根据合肥市与中国铁路上海局集团有限公司达成协议，将于2021年01月20日起增开合肥上海间始发终到高铁列车1对，并提速现有3对途经合肥南高铁列车！上海⇋合肥，缩至2小时内

记者从上海市发改委了解到，为切实推动我市融入长三角一体化发展，方便人们快速往返上海合肥两地生活工作，根据合肥市与中国铁路上海局集团有限公司达成协议，将于2021年01月20日起增开合肥上海间始发终到高铁列车1对，并提速现有3对途经合肥南高铁列车。

按《交通强国建设纲要》等相关规划，未来，合肥将构建形成“1234”高铁出行圈：

即1小时通达省内城市

2小时通达长三角中心城市

3小时通达中部地区中心城市

4小时通达京津冀、粤港澳大湾区和西部地区部分中心城市

按计划，到“十四五”末，合肥将实现建成及在建铁路1000公里。

此次增开提速后，合肥至上海的通行时间将大大缩短。据统计，1月20日起，

合肥至上海方向共有列车79趟，其中运行时间2小时以内4趟，2小时10分以内4趟；

上海至合肥方向共有列车77趟，其中运行时间2小时以内4趟，2小时10分以内3趟。

具体增开提速方案为

1、合肥、上海间增开标杆列车1对，G7178/5、G7176/7次，

合肥南8:18出发，上海虹桥10:12到达，旅行时间1小时54分钟；

上海虹桥19:55返回，合肥南21:47到达，旅行时间1小时52分钟。

2、武汉～上海虹桥G1722/19、G1720/1次，

合肥南9:39出发，上海虹桥11:30到达，旅行时间1小时51分钟，较调整前缩短21分钟；

上海虹桥13:55返回，合肥南15:47到达，旅行时间1小时52分钟，较调整前缩短18分钟。

3、上海虹桥～汉口（武汉）G598/9、G600/597次，

上海虹桥7:55出发，合肥南9:46到达，旅行时间1小时51分钟，较调整前缩短14分钟；

合肥南16:43返回，上海虹桥18:35到达，旅行时间1小时52分钟，较调整前缩短8分钟。

4、武汉~上海虹桥G1726/3次，

合肥南18:01出发，上海虹桥19:54到达，旅行时间1小时53分钟，较调整前缩短17分钟。

5、上海虹桥~大冶北G1728/9次，

上海虹桥16:55出发，合肥南18:47到，旅行时间1小时52分钟，较调整前缩短17分钟。

2021年1月20日铁路大调图后，合肥利用商合杭高铁、合福高铁、宁安城际、合安高铁，每日开行闭环列车6列。

“十三五”以来，合肥建成商合杭、合安等重大项目，开工新合肥西站、合新高铁、巢马城际等重大工程，推进实施沪渝蓉高铁、合新六城际等重大规划，铁路网络不断完善，辐射水平不断提升，服务水平不断提高，有力支撑了经济社会持续快速发展。

2020年12月22日，京港高铁合安段正式开通。记者 张大岗 摄

特别是过去的2020年，合杭高铁2020年6月28日通车、合安高铁2020年12月22日开通、合新高铁2020年12月30日正线开工，合肥“时钟”型高铁网加速构建。截至目前，全市建成铁路800公里（高铁524公里，普速276公里），密度为699公里/万平方公里，超全省、全国平均水平；肥西、庐江纳入全国高铁网，合肥实现县县通高铁。