2018第11批新能源推荐目录发布 新车型系统能量密度超170Wh/kg
本批目录的亮点之一是，东风风神E70车型电池的系统能量密度达到了170Wh/kg，整车工况续航里程达到508公里，较之上一个版本351公里的续航有了大幅提升。
11月5日，工信部官网发布了2018年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“目录”），该批目录共包括77户企业的161个车型，其中纯电动产品共66户企业132个型号、插电式混合动力产品共13户企业22个型号、燃料电池产品共6户企业7个型号。
本批目录的亮点之一是，东风风神E70车型电池的系统能量密度达到了170Wh/kg，凭借这一高能量密度的动力电池，该款东风风神E70的工况续航里程达到了508公里，较之上一个版本续航351公里的东风风神E70，新车型续航能力有了大幅提升。
另外，进入11批推荐目录车型搭载的动力电池，依然是乘用车以三元锂电池为主，商用车以磷酸铁锂为主。而搭载钛酸锂电池车型，在11批目录中仅有珠海广通（银隆）的两款客车，和北汽福田的一款气/电混动车型。
即将于广州车展上市的小鹏汽车GE3，再次出现在了第11批目录中，车辆的工况续航依然为351公里，从上公告的车型看，上市车型应该没有长续航版本。
另一个新创造车品牌奇点汽车iS6车型，也进入11批推荐车型目录，奇点iS6的动力电池系统能量密度146Wh/kg，工况续航400公里，不过由于车身重量重达2315公斤，该车的工况条件下百公里耗电量也达到了20kWh/100km。
长城的纯电动品牌新上市的欧拉R1，也再次出现在11批目录中，此次进目录的欧拉R1车型电池系统能量密度提升至158Wh/kg，工况续航为310公里。车身轻量化做的不错，车身重量仅为970kg，不过由于电机的峰值功率仅为35kW，最高车速102km/h，依然不太适合远距离行驶。
往期精彩文章：
北京新能源指标排到2026年！持标待购者千万别错过这些电动车！