遇到丰田社长的GR雅力士居然不认识?赛车手Morizo,请加油!

# 丰田/Toyota #

# 酷乐日本 #

# 丰田章男 #

不知道大家知不知道这样一个小知识,丰田汽车的名字是Toyota,而丰田社长的名字其实是Toyoda!

对于世界车迷来说一个最大的福音,就是有丰田章男这样的一个社长。

这可不,说遇见遇见了,酷乐日本的同事在九州的某神秘的公开场合,遇到了一辆看似“全副武装”的战车,也是丰田章男社长最喜欢的全新GR雅力士——四驱、手动、两厢的超级小钢炮。

Morizo,我们先来回忆一下这个身份。

丰田汽车社长、雷克萨斯Master Driver首席试车手丰田章男先生,通过社交媒体发文,介绍了起赛车手MORIZO身份。

今天,向大家介绍我的另一个身份:赛车手MORIZO!

以下是来自车队对我的介绍:MORIZO选手作为丰田汽车公司的社长以及首席试车手,他与车辆对话,体验车辆的真实感受用于新车研发。

作为ROOKIE Racing车队的车手,紧握住方向盘的MORIZO选手所做的一切都是为了制造出更好的车辆。

在赛车速度上,他虽然比大家慢一些,但这都是为了能够更安全、优雅地驾驶车辆,这是他作为首席试车手的核心——稳定,也让人深深地感到了“成濑先生的教导”呢。

即使被超级车手包围,他也能够十分稳定地驾驶车辆,虽然身在赛场,他内心所想到的却不仅仅是比赛本身。他一直在为制造更好的车辆而竭尽全力,持续钻研。

以上就是MORIZO选手的介绍,请大家多多支持MORIZO选手。

(成濑弘 —— 日本车坛殿堂级试车手成濑弘先生,也是社长练习赛车的入门引荐人。)

没错,这就是我们的丰田章男的另一个身份,Morizo的赛车!

当时刘桑那天因为是去GR的店里有事儿,然后工作人员说您看看这后面的是谁的车子,这一看Morizo,究竟是谁呢。

忽然Google一搜,这,不是丰田社长的车嘛!

Toyota(其实在丰田章男的名字里面是Toyoda),这才避免闹了个大笑话。(TOYOTA 日语片假名写法 トヨタ,而他们的姓 TOYODA 日语片假名的写法是トヨダ,多俩点)。

TOYOTA 念tao yao ta,TOYODA 念 tao yao da。

行走系统方面,目测是RAYS的轮圈和ENDLESS的刹车系统,虽然看不到避震,但是从门上的贴纸来看,使用的是KYB的产品。

看看车内,全面赛车化的内饰,丰田GR的座椅,碳纤维的内饰板,织物的门把手,OMP的深凹方向盘,还有为了拉力用的改装手刹车,以及诸多的其他装备。

细节非常的考究,社长的“战车”,自然丝毫不能含糊。

不过,我们也没有过多的拍摄或者去打扰,毕竟没有车手或者工作人员在车辆周围。

引擎盖上的拉力灯,这个该作何描述呢……

说到这里,还是要敬佩一下丰田GR和丰田章男老爷子,我们能有这些好玩的车,还是多亏了丰田章男老爷子的坚持和热爱——达则兼济天下——老爷子赚了钱,坚持了梦想,我们才有的玩。

TOYOTA GAZOO Racing体现了丰田的承诺,

克服每一个限制,制造“更好”的汽车。

为了在赛车运动的极端条件下打造新的技术和解决方案,

我们永远不会停止创新。

我们从事赛车是为了让自己从最严峻的挑战中学习。

在各种各样的道路上竞争,不管挑战是什么,

都将激励我们制造“更好”的汽车。

我们正在设计丰田未来的DNA,

继续竞争,为每个人带来驾驶的自由、冒险和乐趣。

正如官方信息对丰田章男老爷子的描述——

“想制造更好的汽车”,怀着这样的想法,丰田汽车公司社长丰田章男还作为现役赛车手驾驶赛车,磨练着自己对汽车制造的感觉。

他不仅参加公路拉力赛等比赛,还参加了穿越五大洲的活动。他亲临现场与“道路”、“汽车”对话,充分体现着“道路锻炼人,人制造车辆”的思想。

也是多亏了老爷子亲自去参加了那么多比赛,对车的喜爱加上在比赛中的磨炼和深刻的理解,才造就了最近几年丰田的GR86、Supra、GR 雅力士等诸多车型的诞生。

不说别的,任何一个喜欢汽车的人,能连续5年参加完类似的比赛,一定会对车和生命有着不同常人的全新理解。

毕竟直面生死、直面压力的全神贯注的速度与乐趣,探索和征服,这才是人类的本能。

后续,我们去了一家老朋友M1的车厂拜访了一下,顺面看到了他们新收到丰田A80 Supra,大概跑了15W公里,目前刚收回来正在整备。

这家叫做M1的公司,母公司fukuoka-gaisha.com是日本最大的中古车公司之一,院子里也是一些相当稀罕的各类优质中古车。首页是https://fukuoka-gaisha.com/shop_m1/。

