5.99万起售，续航408km，奇瑞小蚂蚁拿什么吸引人？

说到新能源代步车，大家想到最多的应该就是五菱宏光MINI EV了，自从上市以后，就一度火热。而在五菱宏光MINI EV未亮相前，在新能源微型车市场，还有一位重量级大佬，那就是奇瑞旗下的小蚂蚁。

目前小蚂蚁这款车共有15款车型在售，选择性还是非常多的，而它补贴后的售价为5.99万至8.39万，这个价格在这个级别里，还是很不占据优势的。毕竟五菱宏光MINI EV的起售价只有2.88万。

对于外观上的设计小蚂蚁还是显得非常年轻具有活力的，整个车头的线条也是比较复杂，立体感很强，圆润的大灯造型替它彰显了一丝呆萌感。但是它的前包围设计的又使它多那么一些凶狠感。在大灯配置上，全系都是采用的卤素光源，而在未改款车型上，也没有配备LED日间行车灯。

而小蚂蚁的侧面设计的也比较有意思，采用折痕式的腰线设计，增加车身层次感，再加上双色车身的设计，显得也非常时尚。小蚂蚁的车身尺寸为3200/1670/1550mm，轴距2150mm，这个尺寸应该也是同级之最了，并且为了增加车内乘坐空间，小蚂蚁还采用了四轮四角的设计。

相比起车头和车身侧面，小蚂蚁的车尾设计感就比较丰富了，不同的材质涂装将其分为了多个区域，后备箱门与车身同色，车顶又是一个区域，而底部则是大面积的黑色塑料，底部还有一块银色的下护板。尾灯的样式也比较简单，内部也都是卤素光源。

与车外一样，小蚂蚁的车内一样是时尚感满满，整个中控台层次感十足，采用拼色设计，所有边角也都是进行了圆润处理，这也是比较有特色的。而对于内饰用料，除了中控台顶部是软性材质，其它都是硬的，不过在这个级别里，已经算是上乘水准了。

方向盘的样式也很常规，采用三幅式造型，除了两款低配车型，其它车型都配备了多功能按键，比较有意思的就是它将空调控制按键也都集中在了多功能按键上。仪表盘的样式也非常简单，只是采用了一块彩色的行车电脑显示屏，主要集中了一些常规的行车信息。

而中控处，除了两款低配车型，其它车型都配备了一块10英寸的触控液晶屏，并且都支持蓝牙及CarLife，而在元气版车型上还支持导航、路况信息显示、语音识别及车联网功能。

对于这个级别的车来说，在安全配置上一般都比较寒酸，而小蚂蚁全系标配了主副驾驶气囊以及胎压显示功能。而两款低配车型的安全带未系提醒只有主驾驶，其它车型为前排。在驾驶辅助上，只有女王版车型配备了前驻车雷达，其它都是后驻车雷达，并且除了两款低配车型，其它车型也都配备了倒车影像，女王版车型上还配备了自动泊车功能。

座椅也是采用的运动风格造型，一体化的设计再加上双色拼接及缝线工艺，视觉效果还算不错。不过比较有意思的是，小蚂蚁的副驾驶是采用电动调节，主驾驶却是手动调节。而且座椅的填充物比较硬，舒适度一般，而且坐垫较短，承托性不是太好，包裹性也一般。而后排的座椅坐垫和靠背设计的就很平，毫无舒适度可言。

空间上还是不用太担心的，身高1.74米坐进前排，调整好座椅，头部还能有一拳有余。而保持这个位置不变进入后排，头顶车顶，毫无余量，腿部空间也只剩三指。对于这个级别的车来说，也还算是可以。

动力部分小蚂蚁全系都是采用了后置单电机的布局，而这台电机的最大功率只有30kW，最大扭矩也只有120N·m，传动部分也是常规的单速固定齿比变速箱，底盘前后悬架都是采用麦弗逊式独立悬架。

而在电池部分，小蚂蚁给出了两种选择，一种为三元锂电池，一种为磷酸铁锂电池，在续航能力上也是给出了301km和408km两种。其中采用三元锂电池续航为301km的电池能量为30.6kWh，快充时间0.5小时，慢充时间为10小时。而采用磷酸铁锂电池续航301km的电池能量为30.7kWh，快充时间为0.5小时，慢充时间7小时。而续航408km的只采用了三元锂电池，电池能量为40.6kWh，快充时间0.5小时，慢充时间为9小时。

总的来说，小蚂蚁这一款车除了续航能力比较优秀之外，其它方面的表现能力真的一般。尤其是它的定价，它拿什么和宏光MINI EV比？不过要是说在颜值这一块，那确实也可以比较一下，小巧的车身也方便行驶在拥挤的城市道路上。