狮山博爱湖板块新增6宗宅地,4条交轨齐聚,2大换乘站曝光

今日,佛山市自然资源局公布狮山城区东北片区控规,涉及到大批旧厂房的改造,涉及6宗宅地以及14宗商地

其中佛山地铁4号线、8号线;广佛环线;新交通线(有轨电车)都会在狮山片区汇聚并设立站点,

除了全国知名的千亿重镇,主城区还是狮山镇政府的所在地,而且由于佛山西站的带来的人流效应以及经济效益狮山更加有了“广佛副中心”的全新定位。从规划图上看,将有四条地铁线加持狮山,预计该片区未来将有2.12万规划人口。

另外根据5月21日禅城交通运输局局长沈育民在电台采访时提及的,地铁四号线一期等新一轮轨道交通规划建设已经递交国家发改委报批,预计近期内有审批结果。

另外广佛环线也会在板块东侧经过,而博爱路将设有一个停靠站。

几年后,狮山城区的地铁配套或将迎来质的改变“1条开通+一条在建+2条规划”可谓是实实在在的利好。

除此之外,在建中的3号线,也在上个月传出利好消息,3201标双线隧道顺利实现贯通,这是佛山市城市轨道交通三号线工程首个双线贯通的标段。

此次贯通的3201标盾构段包括大墩~东平、东平~湾华两个区间,全长3803m,由广东华隧建设集团股份有限公司采用盾构法施工。

佛山地铁三号线南起顺德客运港站,北至科技学院站,工程作为佛山最长的地铁线,规划与13条轨道交通线实现换乘。未来将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

未来开通的地铁3号线将与佛山西站相互配合,东联广州、西牵黔桂、南出港澳。

途经佛山西站的广佛环线也有建设新进展!

广佛环线首通段预计今年底通车

中铁城建集团透露,作为广佛环线的首通段,广佛环线佛山西至广州南站段将于今年底建成,并交由广州地铁试运营。此外,广佛环线城际将采用公交化运营模式,力求打造成一条比地铁运行更高效、运力更大的广佛交通主骨架线路。

广佛环线佛山西站至广州南站段通车后,还将把既有的广佛线,在建的广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线、3号线,以及规划中的4号线串联起来,并将佛山西站和广州南站连接在一起,从而实现佛山中心区最快15分钟可直达广州南,5分钟连通佛山西,20分钟以内“一线通达”的目标。

未来,广佛环线广州南站至白云机场段通车后,广佛环线将把两个高铁枢纽和一个国际航空港无缝对接,极大地拉近了时空距离,广佛之间的出行更加便捷。

承接外溢购买力

狮山房价微升势态喜人

作为非限购区,狮山片区吸收了大量的外溢购买力,从限购前的8000-9000元/㎡,到如今的1.6万/方。涨幅比例直至千灯湖。

博爱湖板块更是成为新宠,新城控股、弘阳、首创等实力房企纷纷高调进驻。

而如今,规划图上,即将释放一批新的商业用地、住宅用地和小学。位于广云路北侧的一大片区域,也将变成3宗住宅地块+3宗商业地块。

然而,狮山未来既然要打造“广佛副中心”就不能单单依靠地铁和住宅,周边还需要有十分完善的生活配置,才可能为狮山留住人。

如今的狮山主城区,南海体育中心“腾龙跃海”的方案已经脱颖而出,该方案将融入舞龙文化打造一个打破传统体育中心功能、与城市生活紧密的时尚娱乐综合体,力争2021年7月完成主场馆建设并试运行。

南海体育中心选址南海中央公园,位于狮山镇博爱中路南侧、佛山一环西侧,该方案跳出传统体育中心功能与模式,与周边场馆形成差异化特点与运营优势,有机融合一场两馆、全民健身综合馆、体校和“三区一街”(亲水体验区、儿童娱教区、运动娱乐区与滨水酒吧街)配套布局,将体育中心与城市生活紧密相连,使之成为极具创新力的城市时尚娱乐综合体。

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