车闻丨当东风雪铁龙注入阿里巴巴，会突变出啥

虽然汽车搞电商已经不是什么新鲜事了，但一个是充满赛道基因、工艺精湛的雪铁龙，一个是实力强大、全球电商的阿里巴巴，是不是就变得有看点了呢？小编这次受邀来到西溪湿地参加东风雪铁龙&阿里农村淘宝事业部战略合作暨经典世嘉科技版上市活动，一到萧山机场，还是那个熟悉的阿里味，行李转盘是天猫的LOGO，路上全是阿里云的广告，相信阿里这个强大的伙伴，会给雪铁龙注入一剂猛药。

这次活动除了宣布两家合作之外，重点是一款只供网上销售的新车，经典世嘉科技版，售价为8.98万~9.98万元，两款车均采用1.6L发动机，与现款相比在配置上有多项升级，并且价格也有所下调。

升级又降价，电商卖车优惠大

经典世嘉虽然销售多年，已经拥有60万用户，但并不代表它不赶时髦，这次的科技版就只能在网上购买，并且采用一口价模式，省去各种拉呱扯皮的砍价，由下订开始，从厂家直接发货，一键搞定，并且提供24小时全程网络接待。几乎没有中间环节，所以价格也就比现款更低。

而新车在外观上没有变化，其实是把重点放在了内部配置，增加了支持高清视频播放的7英寸多媒体显示屏、ST陀螺仪惯性导航系统、倒车影像以及DSP数字音效无损处理芯片。还有更多配置请看下图。

世嘉也上网了，网络购车还远吗？

在此之前，有过4S店把车放上淘宝兜售，也有过汽车厂商在天猫上首发豪车，效果都还不错，而今天雪铁龙发布的经典世嘉科技版，直接就只限网络购买，这一步一步的好像电商购车已经离我们很近了。但其实网络购车还并不成熟，毕竟对于国内大部分消费者来说，汽车还是一样比较大宗的物件，买这种种东西还是要去实体店更靠谱，而且对于现在的电商很多人还是持保留意见的，所以拿句官方点的话来形容现在的电商购车，就是“市场还需要培养”。不过这也只是刚开始而已，再往以后，当电商汽车更加成熟，汽车对于消费者算不上太贵重的物件，网络购物诚信度更高。到时候，网络购车才就真的来了。

这样玩，4S店还有必要吗？

从这次雪铁龙专门推出一个电商版车型，配置升级价格降低，不难看出，电商与汽车大规模合作只是时间问题。
 
1.货物质量有保障，由厂家直接供货省去中间经销商存放，能够保证车辆出厂就直接送到消费者手中，就算运输途中出现问题，也能直接找到责任人。

2.价格优势明显，当中间没有经销商，没有多余运输环节，没有各种服务费，车辆的价格下探区间将变得更大，这次上市的经典世嘉科技版就是很好的例子。

3.受众面大销售渠道广，电商在现代商业里已经是不可忽视的一部分，甚至说已经有赶超实体的趋势，相比于实体店固定的销售网店，电商面对的消费群里要大太多。
 
这样说来4S店根本没必要了？当然不是。4S店是肯定不会消失滴，只是到时候4S店将会转型，不再卖车而是做其他关于汽车方面的业务，其实现在很多4S店已经有这样的趋势了，卖车只是一部分，后期保养维修，售后服务才是它们的主营业务。再加上像上牌、交税这些麻烦事儿，又有多少人愿意花个十天半个月去弄呢？所以将来并不是不需要4S店，只是中间没有了机关算尽的议价卖车环节，另外关于上牌、交税这些事情还是交给他们来处理，我们只需要去提车和交手续费就行。关于售后维修，不可能动不动就返回原厂维修吧，而且4S店才是厂家的代表，汽车出现问题后，大部分人还是愿意交给更专业的来处理，至少我不会把车给没有保障的路边摊修。