10年广西河池市能够有机会赶超百色市吗

十四五规划就要出来了，各地都发布了不少自己的发展计划。作为广西经济欠发达的两个市百色和河池，是广西贫困人口最多的两个市，也是面积最大的两个城市。从经济总量看，百色位居广西第7位，河池位于第10位，两者差距约为400亿，还是有一定的差距的。那河池10年内是否有机会赶超百色吗？这是完全有可能的。

首先，今后10年将是河池市获得资源较多的一个时期。因为广西政策会发生变化，这和管理有关。大家都知道，在国内，只要有实力的人在位，会让家乡有一定的资源，更何况这确实也是发展的需要。百色当年有机会发展，和南昆铁路的建设关系很大，至于为什么建设南昆铁路，除了重要性之外，和当年的关系也是很大的。所以河池要抓住未来10年的机遇，争取到更多的投资机会发展河池。

其次，河池具备了一定的条件。最近几年河池一直调整规划，首先将宜州作为发展的基地，宜州是河池最好的一个县级城市，距离柳州近，适合作为柳州的后备发展基地。金城江由于地形的限制，很难有更大的空间发展，迁移到宜州，可以更好地扩展空间。

河池这几年的交通发展也是比较快的。河池-百色高速公路通车，让河池往西有了新通道，凤山、天峨高速公路和贺巴高速公路也在紧张建设中，而罗城也在今年实现高速公路通车。贵南高铁途径河池的环江、金城江、都安等4个站点，是广西区内最多的一个城市，会让河池人出行获得更多的便利。目前还要争取的项目包括宜州-来宾高速公路、百色-河池-柳州铁路、河池-桂林铁路等基础建设项目。这些项目10年内基本上都可以实现，那个时候河池的潜力就会得到更好的发挥。

河池的优势主要是资源比较丰富，水电、有色金属、特色农业等，民族特色也比较浓郁，是广西少数民族自治县最多的一个地区。以前由于地理环境和交通的问题，影响到了这些资源的开发利用。所以河池接下来就要重点开发这些产业，建设更多水电工程，引入高新技术开发河池的金属冶炼，推广河池的特色产业，扩大产业规模，发展民族特色旅游等。

西南陆海新通道是广西的发展战略，而河池处于重要的关键节点。所以河池要北联重庆、四川、贵州，南接柳州、南宁、钦州，将河池成为重要的交通枢纽。交通成为河池的重要的发展方向。

只要河池善用东风，抓住机遇，在未来10年赶上百色的希望还是很大的。

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