杭海城际将西延1-2公里，与32号线换乘！

每一个关心杭州的人

热恋中的临平和海宁，如胶似漆。

从杭海新城，到杭嘉一体化合作先行区，临平和海宁走得越来越近。在经济、交通、民间交流等方面，水乳交融，你中有我，我中有你。

特别是许村，像一根“楔子”直插临平新城核心区，可谓“不是杭州，却在杭州”。

而人民大道、东西大道和杭海城际，就像一条条“月老绳”、“姻缘线”，将临平和海宁牢牢地捆绑在一起。

特别是杭海城际铁路，未来西延1-2公里，使得临平和海宁这对“天作之合”，感情关系更加深入。

2020年11月5日，海宁官微《海宁发布》专题报道了杭海城际铁路相关内容和进展情况。

仔细研读后，我们发现，里面竟剧透了“杭海城际西段西延”、“接32号南北快线”、“海宁市区45分钟进入杭州中心城区”等重磅细节，简直意外之喜！

第一，“杭海城际西延1-2公里”。

西延1-2公里意味着基本上就是西延一站轨交，预计应该会与32号线交汇于星河南路和的轨交用地。

用地规划图

第二，“接杭州地铁南北快线”。

说明杭海城际西延工程，不只是接上32号南北快线，实现换乘，还很可能会与32号南北快线同时出现在地铁四期规划中。

第三，“海宁45分钟进入杭州中心城区”。这对海宁来说，是前所未有的重大利好。若地铁四期规划32号南北快线比较顺利，海宁人坐城际铁路去杭州中心城区上下班，周末逛西湖，都将变得极其便捷。

此次海宁官微剧透，必是深思熟虑和调研论证后的决定。

杭海城际西延，接32号南北快线，海宁45分钟进入杭州中心城区指日可待！

海宁，也将进一步享临平辐射利好，拥入大杭州怀抱。

杭海一体  未来可期