这条路，也通向落日和森林

引言：“一带一路”不是条寻常之路，它或将带动第四次全球范围的产业转移，要想参与“一带一路”建设，每一个参与者都应该积极转变和适应，而最有效的适应和转变方式就是快速学习经验教训。基业长青十余年来深耕不辍，系统总结前人“走出去”的经验教训，为后人绘制一条安全便捷之路，帮助企业更好的走出去、走进去、走上去。

2017年春节前，我们邀请英国伦敦大学学院（UCL）的Medda教授来华做交流和演讲，Medda是研究PPP的英国专家，并担任政府部门（类似于中国的国家自然基金委员会）的顾问。期间，我问了她一个问题：“当年那场知名的伦敦雾是怎么治理好的呢？”她首先纠正我，英国的雾霾不是“治”好的，而是“转”好的：一是能源结构的转变。随着英国北海油气田的开采，英国的能源消耗从以往的以煤炭为主转向以石油、天然气为主；二是产业结构的转变。以蒸汽机为代表的第一次世界工业革命的产物向以美国为首的经济体大规模转移，减少了对能源的需求以及对环境的污染。

之后，我对此进行了思考：自第一次工业革命以来，全球范围内共发生了三次国际产业转移，分别是（大致）从英国向欧洲大陆和美国转移、美国向德国和日本转移、发达国家向亚洲“四小龙”以及中国内陆转移。每一次转移的周期大致为30年，而每一次转移都是伴随新一轮工业革命而生的。由此推断，技术创新带来产业升级，造成产业在区域间的高低落差，从而形成了由高向低的动力变迁（实际情况更复杂）。比如说，由半导体技术发展驱动的信息技术革命，带来了通信、互联网的普及，由此形成了以美国为发源地的第三次工业革命。中国正是承接了发达国家的制造业而发展壮大起来，并且已经形成了完整的体系化竞争力。而信息技术的发展，使得这种转移在国家与国家之间、公司与公司之间、个人与个人之间更加便捷。

那么，以中国首倡的“一带一路”是否将带动第四次全球范围的产业转移呢？我们拭目以待。

美国人托马斯.弗里德曼在其作品《世界是平的》中描述了“中国劳动-中国制造-中国创造-中国设计-中国标准-中国梦想”的进程。这一进程，光想一想就足以让人振奋。按照这样的进程，我们之前“走出去”的努力，其实是在为后来者铺路——狮子滚绣球，大头在后面。

近10年时间，我们跟踪和研究了多个中国“走出去”的项目案例，试图揭开项目成功或失败背后的原因。成功的项目更容易获取资料，失败项目的研究则困难重重。这些成果分别于2015年、2016年被编辑出版在《中国工程企业“走出去”经验与教训》《“一带一路”大实践——中国工程企业“走出去”经验与教训》图书中。托尔斯泰有一句名言：“幸福的家庭家家相同，不幸的家庭各有各的不幸”。而对于项目经营来讲，似乎可以说“成功的项目各有不同，失败的项目则千篇一律”。失败的项目表面上看大多是决策失误、管理失控，其背后则是能力问题。如果说中国改革是“摸着石头过河”，那么“走出去”则是“摸着石头过海”，毕竟我们“出海”的时间较短、经验太少，必要的学费是要付的。

失败项目看得多了，容易让人产生挫败感，甚至会得出现阶段我们的能力并不能支持大规模“走出去”的悲观结论。当然，观察这些现象不能脱离中国企业在全球产业体系中的传统定位。以工程建设产业的国家分工为例，以往工程设计、咨询、监理等主要由英国、美国等欧美国家把持，高端工程装备市场由德国、法国、日本等占有，工程建设和劳务由中国、韩国等担纲。我国承包商正是借着资本加制造业的优势实现了“弯道超车”，向产业链上游迈进，实施投建营一体化。这个趋势，从2009年全球金融危机之后愈加明显，今后还将持续较长时间。这种产业升级的过程虽然异常艰辛，却充满收获。我们有理由相信，在实践中获得的能力更经得起考验。

2013年，历经磨难的澳大利亚SINO铁矿（中信泰富投资，后被中信集团收购）举行首船成品启运仪式。一位参与项目建设的央企负责人的发言引人深思：“人类早已学会走路，但每个人仍旧重复着从阵痛到成长的过程，工程项目建设也是如此。”如果没有经验的继承，没有知识的积累，人类何以脱离茹毛饮血的阶段？如果每一次都要从零开始甚至从负数开始，中国企业何以基业长青，又何以屹立于世界之林呢？

因此，要想参与“一带一路”建设，每一个参与者都应该积极转变和适应，而最有效的适应和转变方式就是快速学习经验教训（Learning from experiences and lessons）。

我和周啸东老师（基业长青副总经理、“一带一路”智库丛书主编）约定，以后不搞高大上的研究，而是着重接地气的分享，多出案例集。把前人路上的陷阱标注出来，绘制一条安全便捷之路，这也是一项重大的功德。

这件事，值得我们再干30年。

我想起诗人于森的一句诗：“我走这条路，也到达了落日和森林。”

本文选自：《“一带一路”大实践——国际产能合作经验与教训》序言部分

作者：刘日明 基业长青董事长