徐霞客与桐庐
王樟松
徐霞客(1586-1641)，名弘祖，字振之，号霞客，明朝南直隶江阴(今江苏江阴市)人。明地理学家、旅行家和文学家，地理名著《徐霞客游记》的作者，被称为“千古奇人”。他从万历三十六年（1608），22岁正式出游，直到54岁逝世，绝大部分时间都是在旅行考察中度过的。
徐霞客游历考察三十余年，在没有他人资助的情况下先后四次长途跋涉，足迹遍及相当于现代的江苏、浙江、山东、山西、陕西、河北、河南、安徽、江西、福建、广东、湖南、湖北、广西、贵州、云南和北京、天津、上海等21个省、市、自治区，遍及大半个中国。更为可贵的是，在三十多年的旅行考察中，他主要靠徒步，很少骑马乘船，还经常自己背着行李赶路。他所到之处，多为荒凉的穷乡僻壤，或人迹罕至的边疆地区，几次遇到生命危险，尝尽了旅途的艰辛。
徐霞客每跋涉一天，无论多么疲劳，无论是露宿街头还是住在破庙，他都坚持把这天的考察记录下来，内容涉及人文、地理、动植物等各种现象。他经30余年考察撰成的60万字《徐霞客游记》，在国内外具有深远的影响，《徐霞客游记》开篇之日(5月19日)被定为中国旅游日。
现存《徐霞客游记》共四卷。在第一卷的《浙游日记》中记载了他游历桐庐的经过（见右图），文字约700字：
初五日,鸡再鸣，令僮起炊。炊熟而归宿之担夫至，长随夫王二已逃矣。饭后又转觅一夫，久之后行。南二里，上马岭，约里许达其巅。岭以北属新城，水亦出新城。岭南则属于潜，县在其西北五十里，水由应渚埠出分水县。下马岭，南二里为内楮村坞，又一里为外楮村坞，从此而南，家家以楮为业。随山坞西南七里，过兑口桥，岐分南北，北达于潜可四十里，南抵应渚埠十八里。兑口之水北自于潜，马岭之水东来，合而南去，路亦随之。八里，过板桥。桥下水自西坞来，与前水合，溯水西走，路可达于潜及昌化。又南五里为保安坪。又一里为玉涧桥，桥甚新整，居市亦盛，又名排石。山始大开。又东二里，止于唐家拱。其地在应渚埠北二里，原无市肆，担夫以应埠之舟下桐庐者，必北曲而经此，遂止于溪畔。久之得桐庐舟。盖应渚埠为于潜南界，溪之南即隶分水，于潜之水北经玉涧桥，昌化之水西自麻汊埠，俱会于应渚，而水势始大。顾五涧桥而上，已不胜舟，麻汊埠而上，小舟直抵昌化，于潜水固不敌昌化也。时日已中，无肆觅米，欲觅之应埠，而舟不能待，遂趁之行。下舟东南行十里，为分水县。县在溪之西。分水原止一水东南去，其西虽山势豁达，惟陆路八十里达于淳安。余初欲从之行，为王奴遁去，不便于陆，仍就水道，反向东南行矣。去分水东南二十里为头铺。又十里为焦山，居市颇盛。已暮，不能买米，借舟人余米而炊。舟子顺流夜桨，五十里，旧县，夜过半矣。
初六日 鸡再鸣，鼓舟，晓出浙江，已桐庐城下矣。令僮子起买米。仍附其舟，十五里至滩上。米舟百艘，皆泊而待剥，余舟遂停。亟索饭，饭毕得一舟，别附而去，时已上午。又二里过清私口，又三里，入七里笼。东北风甚利，偶假寐，已过严矶。四十里，乌石关。又十里，止于（严州府）东关之逆旅。
从《浙游日记》中可以看出，徐霞客这次桐庐之旅时间只有一天半，但他在我县境内所进行的地理、经济、物产、旅游等方面的科考价值，对桐庐经济社会的发展具有十分深远的现实意义。