这家就在福冈公司。

好了,若是猜中了文章开头的丰田老大的Toyoda的话,不知道Toyota会不是给咱一辆Supra A80 作为奖励,这辆的价格,大概在500W日元(其实也就是30W人民币吧)。

连Toyoda社长都给自己一个赛车手Morizo的身份战斗在第一线去实现自己的赛车梦想(当然更多的是造车的梦想),我们还有什么不努力去追梦的理由呢?

赛车手Morizo,加油!

 More 
今日日签
(0)

相关推荐

  • 一天圈粉三万 丰田章男成了新“网红”

    昨天,微博汽车圈发生了一件大事,丰田汽车社长丰田章男开通了微博,并在短短一天吸引了三万多粉丝. 这么重量级的汽车大V来到微博,自然吸引了一大批车迷在其微博下留言.留言中有询问丰田新车信息的.有要求抽奖 ...

  • 【汽车人的本命年】丰田章男:进攻,从手握方向盘开始

    当外人(对成长速度)说三道四的时候,我也会禁不住想,你来经营一家年产1000万辆汽车的企业试试?--丰田章男 本文选自<汽车公社>杂志12月刊封面故事 2001年3月25日,丰田家族第四代 ...

  • 丰田家族背后的故事(完)

    从一个小小的织布机作坊到世界十大汽车工业公司之一,丰田用不到80年的时间创造了一个传奇.在日本甚至有人将丰田比作另一个皇室家族,一方面因为丰田控制了日本国民生产总值的3%,另一方面,丰田和皇室家族最为 ...

  • 章男先生,您会成为丰田持续伟大的最大障碍吗?

    文丨石劼 编辑丨小叮当 成也东方,危也东方.东方文化与儒家哲学重归地球之巅,是丰田章男成功的本质推动力.只是东方传统多半又意味着权位恋栈和交接难关,上个十年只手补天的传奇,下个十年或将堕为拖累阻滞的障 ...

  • 丰田章男:百忍千锻事遂全

    导语:在丰田章男身上,很明显的一个特征就是"坚韧",不论是刚进入丰田时被霸凌.还是在"脚踏门"中的表现,以及后来接二连三的危机,丰田章男都以一副隐忍卑微.忍辱负 ...

  • 表演秀还是新突破,丰田为何秘密研发氢发动机

    丰田章男:不应该全部拒绝混合动力和燃油汽车 编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 这是一个寻常的赛车场场景,然而,这次比赛却因丰田汽车一项新突破而变得非比寻常. ...

  • 丰田章男:没想到在异国他乡被消费的如此彻底

    车市物语  · 5小时前 关注 因为一个表态,丰田章男差点被中国媒体轰成筛子 编者按:本文来自微信公众号"车市物语"(ID:autostinger),作者:李争光,36氪经授权发布 ...

  • 【一周车话】除了开微博,车企领导都是怎么圈粉的?

    建军节大阅兵,自主品牌纷纷长脸:丰田章男开微博晒自拍,中国车主追星热泪盈眶:林肯状告领克,长城WEY缩在墙角瑟瑟发抖-- 摩擦年年有,今年特别多.最近,我国和平发展的外交之路貌似走的有点不顺,隔壁阿三 ...

  • 当宝马还在犹豫,全球最大车企接班人用十年隐忍,换来一朝转型

    前几天,有人问了我这么一个问题,企业想转型,想变革,最大的困难是什么? 可能有很多人会觉得最大的困难,那就是老板本人了. 其实,在我这么多年的职业生涯里就发现,这个困难并不在于老板. 相反,很多企业的 ...

  • 丰田掌门人:特斯拉没那么值钱,全年利润预期将翻倍

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/10 美国总统大选落幕,宣告着一个新时代的到来,而伴随着新冠肺炎的阴霾正逐渐从中国等核心市场慢慢散去,包括丰田在内的部分制造商亦冲出疫情席卷的至暗 ...

  • 丰田太子爷破天荒要迎娶宝冢女星,她长得像赫本,家世可不简单呢

    看姓就猜出他家是谁,丰田汽车长期占据全球市值top 1车企,去年疫情期间被狂飙的特斯拉超过,但依然是顶级霸主,比奔驰宝马强太多了↓↓ 日本豪门最讲究强强联姻,丰田家族与三井家族数代联姻,现在这位太子爷 ...