皓影如何在红海车市中一骑绝尘?
于设计“下巧功”,甚至体现在了新款车型的上市海报中,“皓”字倒影,左右拆开,即是“告白”二字,非常巧妙。
概而言之,不复杂,不冗余,皓影追求的即是“本色美”。
扁平化的全LED大灯,几何延伸的光带尾灯,前后呼应,呈现的是一种舒然的设计张力。为了继续迎合年轻一代的欢喜,新款皓影幻夜系列增加了“格陵兰白”全新配色,与原有的全黑车色形成“黑白双子星”。
值得一提的是,“格陵兰白”车型配合熏黑镀铬前格栅、黑色外后视镜,以及19英寸哑光黑轮毂,更有一种黑白相应的时尚美。尾部另有专属尾标,座椅还有专属标识,这是由车及人所赋予的专属尊贵。
美美与共,却不乏自己独特的、精致的审美。再看皓影,很难不让人心生涟漪。
由消费者做出适合自己的选择,可油可电。无论是强调燃油经济性的“鱼”,还是强调强劲动力输出的“熊掌”,本田尽可能找到平衡,寻得一个“兼得点”。
具体而言,TURBO版本搭载了1.5T 涡轮增压发动机,而且在缸内直喷技术和高响应涡轮增压的技术加持下,最大功率142kW,最大扭矩243 Nm,已经接近于普通2.0T发动机的动力输出,再配合采用G-Design Shift控制技术的CVT变速箱,日常驾驶平顺有加,而在急加速时又能保证足够的动力爆发。
HYBRID版本搭载的则是第三代i-MMD双电机混动系统,节能更胜一筹,行车品质也更趋敏捷。这对预算相对更充裕的消费者而言,又是一个不错的选择。
这一套混动系统的驾驶感受非常接近于电动车,电机驱动时相当安静,而当发动机介入时,又可以与双电机紧密配合,由于采用了阿特金森循环技术,可以使其油耗进一步降低到4.9L/100km。
值得划重点的是,广汽本田承诺对混动车型提供10年或20万公里的超长质保,消费者可以更安心地享受混动技术带来的用车新体验。
如今,只有做到超预期满足用户需求,才能持续提高用户满意度,品牌才能获得持续的竞争力。
除了好看、好开,广汽本田还希望带给消费者更多的升级体验。在皓影设计者的眼中,车不仅仅是代步工具,还是生活的伙伴,安全的守护者。
新款皓影真正做到了“增值不加价”。以240TURBO CVT智享版为例,新车采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡手柄等高级材质。主驾驶席座椅可实现8向电动调节,并带有4向电动调节腰托,副驾驶席座椅可实现4向电动调节。毕竟,车是家之外的“第二空间”,舒适安心非常重要。
但是,车也是一个移动的空间,安全更是重中之重。参考240TURBO CVT智享版,新车搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统。我们平常可以数出来的辅助配置,几乎全部涵盖其中。比如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、FCW前方碰撞预警功能等,为行车安全再加一把锁。
既要舒适,更要安全,汽车从来不是冷冰冰的机械。它有血肉,有灵魂,既是我们的伙伴,也是我们的助手,而品牌能做的,就是不断超预期满足用户期待,不断创造更好的产品体验。
如果定价太高,很容易陷入“叫好不叫座”的尴尬局面。皓影持续热销的另一个秘诀在于,定价比较合理,而且有着丰富的金融政策护航,进一步减轻了年轻消费者的购车压力。
关于新款皓影的金融政策,我们整理如下:
1、皓影全系购车享最高36期0利率贷款,金融成本基本不用有所顾虑;
2、置换购车最高可享7000元补贴,准备换车的消费者可以再省一笔钱;
3、目前购买皓影锐·混动的消费者还可享受3年6次免费保养(含首保),相当于又是3000元左右的优惠。
其实,日系车一向保持着“指导价到位,后期优惠较少”的定价传统,这也是日系车保持高保值率的核心因素。“以价换量”不是日系车的风格,因为每一次折腾,老用户会伤心,新用户也会迟疑。
如果在价格稳定的基础上,增加一些金融政策,既可以保持价格高度,又能够让消费者享受到真正的用车实惠,还对整个品牌更有信心。
这样的思路更加高明,而消费者和品牌方之间,也会形成一个双赢共生的融洽关系。