汽车空调的空气净化装置工作原理

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上一次我们讲了汽车的通风系统，汽车因为车厢空间较小，需要用通风系统来将车厢内的污浊空气排出车外，并从外输入新鲜空气，来完成通风工作，使驾驶人和乘客处于健康、舒适的环境。但由于车外的空气质量也不一定好，受到环境的污染。那么如何保证进入车内的空气新鲜干净呢？

这就是今天要说的内容，通过汽车空调的空气净化装置来实现对车外、车内空气的净化。

简单介绍一下空气净化装置

汽车空调的空气净化包括两部分，一是对车外空气的净化，二是对车内循环空气的净化。

一/车外空气污染来源：受到环境的污染。例如粉尘、公路上汽车排放的废气等。

二/车内空气污染来源：受汽车工作过程和人的活动污染。例如发动机的废气通过车底的缝隙进入车内、人体产生的汗臭和二氧化碳、抽烟释放的烟味，等等。

这些污染后的空气，都会对人身体健康造成不利影响，使人精神疲倦，这样容易造成交通事故，极大降低了空调的舒适性能。所以必须对车内空气进行净化处理。

那么汽车空调的空气净化装置有哪些？

汽车空调系统采用的空气净化装置通常有空气过滤式、静电除尘式两种。下面简单介绍各自的原理。

（1）过滤除尘

作用：主要对尘埃起筛滤和拦截作用，还有惯性作用、扩散作用。

使用的滤清器：由无纺布、过滤纤维纸组成的干式纤维滤清器和金属网格浸油滤清器。

原理：干式纤维滤清器，对于较大粒度的尘埃，利用其惯性作用使其来不及随气流转弯而碰撞到孔壁上掉下来；对于微小颗粒，在围绕交错的纤维表面做布朗运动时，与纤维接触而沉积下来，并且在与纤维摩擦的过程中产生静电，被纤维吸附在表面。这种滤清器的优点是：简单、价格低，缺点是：气流阻力太大。

（布朗运动：指悬浮在液体或气体中的微粒所所做的永不停息的无规则运动。布朗运动的剧烈程度随着流体的温度升高而升高。）

金属网格浸油滤清器由多层金属网格组成，沿着气流方向，金属网的分布孔径逐渐减少。空气过滤室下面有一个油槽，并用电动泵将油雾化喷在网格上，当尘埃随着空气通过滤清器时，因多次曲折运动，总会碰撞到孔格上，并被油黏住，随着油滴落到槽底。这种滤清器简单、价廉、效果好。

（2）静电除尘

原理：通过高压放电时产生的加速离子通过热扩散或相互碰撞使浮游尘埃颗粒带电，然后在高压电场中库仑力的作用下，带电颗粒克服空气阻力而被吸附在除尘电极板上。缺点：会产生一定量的臭氧。

左）微粒子带电         右）微粒子除尘

灭菌灯：用于杀死吸附在除尘电极板上的细菌，它是一个低压汞放电管，能发射出波长为355.7nm的紫外线光，其杀菌能力约为太阳光的15倍。

除臭装置：用于除去车厢内的汽油味和烟雾等其他异味。一般采用活性炭过滤器、纤维式或滤纸式空气过滤器来吸附烟尘和臭气等有害气体。

静电除尘式空气净化装置空气净化过程

有些汽车的空气净化系统在滤清器中加入活性炭，吸收空气中的异味；有些在净化系统中设有烟雾温度传感器，当检测到车内存在烟气时，便通过放大器自动使鼓风机以高速档运转，快速排出车内烟气。

空气净化系统

以上就是今天的全部内容，感谢您的阅读！看完后你对汽车空调的空气净化装置还有其他想了解吗？如果有欢迎在后台给我留言哦！再见~~

【文中部分内容参考百度百科】