我国交通电气化产业和技术路线图

瞰前沿 达共识 谋发展 求共赢

第五届电气化交通前沿技术论坛于2021年5月14日至15日在上海市召开，论坛聚焦地面交通工程领域，包括高铁与城市轨道交通、磁浮列车、电动汽车等运载工程领域交通与能源融合技术、新一代电力电子技术、新型电机技术、牵引供电与电驱动技术、储能科学与技术等，研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展，推动以电气化交通为主的绿色交通技术的发展。

本次会议由中国电源学会交通电气化专委会、同济大学、中车株洲电力机车研究所和清华大学联合主办，由同济大学铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园和《城市轨道交通研究》杂志社联合承办，IEEE电气化交通委员会&车辆技术协会，同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心联合协办。由中国工程院院士、香港大学荣誉教授陈清泉院士和中国工程院副院长钟志华院士联合担任大会荣誉主席，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授联合担任大会主席。

同济大学铁道交通已具有百年历史，铁道工程承继于1914年同济大学土木学科，车辆工程可上溯1921年交通大学的机车车辆专业。百年长河中，学院培养了两位中国工程院院士和一大批铁路行业领军人才。当前以磁浮交通、高速铁路、城市轨道交通和电动汽车技术为代表的新型电气化交通前沿技术，将成为推动可持续发展、支撑新能源革命、实现碳中和的强效助力。

特 别 致 谢 

报告专家：清华大学李永东教授

推荐专家：同济大学康劲松教授

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专家介绍

  /  李永东/

李永东，清华大学教授、博士生导师，IET Fellow，中达学者，天山学者特聘教授，法国图卢兹国家理工学院、哈尔滨工业大学客座教授，清华大学电力电子工程研究中心副主任，清华大学新技术概念汽车研究院副院长，清华大学电机系先进电能变换与电气化交通团队负责人，IEEE IAS Beijing Chapter Chairman，中国电工技术学会高级会员，电力电子学会副理事长，中国电源学会交通电气化专委会主任委员，中国电工技术学会电控装置及系统专委会副主任委员，中国自动化学会电气自动化专委会副主任委员，学术委员会主任。担任Journal of Electrical Engineering和ELECTROMOTION等国际刊物编委，PCIM Asia会议国际指导委员会委员。1978年至1982年在哈尔滨工业大学电气工程系工业电气自动化专业学习，获工学学士学位；1983年至1987年在法国图卢兹国家理工学院电气工程及自动化系获硕士、博士学位，1988年至1990年在清华大学电机工程及应用电子技术系从事博士后研究。1990年至今在该系任教，1992年获霍英东教育基金资助，1996年破格聘任为教授，1997年至1999年任清华大学研究生院培养处副处长，2011年至2014年任新疆大学电气学院院长。主要研究方向为大容量电力电子变换器及其在调速节能领域的应用，交流电机的全数字化控制及其在数控机床、高铁电力牵引和舰船电力推进中的应用，新能源发电等。主持国家自然基金项目4项、国家863项目和支撑计划项目各1项，国际合作交流项目10项，台达科教基金一般项目和重点项目各1项、其他横向及军工项目几十项。出版第一作者专著3部，发表论文300多篇。完成我国首台工业化高压大容量变频器的研制和生产，推广后产生巨大经济和社会效益。大功率风电机组研制和示范项目获中国机械工程学会特等奖1项。