三强争霸，国产Jeep自由光搅局中级SUV
虽然【每个人心中都有一个Jeep】，不过正面交锋靠的是实力，光有情怀可不能让销量大涨。已经在中型SUV市场收获不浅的途观和昂科威，加上来势汹汹的自由光，这番强力对碰相信绝对精彩。中型SUV市场在自由光上市后正式形成三强争霸的局面，同样是SUV硬汉，自由光要如何绝杀途观、昂科威？或者说，国产自由光凭什么赢途观、昂科威？来来来，轱辘哥全面解析。价格：史上最良心，给你一个白菜价国产自由光昨日在成都正式上市，售价区间为22.98—31.58万元。相比进口自由光37.59万元的起售价，国产自由光率先抛出接地气的大招。不难想象，为了尽快打开国内市场，覆盖广大消费人群，国产自由光必须要以一个拥有强劲竞争力的价格开个好头。于是就有了比进口版吸引十倍的售价，甚至是中型SUV当中的良心价。尽管相比之下，自由光和途观、昂科威的售价区间类似，价格优势不明显，不过还要看看具体的配置才能下定论。
广汽菲克总经理郑杰宣布国产自由光上市价格价格对比品牌型号国产自由光大众新途观别克昂科威价格（万元）22.98—31.58万19.98-31.58万21.99-34.99万外观：甘于大众还是挑战个性派对于自由光的外观设计，一向是争议比较大的。看惯了大众的“大众脸”，对于个性鲜明的自由光，一下子接受不了也很正常。不过抛开习惯来看，自由光真的丑吗？上图！
自由光外形硬朗霸气，瀑布式七孔隔栅使前脸立体感更强，肌肉线条动感有力。前大灯采用分体式设计，LED日行灯与转向灯的组合好像丹凤泪眼般富有科技美感，时尚的全LED尾灯、双排气管、前后保险杠的亮色配件都是为了迎合国内消费者的喜好。就连18英寸十幅抛光铝合金轮毂，也在细节处彰显霸气。青菜萝卜各有所爱，不过轱辘君认为自由光虽然个性化些，不过无损其设计美感。不随大流，不跟从大众，自由光这种个性化的表现不正是现代人所追求的吗？体积：你小你玲珑，我大我气派国产自由光大众新途观别克昂科威长（mm）462445064667宽（mm）185918091839高（mm）168016851694轴距（mm）271926842750
一款SUV的体积不够大，气势上就短几分。轱辘哥选取了自由光、新途观、昂科威最大车型的数据进行对比，从三款车型的长、宽、高以及轴距对比可以看出，途观稍弱，自由光和昂科威不相上下，体积上的优势显得气势如虹，霸气凛然。内饰：质感杠杠的，设计新潮的如果说外观设计还是其次，那么内饰的质感就不是那么容易忽略的了，毕竟坐在车内对于驾乘者来说是最直观的，也是长时间面对的。在这方面，国产自由光也与进口版保持高度一致，质感那是杠杠的。中控台采用了飞翼式的设计，让人眼前一亮。开阔、延伸的视觉效果，整体十分协调美观。方向盘采用了三辐式设计，全黑的内饰配色也颇显运动风。当然，内饰配色十分丰富，将个性化进行到底。而大众途观和别克昂科威在质感上虽然不至于落后，但是保守的设计的确令消费者“看厌了”。选择异常丰富的物质时代，消费者的口味越来越挑剔，还指望“家族式”设计的一成不变，追求新鲜的消费者早就另择“良驹”了！
配置：不减还加，你有的我都有说起自由光是良心价，结合价格和配置才更清楚。两个字，给力！很多车型进口版和国产版相距甚远，减配再减配，又或者是一大堆配置都在选装行列，这样的车型即使价格下来了，但是消费者心里可不好受。广汽菲克这次的诚意与野心还是很足的，22.98万元的起售价十分亲民，配置上与进口版基本保持一致，甚至为了国内消费者增加了新的配置。对比之下，才知道自由光为什么是白菜价，良心价！因为自由光主流的配置都有，安全配置齐全，娱乐配置丰富，还有更贴心的配置加入。配置自由光昂科威途观全景天窗✔✔✔倒车雷达带刹车辅助✔✘✘胎压监测与显示系统✔✔✔Uconnect人机交互系统✔✘✘8.4英寸中控大屏✔✘✘真皮方向盘✔✘✔手机无线充电板✔✘✘前排加热座椅✔✔✔PM2.5空调滤芯✔✘✘
动力：专业的就是不一样国产自由光定位为“专业级城市SUV”，实际上是出于对消费者需求的满足，令消费者能够在不同的路况中切换自如，尤其是在最常用的城市路况和越野路况之间轻松转换。Jeep可以说是SUV的开创者，在城市SUV大行其道的环境下，Jeep依然保持专业级选手的水准，秒杀伪SUV。国产自由光在市场上的主流SUV车型普遍使用6AT变速箱的情况下，配备菲克集团最新的2.4L虎鲨发动机及同级唯一9速手自一体变速器（全系标配）所组成的高效平顺的动力总成系统，最大功率130KW，最大扭矩229N·m。在动力技术上，自由光燃油效率更高，动力更强，可以带来更好的平顺舒适的加速体验。除了速度、动力，车主还需要什么？轱辘哥认为，一辆好的车还需要保证安全性和够节油。这一点，在国产自由光身上也得到了满足。因为自由光有Active Drive智能四驱以及行业首创的电子化后轴智能分离技术。而且，四驱版本的全新Jeep自由光还搭载了Selec-Terrain路况模式自选系统，拥有“自动、运动、沙地/泥地、雪地”四大驾驶模式。这也意味着，车主可以轻松面对不同的路况。妈妈再也不用担心我不会开车了，So easy！
轱辘哥评：各位看官到这里应该清楚，中型SUV市场的确开始热闹了！国产自由光以超强的配置、动力加上接地气的价格，杀入三强争霸局面，目的就是要让途观、昂科威抖一抖！中型SUV这块蛋糕很大，过去仅有途观、昂科威瓜分的局面已经被打破，没有消费者会拒绝国产自由光这款性价比超高的产品，过去等待上市、观望价格的消费者可以下定决心了。