广汽本田品牌之夜：年轻人应该重新理解 什么叫激情
如果说真的存在一个年轻人不应碰的清单，那么除了穷三代的单反之外，可能不少肥宅还要加上显卡、Hi-Fi设备等等，毕竟核弹靠牙膏，万元听个响，仅此而已。不过在我看来，年轻人在合法范围内真正不能碰的只有一样东西，那就是情怀。
在情怀这条不归路上，你会变得变得更加感性，会将五官的交融放大，会说出“一日本田，终身本田”这样的段子。当然，你也可以说这是情感的共鸣，就像飞度的FIT DAY那样，让年轻人感受敢玩、会玩的特质以及“飒”的品牌主张，是一种超脱于车型本身之外的情感。
但不得不承认的是，在9月27日举行的广汽本田品牌之夜上，广汽本田正在教会我们如何用更实际的思考方式去对待产品，如何抛开情怀来看待真正属于年轻人的汽车。
或者换句话说，产品其实才是广汽本田在品牌之夜里最想向我们表达的核心。
具有“激情”的凌派
很多人没想到，一向主打驾驶品质的本田居然在凌派这款车上做到了空间最大化，从驾驭乐趣到空间利用，无不成为了同级别车型中的佼佼者。
在当晚成立20周年的品牌之夜上，新一代凌派也同步上市，新车推出了5个版本，指导价从9.98到13.98万元。
新一代凌派采用了具有Honda家族风格的高辨识度霸气前脸设计，粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的正面造型。饱满侧围动感硬朗，刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计也使得新一代凌派更具年轻气息。
值得一提的是，新一代凌派对灯具的设计同样考究，羽翼式LED前大灯型酷耀目，灯源内部集成全LED光源，犀利眼神让人一见倾心。后方LED组合尾灯采用Honda专属 “C”型设计，精致的同时不失凌厉，灵动传神。
当然，在空间方面凌派不但继承了老款的优势，还将其发扬光大。在车身尺寸上，新一代凌派三围提升至4756*1804*1509mm，轴距也达到了2730mm，已经迈入了准B级车的门槛。相应的，凌派内部空间也更加突出，在长轴距加持下，新一代凌派的乘坐空间实现了同级别顶级水平，为乘坐舒适性作出不少贡献。
在内饰方面，新一代凌派采用了 大面积软性皮质包裹设计，显得精致且细腻，横向延伸的T型布局中控台，与车门采用了连贯的特征线，表现出无缝连接的宽阔感。钢琴黑烤漆装饰的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技感十足，而豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，行车更加便利顺畅。
当然，作为标杆家用车，凌派在安全方面的调整还是非常厚道的，根据我寻找的资料，新一代凌派大量使用了高强度钢材，包括热成型钢材、980钢材等，打造出全新的车身骨架。在静态刚性水平上，新一代凌派车身静态弯曲刚性前部提高60%，后部提高40%，达到 C-NCAP最高水准。
在车身结构上，新一代凌派采用Honda高强度ACE承载式车身结构，通过设置不同的车型框架，全方位兼顾安全性能与车身轻量化，为驾乘者带来越级安全守护。
主动安全配置方面， Honda SENSING安全超感系统也没有缺席，其包括了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等等，还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、i-DWS胎压监测系统等配置，在同级别的产品中已经属于金字塔顶层级别了
终于等到你 2.0T+10AT
在品牌之夜上，另一个大彩蛋则来自于全新的广汽Acura ALL NEW RDX。这款车在北美上市后的第一个月，就以7292辆的月销成绩力压奥迪Q5、宝马X3等主流车型，成为北美最畅销的豪华品牌中型SUV。
那么，作为广汽 Acura 第三款国产战略车型ALL NEW RDX到底有什么样的魅力让其一经上市未出“磨合期”就直接大卖呢？
“ALL NEW RDX通过搭载多种先端技术来实现最佳性能，在外观设计、驾驶性能、安全性能等方面都代表了Acura的强大造车实力。”广汽本田副总经理田中弘春如是表达了ALL NEW RDX的核心竞争力。
在我看来，ALL NEW RDX在实力为王的豪华中型SUV市场立足主要有两大法宝，一个是被众多粉丝期待并如数搭载的硬件能力，另一个则是能激发驾驶欲望的造型设计。
先说第一个方面，ALL NEW RDX采用的是那台在北美获誉无数的2.0T发动机，与主流厂商的2.0T不同，这台代号为K20C5的发动机有着更为突出的动力储备。其最大功率达到195kW，在3000-4000rpm时能爆发出380Nm的峰值扭矩，在1600rpm时已能输出370Nm的最大扭矩。而这个动力参数不但大幅超越了老款的3.0L V6发动机，在加速指标与燃油经济性上更是傲视群雄。
与之搭配的是首款采用了4组行星齿轮、3组液力变矩器的10AT变速箱，在轻量化和小型化技术的作用下，其整体长度只有375mm，重量也有10kg的下降。并且它是同级别首款横置10AT，在传动性能与空间上达到了一个极致。
其次，在驾驶欲望方面，ALL NEW RDX用十分理性的方式诠释了“全天候飞航SUV”的理念，以高精技术带来极致的性能体验，是ALL NEW RDX乃至整个讴歌品牌最引以为豪的地方，更是其受到美国消费者高度认可的重要原因。
当然，对于国人来说还需要一些感性的东西去刺激消费欲。例如外观设计部分，ALL NEW RDX的设计灵感源自“Acura Precision Concept”概念车，与上一代车型相比，其车身长度、轴距、轮距都比上一代车型更有优势，而车身高度则更低了，由此营造出更为动态的设计感。
绿色与新营销
另外，在品牌之夜上，广汽本田也分享了一些他们关于新能源和电动化征程上的计划。
当理念EV Concept在北京车展亮相后，品牌之夜里也再次与我们见面，它基于Honda先进的紧凑型SUV平台开发，以个性、智能及可靠为基础，打造成为具有领先同级的技术水平，为未来人车生活带来全新价值的高品质电动车。
下半年，广汽本田还将推出首款插电式混动SUV，它将与理念电动车型一起，实现消费者更多元、缤纷的环保出行梦想。
在新时代的新起点，广汽本田将继续在智能化、电动化、网联化等领域不断丰富产品线， 将继续以挑战者的姿态持续创新，为客户提供更多超越期待的产品和服务，为汽车生活开发更多的可能性。
如广汽本田执行副总经理郑衡所言：“广汽本田将以梦想为原动力，和消费者一同探索更加丰富及充满乐趣的汽车生活，不仅成为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’，更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。”
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