桑塔纳也开始玩跨界，跨界新车哪家卖得好？
跨界车型的诞生，主要是为满足有特殊需求的消费者，例如在购车时既要SUV的通过性、轿车的舒适性以及相对经济的油耗性等。
从我们熟知的大众POLO Cross到今年上市的帝豪GS，各大厂商开始将目光投放到跨界市场，消费者对此不免有疑问，难不成跨界车已成为车企抢占市场的利器？然而，想要做到叫好又叫座还需要有一定的实力，不信，你看看目前市面上的跨界车。
帝豪GS
7月销量：6728台
闯荡跨界市场成功指数：★★★★
帝豪GS于5月份上市，上市首月销售了2800台，6月销量大涨41%，到了7月份，月销量已达到了6728台，环比剧增46.26%，作为相对“小众”的紧凑型跨界SUV，这种表现完全打破了之前跨界车叫好不叫座的尴尬局面。
要问帝豪GS的底气何来，我想动感的溜背设计和扎实的底盘调教足以让消费者折服，加上不错的动力表现和宽敞的空间，10万不到的价格，自然能捕获众多准车主们的芳心。
本田歌诗图
1-4月销量：2574台
闯荡跨界市场成功指数：★★
打着“跨界领航”口号牛逼轰轰上市的本田歌诗图，可没有帝豪GS那么幸运，一月份到四月份的总销量仅2574台，还不敌帝豪GS七月份销量的三分之一。
究其原因和车型定位有关，价格偏贵，外观和内饰设计不入流。相信接下来随着同门师弟冠道的上市，歌诗图的风头会被有着更大空间、更豪华内饰、更强动力的冠道抢去，销量估计也会更加惨淡。
马自达CX-4
7月销量：21510台
闯荡跨界市场成功指数：★★★★★
一汽马自达CX-4自6月21日上市以来，不到一个月订单量便突破万台大关，并仍以每天数百台的量在不断增长。根据马自达官方公布的消息，7月份销量21,510辆，同比增长30.2%。
马自达CX-4的成功跨界与本身品牌采用的王牌动力系统“创驰蓝天技术”和高颜值的“魂动设计”有关，在这个卖脸的时代，颜值的高低往往决定了这款车销量的好坏，高效节能的动力组合在与同级竞争对手中也占有优势。
宝马X6
销量：2015年，增幅高达53.1%
闯荡跨界市场成功指数：★★★
网络上关于宝马X6的销量信息并不多，但不可否认的是，跨界的宝马X6，销量比市场上其他跨界车好。
外观和动力是宝马X6的最大亮点。外观方面，车身上半部分采用的是轿跑上的Coupe造型线条，而下半部分则是一款标准的城市SUV造型，简直就是轿车、SUV合体的一款车，这大大满足了追求独特车身造型的消费者。
而在动力方面，宝马X6提供三种发动机供消费者选择，分为2.0T、3.0T以及4.0T涡轮增压发动机。出色的操控和动力加之高颜值的外观，让其在同级别SUV领域几乎是无敌形态的存在。
高尔夫·嘉旅
7月销量：3073台
闯荡跨界市场成功指数：★★★
对比宝马X6的高高在上，十几万售价的高尔夫·嘉旅则显得平易近人得多，然而并非所有的跨界都能被消费者追捧和青睐的。高尔夫·嘉旅自上市到现在，销量表现不温不火，5月销售了4020 台，6月反跌到2151台，7月也未能实现反超，销售了3073台。
要论逼格，高尔夫·嘉旅还是有的，改款之后所提供的大空间也符合家用车的标准，消费者之所以不买账，主要还是因为价格偏高，1.2T车型，卖到了16万多，如果在售价方面有所降低，还是具备一定推荐性的。
当下，随着人们生活品质的提高，这种集多种优势于一身的跨界车型会被越来越多消费者所青睐，但想达到SUV的高销量，还存在一定的难度，毕竟跨界车的专业性不及轿车/SUV。
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