竟然不是大众，中国人最喜欢买的汽车品牌原来是它！
咱在买东西前尤其像汽车这种大件，一定会在购买前做做功课，找一些参考信息。必不可少的看看销量，再就是各种比较权威性比较知名的研究数据、研究报告了。就像有名的消费者洞察与市场研究机构——J.D. Power（君迪），在每一年都会发布一份中国新车购买意向研究。在这份报告中能够一窥消费者购买意向、行为变化，以及对一个汽车品牌的熟悉度和喜好度，对于消费者来说有着较大的参考意义。
最近该发布了2019中国新车购买意向研究，并同时发布了2019年品牌影响力得分（BIS）排名。我们一起来看看咱中国的消费者比较喜欢、更愿意买哪些品牌、车型。
总体来看，不知道这个榜单在不在各位的预料中，豪华品牌宝马位于总榜首，还挺让砖哥意外的。三大豪华品牌，最受欢迎的肯定是第一名宝马了。二线豪华品牌当中，最受欢迎是路虎；合资品牌大众的地位稳妥妥的，只是大众在总榜单没能够干过宝马，排第二；而自主品牌方面，比亚迪是国人心目中最受欢迎的，荣威刚刚好达到行业平均水平。
该报告还分析：
1、意向购车消费者预算减少，大多数人的购车预算为20万左右，且预算逐年减少；
2、消费者比较看重个性化、丰富化的配置，消费者认为最需要的配置前三名为车载导航、蓝牙/车载电话、车联网/车载WIFI。
宝马获得685分，不仅成为最受欢迎豪华品牌，更是成为国内最受消费者钟爱的汽车品牌。砖哥前面说到有点没想到，相信很多人和砖哥一个感觉吧。就是以前说到我们国人最喜欢的一线豪华品牌，很多人会选择奔驰，BBA的一哥地位，也会留给奔驰。而这次品牌影响力得分排名，宝马却排在榜首，奔驰却连前十都没进，以649分排在第十四位。
咱来看看宝马的产品布局，一直动作频频。在2018年，宝马开启“X之年”，投放全新 X1、 X3、X5等多款换代车型。今年上半年，又在大型豪华车发力，X7、7系前后出世。宝马的销量担当全新3系也在今年上半年问世。宝马可谓是话题、热度一直都有。
再看看销量，更明白为何宝马夺得榜首了。上半年，宝马的销量达到了26.34万辆，同比增长26.05%，增长率在各厂商之中位列第一。销量贡献主力之一的宝马X3，在去年7月完成换代销量一路稳定上升，上半年合计为宝马贡献超过5万台的增量。销量贡献主力之二的宝马X1，以4.63万辆的销量，占据豪华品牌紧凑型SUV市场的销冠王。
畅销的车型可谓是遍地开花。话题热度、销量都在线，相比奔驰被负面话题缠绕，宝马夺冠更是合情合理了。
第二名是上汽大众，获得677分，紧跟其后的是一汽大众，获得673分。没别的说的，销量和口碑，品牌力，车型阵容都在那摆着呢。要有疑问，那也怎么没有得第一。
让人有疑惑的是后面这位，662分的奥迪。奥迪今年以来的销量增长很小，而且全新A6L和Q5L并没有达到预期，还能占据第四名，看来奥迪对国人的吸引力确实不小。五到十位，也都是合资品牌。本田系的广汽本田，高于现代，而现代稍高于东风本田。一汽丰田高于广汽丰田。
这份榜单的平均分为609分，包括比亚迪、吉利、哈弗、长安等多个自主品牌高于平均分。榜单中排名最靠前的是比亚迪，以643分排在第15位，仅次于奔驰。可能很多朋友觉得意外。因为在自主品牌领域，销量与名气长久以来的老大哥可是吉利汽车，在上半年的销量来说，吉利汽车上半年销量虽然同比下降了15%，但依然以59.14万辆稳居中国品牌销量冠军，而比亚迪的销量是21.90万辆，比吉利一半还少。
不得不说，比亚迪成为自主品牌中得分最高的，和它的产品力、品牌力分不开。外形上全"龙脸"设计提升了品牌形象，从第一代唐，比亚迪就有"最强中国车"的绰号。而且在新能源汽车方面，比亚迪一直有着领先的地位，紧跟新能源大趋势和政策，加上电池起价，在技术与性能上有真东西，是很多自主品牌都应该学习的地方。
虽然高于平均分的自主品牌有不少，但也是实力最强的几家自主车企了。就整体自主品牌来说，与合资品牌之间的差距还是很大的。我们应该看到我们自主品牌的进步，比如比亚迪、吉利、长安等一些车型频繁出现在各种权威机构的榜单中，与合资品牌分庭抗礼。但也要清楚，自主品牌在产品工艺、技术上还有很大的提升空间，还有很长的路要走。