车带来的问题，也成了很多人甚至是城市管理者最为头痛的事情，违法上路，乱穿乱插，超载等行为增多了很多的交通事故。加上没有相关的市场和技术的监管，也导致了三四轮车安全隐患大大地增加，最近公安部起草《道路交通安全法（修订建议稿）》并向社会公开征求意见，根据修改意见稿，今后电动三轮车无牌无照，或将不能上路行驶，随着推出相关政策治理问题，给微型电动车带来了一定的市场。

之所以能够迎来一波小阳春，和政策等因素有关以外，最为重要的是，能够弥补三四轮车的市场空白，开三四轮车的无非几种情况，一种是自己改装的，为了便于拉货甚至运输等，而另一种纯属是为了代步，如常见的老年代步车。

根据微型电动车来讲符合市场的定律，除此以外能够在一定程度上面满足三四轮车被禁后的市场，当然在一个方面，根据微型电动车的价格，技术和安全等方面来说，微型车有着自己的优势所在，，很大程度地满足了城市的日常通勤，满足消费者们的需求，也可以确保了道路上的交通安全。从种种迹象表明，或许会在很多城市中出现很多的微型电动车出现。

总之，随着对于三四轮车的使用和监管上面越来越严格，就算是三四轮车被禁用了以后，也不会影响到后期没有相关车型的代步，微型电动车取代三四轮车的市场空白，相当于把产品合理化升级，利用自身的余热把另一个市场开辟出来。