驾驶台多个通讯导航设备操作方法（含雷达PM测试）

电话的使用

顺时针旋转“VOLUME”开启电源；

旋转“CHANNEL”选择需要的频道（可以直接按下“CH16”键快速选择16）；

调整SQUELCH、音量和发射功率至合适状态；

拿起话筒呼叫，发射时按PTT, 接收则松开；

若是在16频道上呼叫，沟通后转到商定的频道上工作。

DSC遇险报警

A.没有指明遇险性质的遇险报警：--打开DISTRESS按钮的盖子；
按下DISTRESS按钮约3秒钟以上；
等待应答。

B.编辑遇险报文的遇险报警

按一下CALL键，显示呼叫类型；

按下ENT键然后选择DISTRESS菜单；

再按下ENT键，在UNDESIGNATED总菜单下选择遇险性质；

经纬度不用改变，一般由船上GPS自动输入，核对一下就可以；

编辑完报文，按下DISTRESS键4秒以上即可发射遇险报文；

卫通—C站遇险报警

按F8键（SETUP),出现如右图菜单，按“1”键或将光标移到DISTRESS ALERT SETUP.

设置遇险信息：岸站、时间、船位、航向、速度及遇险性质的设置（时间、船位、航向、速度可以自动输入）。按“ESC”键，确认设置。

MF/HF遇险呼叫程序

快速遇险呼叫n--按POWER开机；

打开遇险按钮的保护盖子，按住“DISTRESS”键4秒钟以上；

自动设置DSC遇险频率，并发送遇险报警；

等待岸台的遇险收妥呼叫，通常需要三分钟，超过4.5分钟未收到应答需要重新发送遇险呼叫；

自动转到SSB遇险通信频率上与岸台进行遇险通信。

有时间的发送遇险报警方式：

打开DISTRESS保护盖，按一下DISTRESS，显示如图，按ENTER选择遇险性质。

按下ENTER打开POS，此时可选择船位和时间信息的输入方式（一般自动由GPS输入方式）

按ENTER键，根据需要选择后续的通信方式和频率；

所有内容编辑好后，即可按住DISTRESS按钮3秒以上，报警信息即发送出去；

VDR的使用和注意事项

打开电源箱，按照AC-DC-BATTERY顺序合上三种电源开关；

设备启动中，自动加载各外围接口设备；

开机2分钟后确认状态显示“——*”和NORMAL指示灯亮；

如果RAP上ERROR指示灯亮，参照说明书第三章错误代码表，检查是何种报警并处理。当外围设备没有开机或故障时VDR检测不到输入信号时RAP上会发出报警声，分析确认是何种原因造成的，消除警报。

雷达PM测试方法

点开菜单MENU→选ECHO→4.PM →ON

雷达会自动变成24海里档，同时屏幕上会出现一或者两道回波环，如果雷达性能正常，最内侧的环距离应该是在13.5-18.5海里的范围之间。只需要看船位部90度范围内的环。环的长度取决于安装环境。

驾驶员交班前都要进行雷达PM测试，以便验证雷达工况正常。