超过35万用户的选择！保时捷Macan推出新款，配置有惊喜
去年《欢乐颂》热播之时，朋友说，女强人安迪表现出来的就是精英人士该有的的模样：工作时睿智干练，生活中潇洒随性。其实认真研究，会发现导演针对每个角色的设定，都有做过考究，比如创业型王柏川买了一辆二手宝马；作为投资公司高管的安迪，则有着符合自己身份的保时捷超跑。
在7月25日，新款保时捷Macan的首发现场，轱辘哥之所以“胡思乱想”，是因为迫切想找出保时捷成为众多影视剧追捧的秘笈所在，以及中国市场为什么能成为保时捷全球销量最大的贡献者？以此解开保时捷Macan一经上市就获得众多中国消费者关注的原因。
保时捷的“江湖”地位
这一切都要从保时捷辉煌的过去谈起。
成立于1948年的保时捷，有着太多为人津津乐道的故事。保时捷是第一台混动汽车的制造商；参与设计制造过包括二战期间德国坦克的多款车型；同时，保时捷也是勒芒超过80年历史里夺冠次数最多的厂家……
保时捷创造的独一无二的设计风格和驾乘体验，使其在全球范围内拥有不少的拥趸。与此同时，也成为众多汽车品牌想超越的对象。这种畅快感如《天龙八部》自带BGM出场的乔峰：就想看你们想打赢我却不能奈我何的样子。
保时捷今时今日的地位，也在于它的先见之明，对市场行业发展有着敏锐的观察，正如走在时尚最前端、空气刘海的鼻祖小燕子，早已把握住潮流的脉搏。
近两年市场上广受追捧的SUV车型，保时捷早在2002年就推出首款SUV---卡宴，这款在设计上完全与超跑背道而驰的车型，上市后得到了市场和用户的强烈反响，前两代车型在15年内全球总销量达到了77万台。
2014年推出的Macan同样表现不俗，自2014年推出以来已在全球收获了超35万的用户，其中接近一半的车主为中国消费者，因此，新款保时捷Macan选择在中国首发，自然变得理所当然。
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改款升级，新款Macan离你梦想更近一点
作为中期改款车型，新款保时捷Macan外观和内饰方面进行调整，动力上，高配版本的3.6T发动机将换装为2.9T V6发动机。
外观设计保持了保时捷家族该有的风格，强劲有力的肩部、迷人的“青蛙脸”。新车对前进气格栅进行调整，内部添加了带有自适应巡航感应探头，实用性进一步提升；前后车灯均更换了当下流行单品----LED光源，全新样式的下保险杠取消两侧雾灯；侧面设计依然为流行的溜背式风格；为了使驾驶员开起来更有畅快感，Turbo车型还将在后挡风玻璃的下方配备了电动升降尾翼。
内饰部分，新款Macan依然没有绕开中控大屏的设计，新车采用11英寸中控台液晶显示屏，空调出风口为矩形形状，用料也相当考究，整体车厢氛围十分具有科幻气息。而三辐式多功能方向盘与经典的五连式仪表盘的配搭，则增添了运动感。
重头戏落在动力上。新款采用的2.9升V6双涡轮发动机，虽说排量比现款小，但最大马力提升至440匹。
为了确保动力性能与耐用性，上市之初，保时捷已在环境恶劣的南非（海拔3,400米的高山，满布石块的崎岖地形）进行新车测试。
在十几年前，购买一款保时捷车，是很多人触不可及的一个梦想，保时捷911等车型也只是少数人可享有。不过随着Macan的推出，给了更多保时捷的车迷多了一些希望，Macan定价算是保时捷车系里比较便宜的，五十多万的起售价，和宝马X3、奥迪Q5相当。
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50万或以上的选择，Macan很不一般
保时捷刚推出Macan那会，手握50多万的准车主们也有过犹豫，在国内市场该级别可选择的畅销车型有宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC、Jeep大切诺基等，保时捷Macan能让消费者买单的点在哪里？
国内消费市场向来有“买东西看牌子”一说，保时捷作为汽车行业最有影响力的品牌之一，首先能为你撑足面子，毕竟从品牌定位上，保时捷要比宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌高出一些，就像有些人在同样的价格区间内，执拗要选择合资品牌一样。
其次，保时捷Macan的操控在行业内也是有口皆碑。变速箱换挡平顺，调教出色，提速很快。在保时捷的汽车论坛上，有车主反馈，保时捷Macan的操控和其他同级SUV，完全不在同一档次，当然保时捷Macan是属于更高档次的那一个。
与其说保时捷Macan是一款拿来“用”的车，不如说是拿来“开”的车。出色设计风格和驾乘体验都为其吸粉不少，新款Macan对外观进行小调，以及增加当下流行的配置和加大动力性能，整体综合实力无疑更加强大。