摘要：宁德时代起诉塔菲尔专利侵权一案，由福建省高级人民法院正式受理。
3月17日消息，全球最大动力电池生产商宁德时代起诉塔菲尔专利侵权一案，由福建省高级人民法院正式受理。宁德时代称，“经过内部核实，涉案标的为1.2亿，具体涉案专利是电池防爆相关的一项很重要的专利，关系到电池生产和使用的安全。我们希望对方停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代专利权的电池产品，并赔偿相应损失。”塔菲尔方面则表示，“我们还没有接到法院正式通知，所以不太清楚具体情况。”这是国内首起动力电池专利案。由于这起诉讼案件还未进行公开审理，对于后续进展，起点锂电大数据将持续关注。宁德时代是全球最大的动力电池生产商，2019年以32.91GWh的动力电池装机量位居第一，是第二位松下21.5GWh的1.5倍。在中国市场上，宁德时代更是拥有着52.8%的市场占有率，远超第二位比亚迪的17.3%。进入2020年1月份，宁德时代以1327.9MWh的动力电池装机量，依然排名第一，国内市场占有率攀升至57.3%，但同比下降了38.8%。最近的2020年2月份，宁德时代动力电池装机量为258.5MWh，在国内依然占据龙头地位，但市场占有率受松下与LG化学的冲击，降至43.1%，而动力电池装机量相较去年同期的 1024.8 MWh ，则同比下降了 74.8%。在全球份额上，最新的数据显示，2月份松下与 LG化学超越了宁德时代，其中松下凭借 27.6% 的市场份额重夺第一， LG 则紧随其后占据了 22.9 % 的份额，宁德时代位列第三。不过，宁德时代暂时让出第一位主要是受假期与疫情影响导致内需不景气，今后随着中国市场的恢复，宁德时代将再次发起冲击。塔菲尔成立的日期晚于宁德时代，是中国优秀的动力电池生产商。据天眼查资料，塔菲尔新能源于2017年7月在南京注册，注册资本为6.4亿元，董事长、总经理为龙绘锦。在过去的2019年1-12月，塔菲尔动力电池装机量虽然未进入前十排行榜，但其在5月份一度以74.5MWh动力电池装机量进入了前十，位居第十。进入2020年1月份，塔菲尔以49.9MWh动力电池装机量排名第7，市场占有率为2.2%，配套车企为东风柳州、河南速达。最近的2020年2月份，塔菲尔更进一步，以9.2MWh动力电池装机量排名第6，但市场占有率只有1.5%，配套车企为野马、河南速达。宁德时代起诉塔菲尔专利侵权一案，由专利而起。事实上，专利排名与电池装机量排名之间的变化较大，并不是装机量大的企业专利就多。那么，截至目前（2020年3月18日），宁德时代与塔菲尔的专利情况如何？2019年动力电池装机量前十的巨头，他们的专利情况如何？在SooPAT 专利搜索上，宁德时代有发明专利997项，实用新型专利1741项，外观设计20项，发明授权专利297项，合计3055项。江苏塔菲尔新能源有发明专利121项，实用新型专利206项，外观设计0项，发明授权专利10项，合计337项。2019年，动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、比克电池、鹏辉能源和欣旺达。
起点锂电大数据对以上装机量前十企业的专利情况进行了统计分析，具体如下（以下数据来源于SooPAT 专利搜索网站）：
比亚迪业务范围广泛，专利数量自然也就牢牢占据榜首。分类型看，比亚迪有发明专利9279项，实用新型专利7179项，外观设计1809项，发明授权专利4892项，合计23159项。分类型看，国轩高科有发明专利1507项，实用新型专利1300项，外观设计286项，发明授权专利407项，合计3500项。分类型看，力神电池有发明专利471项，实用新型专利1492项，外观设计10项，发明授权专利112项，合计2085项。分类型看，比克电池有发明专利484项，实用新型专利428项，外观设计17项，发明授权专利226项，合计1155项。分类型看，中航锂电有发明专利411项，实用新型专利477项，外观设计12项，发明授权专利146项，合计1046项。分类型看，欣旺达有发明专利382项，实用新型专利313项，外观设计60项，发明授权专利51项，合计806项。分类型看，亿纬锂能有发明专利318项，实用新型专利223项，外观设计44项，发明授权专利113项，合计698项。分类型看，鹏辉能源有发明专利64项，实用新型专利35项，外观设计3项，发明授权专利13项，合计115项。分类型看，孚能科技有发明专利31项，实用新型专利39项，外观设计2项，发明授权专利2项，合计74项。随着全球新能源汽车的快速发展，动力电池产业也水涨船高。根据起点研究院（SPIR）预测，2020年中国动力锂电池产业规模有望突破150GWh，产值突破1700亿元。动力电池市场之广阔可见一斑。国产动力电池生产制造企业也快速地发展壮大，并逐步登上世界舞台，与国际主流动力电池生产企业同台竞技。以宁德时代为例，其就在今年拿到了特斯拉国产Model 3动力电池的订单，此前特斯拉的电池供应商为松下和LG化学。比亚迪也推出了“刀片电池”，并宣布成立5家弗迪系公司，加快旗下动力电池全球销售。随着动力电池这块“蛋糕”越做越大，与很多高精尖产业一样，企业之间关于专利侵权的摩擦也会越多。在未来，类似宁德时代起诉塔菲尔专利侵权的案不会是唯一一个，但对于整个产业来说，专利侵权案件的发生有助于国产动力电池企业坚持自主研发，从而推动整个产业良性发展。