一、翔实的地名记载和地理描述
《徐霞客游记》（以下简称《游记》）是日记体的中国地理名著。他在《浙游日记》的桐庐段记载中，对桐庐的地名、地理描述准确、细致。
徐霞客游历的现桐庐境内游线，在明代涉及于潜、分水、桐庐三县。行政区划先后已调整，1950年，于潜县长乐乡（今保安源）划入分水县；1958年，分水与桐庐合并为桐庐县。这样一来，徐霞客在崇祯九年（1636）十月初五、初六两天的行程和游线均在桐庐境内。
《游记》中记载了19处桐庐地名。分别是：马岭、应渚埠、分水、内楮村坞、外楮村坞、兑口桥、板桥、保安坪、玉涧桥（又名排石）、唐家拱、桐庐、麻汊埠、头铺、焦山、旧县、滩上、清私口、七里笼和严矶。这19处地名除了应（印）渚埠、清私（渚）口、七里笼（泷）三处和今天用字不同，“头铺”应为“浦头”外，其余地名与《桐庐县地名志》记载相同。
值得一提的是，兑口桥原先叫“袋口桥”。《游记》中写道：“兑口之水北自于潜，马岭之水东来，合而南去，路亦随之。”也就是说，于潜和马岭之水在这里交汇，建桥之地形同“袋口”。袋口桥始建于何时已无从考证。据该村里人说，袋口桥碑记在修筑河堤时填埋，现在只剩下桥拱顶部的石刻了。我从老乡那里借来雨靴，钻到桥下，见石刻经历岁月的侵蚀，许多文字已经模糊不清。连认带猜，才基本弄清石刻内容。乾隆四年（1644），由当地乡绅汤晋臣与新邑（今新登）南安洞山脚吴姓家族共同出资重建此桥。咸丰年间，保安源在太平军的战火下惨遭杀戮和洗劫，袋口桥满目疮痍。战后，当地汤世隆、汤世昌兄弟又对袋口桥进行修缮。也许徐霞客在打听桥名的时候，没有弄清楚是“袋”还是“兑”，也许徐霞客觉得“兑”更雅一点？
《游记》中还记载了7个桐庐县域之外的地名。分别是：新城、于潜、昌化、淳安、浙江、乌石关和（严州府）东关。这些地名清楚地描述了周边县及桐庐所处的地理位置：即与今富阳的新城（今新登）、临安的于潜、昌化、淳安、建德的乌石关和（严州府）东关相邻。
徐霞客无愧为地理学家，从马岭进入桐庐境，一开始步行，《游记》中对桐庐水文、山川、道路的记载十分详细、精准；对地势地貌的描写形象、准确。“南二里，上马岭，约里许达其巅”，短短的几个字，把自己攀登马岭所走的路程、方位、路的陡峭描写得清清楚楚。又如“下马岭，南二里为内楮村坞，又一里为外楮村坞”；“随山坞西南七里，过兑口桥，岐分南北，北达于潜可四十里，南抵应渚埠十八里”；“八里，过板桥”；“下舟东南行十里，为分水县”等等，把每一地理位置的空间距离记载得明明白白。在他所经之地的水文记载上也具体翔实。如“岭以北属新城，水亦出新城”；“水由应渚埠出分水县”；“桥下水自西坞来，与前水合”；“于潜水固不敌昌化”；“会于应渚，而水势始大”等等。
徐霞客对他所经过的山势描写尽管惜字如金，但形象生动。如对马岭只用了一个“巅”字、下马岭用了一个“坞”字。走过玉涧桥后“山始大开”，到达分水则其西“山势豁达”，让山区峡谷的地形地貌一目了然。
另外徐霞客还关注有些地名的别称，如“玉涧桥”“又名排石”等。
二、精准的经济发展和物产记录
