轱辘试驾|国产轿车的实力颠覆，被寄予厚望的缤瑞能否成为网红爆款
日日思君不见君——凭着从古至今的雅名，无锡成为了大多数人心中的神往之地。小小的无锡关键词很多，是文人墨客眼中的“太湖绝佳处”，是吃货眼中的“无锡小笼”，是游客眼中的“蠡湖”，是佛教信仰者眼中的“灵山大佛”……是轱辘哥心底最美的“江南水乡”。
正当轱辘哥抱怨着工作忙碌每次去江浙总是苏杭的匆匆一撇、一点也领略不到真正的江南之美的时候，接到了吉利缤瑞的试驾活动邀请，这对于一直想要好好体验无锡的轱辘哥简直不要太愉快。
与其说这是产品试驾，倒不如说是一次休闲度假，因为它没有以往那种固定路线安排，而是让你跟随缤瑞随心所欲寻找美食美景。而缤瑞就是如此与众不同，作为吉利BMA全球模块化架构下的首款轿车产品，它不管是从颜值、配置、安全、智联等方面均有着越级的优势，自动驾驶技术更是达到L2级别。今天，我们就来聊聊它实力如何。
操作简单，安利一款出游神器
和缤瑞的这次约会，轱辘哥决定轻装简行，不事先规划任何旅游攻略，只想感受一下如何在零行程规划下玩转无锡。
虽说现在已经立秋，但无锡的天气还是捉摸不定的，早晚温差也较大。在出发前，轱辘哥还在担忧气温。好在在找车、拿车之前，就通过手机提前打开了缤瑞的空调，这样就可以从酒店到车内，无差别地享受到适宜的温度。据说它的空调制冷速度领先同级。
我们把各种大包小包的摄影器材放进后尾箱，车内还坐了四个大男人，就这样都还有空间。这得感谢缤瑞在设计上的独到之处，整车尺寸为4860/1785/1460mm，轴距达到2670mm。值得一提的是尾部轻微的溜背造型，不仅做到后排头部空间让高个不再害怕碰头，也让整车造型更时尚。
在江南历史古都无锡的大街小巷穿梭时，遇到好看的好玩的便下车一探究竟，走着走着同伴突然来一句：“咦？我们的车呢？”这时候，轱辘哥就得意的掏出手机，戳一下“寻车”，就可以轻松在地图上找到它的位置；而当拿着手机慢慢靠近车辆位置时，还可以一键鸣笛、打开双闪，让远处的小伙伴们轻易地知晓。特别是在商场底下复杂如迷宫的停车场，缤瑞也没有让我们迷失在车海。
无锡好看的好吃的好玩的特别多，恨不得一人分身几角，一分钟当成一个小时用。本来时间就紧张，再加上人生地不熟的容易多走冤枉路，翻手机搜攻略、找地址实在是太浪费时间了。现在，有了缤瑞便可以节省很多时间，拿更多是时间出去玩！出去浪！
想吃网红美食了，对着缤瑞喊一声“嘿，缤瑞，我要吃酱排骨”，或者直接打开美食地图，附近的美食店就出来了；想去感受一下太湖，打开语音，来到了鼋头渚风景区；甚至油量快不够时，缤瑞还能带你去加油站；还给你规划停车、帮你选餐厅订位等等。总之，缤瑞绝对是你游玩时省心的好帮手。
缤瑞内饰的智能设计数不胜数，比如真皮打孔多功能方向盘可以一键激活语音系统陪聊；7英寸的液晶仪表盘带有三种主题模式可选；10.25英寸的中控大屏可以和手机实现导航画面、多媒体娱乐信息和车辆控制等信息联动，相当方便。
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豪华行驶质感，上乘驾乘体验
“这行驶质感真豪华！”虽说这次厂家要求大家只管去“吃喝玩乐”，但同车的媒体老师或是因为职业病，或是被缤瑞的高级感吸引，驾驶过程中抑制不住地发表开起来的感受。
当然出色的驾驶质感与平台息息相关，众所周知缤瑞是基于BMA平台打造，也是该平台的首款车型。作为首个完全由吉利自主研发和设计的、符合国际化技术标准的紧凑型基础模块化架构，BMA架构拥有高度的灵活性和可扩展性，以及在主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等领域的前瞻技术，自然让缤瑞拥有了同级别领先的操控体验，甚至有人开始拿大众朗逸和日产轩逸等合资热销车型去比较。
这次试驾的车型搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kW，最大扭矩：215Nm。发动机动力储备很充足，起步阶段很轻松，当油门深踩，降档后转速升高，爆发的动力可以让这台紧凑车型瞬间提速。在驾驶过程中，0.28cd的低风阻确实给缤瑞的动力方面带来一定帮助。
缤瑞还搭载了一款1.0T车型，该发动机虽然动力不大，却是吉利带来的技术较新的发动机，不仅经济省油，动力储备也很充沛。对于城市代步是一个不错的选择。
缤瑞最让轱辘哥欣喜的是底盘和悬架表现。首先底盘很整，在经过坑洼路面时，车身完全没有预想的那种松散和廉价感。悬架更是出乎我的意料，它的前段滤震表现偏舒适，而后段的支撑力度也充足，完全不是想象的“软塌塌”那种，面对颠簸，它表现得很有韧性，甚至可以说是质感，这在同级别里很有优势。
制动方面，缤瑞整体刹车脚感柔韧度适中，不会像个别德系车那样突兀，刹车脚感比较线性和柔顺。而官方36.1m的刹车成绩也可以看出这款车是“刹得住”的运动型轿车。
如果你是一个新手，缤瑞的L2级别的自动驾驶算是很好的帮手，可以调节修正力度的车道偏离辅助系统，0-150km时速可跟随前车行驶和车辆起停的全车速自适应巡航等功能让驾驶简单了很多。
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一眼看去，处处流淌豪华气息
美景构建了江南，艺术深化了无锡，缤瑞与婀娜身姿的太湖，上演一场美丽的邂逅。将缤瑞停好在鼋头渚景区旁，在我们拍照的过程，缤瑞优美的车身线条，让路人纷纷驻足观看，有的在细赏，有的在自拍……
第一眼看到缤瑞便倾心夺目，它既有着对过往吉利车型的设计总结，也有着代表未来方向的新元素。轿跑式窄车窗和车灯设计灵感都非常现代化，而回字纹的中网设计则是对现有博瑞的最佳诠释。
在无锡这座千年古韵的“江南水乡”城市中，驾驶集高颜值、高科技、舒适性强于一身的缤瑞，领略着这个城市中的美景美食实属是一件幸事，不但充分感受了神州地大物博的美景，更多是感受到国产汽车品牌的崛起。作为吉利“缤”字车系首款车系，缤瑞使得吉利汽车的产品布局更加完善，同时，也体现了吉利向“产品高级化、品牌年轻化”转型的决心。