徐霞客是著名的地理学家、文学家和旅行家，在《游记》中我们还可以发现他十分关心当地经济社会的发展。
下马岭后，他发现在这“山高皇帝远”的地方，竟然盛产“楮”（楮，原为构树，树高大，叶似桑，多涩毛，皮可造纸，故纸亦称楮）树，当地人也以造纸为业。看样子，徐霞客并没走马观花，造纸业在当时的分水一带已非常发达。据刘仁庆编写的《中国古代造纸名家列传》介绍，分水有个叫徐青（1522-1566）的工匠，以本地盛产桑皮为原料，模仿“常山纸”工艺，造出了一种薄而细匀、软滑强韧特性的桑皮纸，一时远近闻名，邻近各县纷纷竞相仿造，并把这种纸以他的名字命名为“徐青纸”。其后，徐青纸在印刻雕版、爆竹引线、灯笼雨伞的外皮以及缝纫皮袍子作衬里等方面使用颇多。徐青纸的发明，带动了分水一带制伞业的兴起与兴隆。仅偏远的瑶溪村（1840年前）就有雨伞店13家。
徐霞客对沿途的市场观察细微，在玉涧桥他看到“居市亦盛”；随着山势豁达，人口居住的增加，焦山“居市颇盛”；到了县城的“滩上”，则“米舟百艘，皆泊而待剥”，呈现出一片交通繁忙、商贾云集的繁荣景象。
三.徐霞客旅桐次数考辨
在阅读《徐霞客游记》时，笔者发现，他对分水江、富春江一带的记录十分简略，甚至可以说是一笔带过。徐霞客在地理学上有一个重要成就，就是对喀斯特洞穴的特征、类型及成因，有详细的考察和科学的记述。桐庐多溶洞，有瑶琳仙境、垂云通天河等，徐霞客因为担夫突然逃逸而放弃对溶洞进行科考？桐庐境内的桐君山、严子陵钓台是古代文人的精神家园，可以说，历代文人骚客纷至沓来，徐霞客因为“偶假寐”错过了？
针对这一问题，我反复研读了《徐霞客游记》，结论只有一个，桐庐之旅肯定不只一次。
徐霞客在《闽游日记前》中写道：“崇祯皇帝改年号的那年（1628）二月，我萌发出游福建、广东的兴致。二十日，才动身启程。三月十一日，到达江山县的青湖，是沿进入福建省的陆路走的。”从文中不难看出，他二十日出发，三月十一日到达江山县，途中21天，肯定途经桐庐等地。
《闽游日记后》又记道：“庚午年（崇祯三年，630）春季，任漳州府推官的族叔催促我们去他的官署。我计划今年暂时停止出游，但漳州的使者不断地来请，叔祖念获翁，年岁已高，还冒着酷暑，来家中坐着催促，于是在七月十七日启程出发。二十一日到达杭州。二十四日渡钱塘江，水面平静，不起波浪，犹如走平地。二十八日到达龙游县，找到去青湖的船，距离衙县还有二十里，船在樟树潭停泊。”徐霞客的这次福建之行写得比较明确，二十四日从杭州钱塘江逆流而上，经富春江，二十八日到达龙游，桐庐是必经之地。
徐霞客这两次途经桐庐，文中未作详细记载，只能说明一个问题，他之前已经来过桐庐等地并写有日记。只是这些日记已经散失。由此推论，徐霞客的桐庐之旅应该不少于四次。
徐霞客的每次桐庐之旅，都是一次人文之旅，物产之旅、地理之旅，也是智者之旅，《游记》被后人誉为“世间真文字、大文字、奇文字”，为后人对当时的自然风貌和经济社会的全面了解，留下了文字记录，是十分珍贵的历史、地理、文学和自然科学文献。挖掘徐霞客文化，提高旅游文化品位，不失为有其历史必然性和时代可行性，对于桐庐旅游发展，乡村振兴，意义深远。